1. 博越L正規(guī)到市場(chǎng)，售價(jià)12.57-17.07萬(wàn)元

10月26日，吉利最新旗艦級(jí)車型——博越L，以XR全情景線上發(fā)表的新穎形式正規(guī)到市場(chǎng)。新款汽車共公布3款能源總成共計(jì)6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為12.57—17.07萬(wàn)元，其售價(jià)極具競(jìng)爭(zhēng)力。同一時(shí)間，新款汽車全系實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)硬核標(biāo)配，并提供價(jià)格9800元“高階智能駕馭硬件平臺(tái)”供使用者選裝。

來(lái)自：吉利車子

2. 小鵬全系車型公布置換權(quán)益進(jìn)級(jí)

10月26日信息，據(jù)相干媒體報(bào)導(dǎo)，小鵬車子進(jìn)級(jí)置換權(quán)益，包括G9在內(nèi)的全系車型。非常周到的是，小鵬車子這一次考量到近期剛提車的使用者，針對(duì)政策期內(nèi)已下訂消費(fèi)者（已交付和未交付）權(quán)益兌付形式。

該置換權(quán)益截至?xí)r間均是年底12月31日，不過(guò)起始時(shí)間不同。小鵬G9權(quán)益起始時(shí)間是2022.9.21，其余三款車的權(quán)益起始時(shí)間則是2022.9.28。置換政策內(nèi)容是，將調(diào)度為10萬(wàn)積分與首任非商用汽車主人終身每年1500度充電卡疊加享受。

來(lái)自：第一電動(dòng)

3. 歐拉閃電貓到市場(chǎng)推遲至10月31日

10月25日晚，歐拉車子推出歐拉閃電貓到市場(chǎng)時(shí)間將推遲到10月31日，2000元訂金抵扣5000元車款。

作為一款全世界車型，歐拉閃電貓已展示巴黎車交會(huì)和成都車交會(huì)，未來(lái)有望進(jìn)軍世界市場(chǎng)。

來(lái)自：歐拉車子

4. 比亞迪最新硬派SUV諜照曝光

近日，從相干通道得到了比亞迪最新硬派SUV的諜照，新款汽車形象非常硬朗，而且采納了非承載式車身設(shè)置。能源方面估計(jì)將提供插混以及純電車型。

獲悉，新款汽車定位硬派SUV車型，將采納非承載式車身，能源方面估計(jì)將提供插混以及純電車型。獲悉，機(jī)動(dòng)車的售價(jià)或?qū)⑦_(dá)到百萬(wàn)級(jí)。

來(lái)自：易車

5. 捷尼賽思GV60將于11月10日華夏首秀

官方信息，捷尼賽思將于11月10日發(fā)表品牌愿景，麾下GV60還將迎接華夏首秀。捷尼賽思GV60定位純電動(dòng)跨界車，鑒于E-GMP電動(dòng)平臺(tái)塑造，是現(xiàn)代IONIQ 5和起亞EV6 GT的姊妹車，將作為捷尼賽思品牌的初學(xué)車型。

早在2021年9月底，官方就曾經(jīng)發(fā)表了GV60車型，并在2022年古德伍德賽車節(jié)上發(fā)展了實(shí)車展示。

來(lái)自：車子之家

6. 配置調(diào)度/新加車型，東風(fēng)風(fēng)神E70 PRO聚集外出市場(chǎng)

10月26日信息，東風(fēng)風(fēng)神E70 PRO新加兩款新款汽車型：E70 PRO奕智版準(zhǔn)則續(xù)航型、E70 PRO奕智版長(zhǎng)續(xù)航型，售價(jià)均為15.38萬(wàn)元。同一時(shí)間，現(xiàn)金在售的兩款車型部分配置也產(chǎn)生了浮動(dòng)，東風(fēng)風(fēng)神E70 PRO最重要的面臨外出市場(chǎng)。

