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該款韓系車標(biāo)配智能駕馭 初學(xué)就有8AT 正面硬剛本田大眾

2022-10-25 11:57| 發(fā)布者: wdb| 查看: 92| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 該款韓系車標(biāo)配智能駕馭 初學(xué)就有8AT 正面硬剛本田大眾

近日,從起亞官方據(jù)悉,麾下最新緊湊型SUV——獅鉑拓界將于11月3日正規(guī)到市場,17.98萬元起售。聽到獅鉑拓界這種名字,好多人會誤認(rèn)為這是起亞的一款最新車型,但本來,獅鉑拓界與之前的獅跑、KX5是統(tǒng)一款車型,不過換代后采納新名字罷了。

起首在產(chǎn)物力體現(xiàn)上,與老款車型比較,獅鉑拓界外貌和內(nèi)部裝飾形象可行用煥然一新來形容,設(shè)置上做到了與時俱進(jìn)。軸距方面,獅鉑拓界為2755毫米,比較本田CR-V、大眾探岳等車型,其在軸距方面具備必定優(yōu)勢。

在能源體系方面,獅鉑拓界提供1.5T、2.0T、2.0L HEV+6AT三種能源總成,抉擇非常豐富,根本可行滿足多數(shù)客戶的買車要求,而且關(guān)于追求機(jī)動車功能的使用者來講,2.0T車型第一大功率174kW的體現(xiàn)也是可以的抉擇。另外,在初學(xué)版車型上,標(biāo)配10項ADAS智能駕馭協(xié)助功效,比如平安下車提前警告、鑒于導(dǎo)航的智能巡航操控等相比實用的駕馭協(xié)助功效均有提供。

因而,在價值緯度,假如參考合資競品車型不難發(fā)覺,不論是從智能配置、體積體現(xiàn)、能源體系,獅鉑拓界的概括產(chǎn)物力赫然要比同級車型優(yōu)秀不少,再加上頂配只是20萬的價值,誠意充足。

現(xiàn)在10-15萬價值區(qū)間曾經(jīng)被自助品牌牢牢占據(jù),不論價值仍是配置層次,差不多不給合資品牌下探市場的機(jī)會,而反觀15-20萬價值區(qū)間,日前還是合資品牌的天下,是以假如配置和性價比充足有誠意,對客戶而言具有必定蠱惑力,而這想必也是獅鉑拓界的定價戰(zhàn)略。

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