蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）顯示，華夏車子生產(chǎn)商在向歐洲出口車子時(shí)，應(yīng)當(dāng)支付與歐洲車企向華夏出口車子時(shí)相同的關(guān)稅。唐唯實(shí)指明，日前，華夏品牌向歐盟出口車子必需支付10%的關(guān)稅，而歐洲車企向華夏出口歐洲生產(chǎn)的車子時(shí)必需支付15%到25%的關(guān)稅。

“十分容易，咱們應(yīng)當(dāng)請(qǐng)求歐盟對(duì)華夏車子生產(chǎn)商實(shí)行西方車企在華夏競(jìng)爭(zhēng)時(shí)相同的要求和準(zhǔn)則�！碧莆▽�(shí)本周在巴黎車交會(huì)間隙對(duì)記者說道。

相片來自：Stellantis

當(dāng)前，比亞迪、上汽團(tuán)體麾下名爵、長(zhǎng)城和極星等華夏品牌正憑借具備價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)力的華夏產(chǎn)電動(dòng)車型漸漸在歐洲市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。依據(jù)歐洲環(huán)境保護(hù)游說集團(tuán)運(yùn)輸與環(huán)境（Transport & Environment.）近日發(fā)表的一份匯報(bào)，華夏品牌正好歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)場(chǎng)占據(jù)5%的份額。

唐唯實(shí)指明，華夏車子生產(chǎn)商在進(jìn)軍歐洲的開始階段為了站穩(wěn)腳跟，可能會(huì)虧本出售車子。“歐洲市場(chǎng)對(duì)華夏車企敞開大門，但咱不曉得它們的戰(zhàn)略是非是先虧本霸占市場(chǎng)份額，接下來再提價(jià)。”唐唯實(shí)說道。

唐唯實(shí)還稱，他向法國總統(tǒng)馬克龍?zhí)嶙h了這一難題，并稱馬克龍總統(tǒng)對(duì)此顯示了解，“歐盟必需構(gòu)建一種很大的戰(zhàn)線，咱們盡管歡迎華夏車企進(jìn)軍歐洲，但前提是它們必需在同樣的準(zhǔn)則下與咱們競(jìng)爭(zhēng)。”

法國總統(tǒng)馬克龍?jiān)?0月16日周日呼吁對(duì)電動(dòng)車子補(bǔ)助發(fā)展改革，以更好地庇護(hù)歐洲車子生產(chǎn)商免受外部競(jìng)爭(zhēng)的沖撞。馬克龍的回應(yīng)不但針對(duì)歐洲和華夏之中的關(guān)稅不平衡，還針對(duì)美國最近提議的僅對(duì)在美國制造的電動(dòng)車子實(shí)施稅收抵免的政策。