來(lái)自：車子之家

7. 將于 11 月展示 本田發(fā)表最新雅閣預(yù)告圖

本田官方于近日發(fā)表了最新雅閣的預(yù)告圖，同一時(shí)間宣告新款汽車將于 11 月正規(guī)展示。另外，在預(yù)告證明中，官方還稱這車型“將激情從新捎回中型小汽車市場(chǎng)”、“混合能源體系響應(yīng)速度更快、駕馭更有樂(lè)趣”。

來(lái)自：新外出

8. 理想AI算法負(fù)責(zé)人王軼倫將要離職

10月26日，有媒體報(bào)導(dǎo)稱，據(jù)知情人員顯露，理想車子智能駕馭AI算法負(fù)責(zé)人、AI首席科學(xué)家王軼倫最近將離職。第一電動(dòng)網(wǎng)隨即向理想車子求證，理想車子相干負(fù)責(zé)人顯示，“這種隸屬尋常人士流動(dòng)�！�

對(duì)于王軼倫離職的原因，第一電動(dòng)網(wǎng)也詢問(wèn)了上述負(fù)責(zé)人，但無(wú)獲得回復(fù)。據(jù)36氪報(bào)導(dǎo)，有信息人員稱和里面研發(fā)負(fù)擔(dān)很大相關(guān)。王軼倫曾在一種采 訪中稱，在理想，事業(yè)差不多變成了生活的悉數(shù)。高強(qiáng)度加班下，他在一年胖了20斤。理想CEO李想也曾坦言：在理想，大伙事業(yè)到晚上12點(diǎn)是很尋常的，尤其自動(dòng)駕馭團(tuán)隊(duì)，多數(shù)周六、周日全在事業(yè)。

來(lái)自：第一電動(dòng)

9. 前華為高管蘇箐加入大眾地平線合資企業(yè)

據(jù)36氪報(bào)導(dǎo)，從多位產(chǎn)業(yè)知情人員處據(jù)悉，伴隨大眾和地平線合資企業(yè)的創(chuàng)建，前華為高管、自動(dòng)駕馭界風(fēng)云人物蘇箐，也將加入該企業(yè)，或擔(dān)任某項(xiàng)技藝負(fù)責(zé)人。

隨后，第一電動(dòng)網(wǎng)區(qū)別向大眾和地平線求證。大眾CARIAD企業(yè)相干負(fù)責(zé)僅回復(fù)一句：“不予置評(píng)”，而地平線相干負(fù)責(zé)人也顯示：“關(guān)于這點(diǎn)外界傳聞，咱們就不回應(yīng)了”。

來(lái)自：第一電動(dòng)

10. 豐田電動(dòng)化策略迎接大調(diào)度

據(jù)《路透社》報(bào)導(dǎo)，其援引了4名信息人員的話稱，豐田計(jì)劃砍掉少許電動(dòng)車名目，同一時(shí)間加入少許新名目。該信息人員顯露，豐田或考量開(kāi)發(fā)e-TNGA架構(gòu)的繼任者，應(yīng)用新技藝以延伸平臺(tái)生命，或干脆從新開(kāi)發(fā)一種最新的電動(dòng)車平臺(tái)。但考量到開(kāi)發(fā)一種最新車子平臺(tái)所需時(shí)間較舊（約5年），是以豐田有可能會(huì)同一時(shí)間開(kāi)發(fā)“新e-TNGA”和新純電平臺(tái)。

日前已知的是，之前在“30款電動(dòng)車”陣容里的CompactCruiserEV越野純電車以及純電動(dòng)皇冠車型名目可能會(huì)被砍掉。另外，豐田正好與供給商合作，并考量經(jīng)過(guò)工廠創(chuàng)新來(lái)下降本錢，如運(yùn)用特斯拉Giga壓鑄機(jī)這類大型一體鑄造機(jī)，實(shí)現(xiàn)提效能降本錢。假如上述信息屬實(shí)，意指著豐田車子將迎接重要轉(zhuǎn)變。

來(lái)自：第一電動(dòng)