[車子 產(chǎn)業(yè)新聞原創(chuàng)]

　　近日，眾泰車子發(fā)表了《對于車子全車復(fù)產(chǎn)概況的公告》，公告顯示眾泰車子自2021年底達成重整以來，一直著力于車子全車的復(fù)產(chǎn)事業(yè)，日前相干復(fù)產(chǎn)前的準備事業(yè)已根本達成，計劃于2022年10月20日在永康基地下線首批復(fù)產(chǎn)的T300車型并舉辦下線儀式。

　　自昨年年底達成重整以來，ST眾泰復(fù)產(chǎn)一直未見動靜，這也引起投資者質(zhì)疑，時期也傳聞其制車資質(zhì)被撤消。只是，該企業(yè)在9月底否認了這一傳言。該企業(yè)屢次顯示，企業(yè)復(fù)產(chǎn)事業(yè)正好順利發(fā)展中，未發(fā)覺有政策性阻礙。

↑ 2019款眾泰T300

　　之前，在8月19日，ST眾泰還曾公告，與重慶市璧山區(qū)國民政府簽定合作合同，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)新燃料車子名目開發(fā)建造范疇建立深度合作關(guān)連，ST眾泰將在璧山構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)新燃料車子研發(fā)及制造基地名目，改裝并建成年產(chǎn)10萬輛新燃料全車制造基地。

　　編輯看法：一系列連環(huán)動作也暗示了這家紅極一時的國產(chǎn)“神車”很快將來會回歸市場，只是終歸成果如何，仍需時間檢測。

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