蓋世車子訊 據(jù)外媒報導，現(xiàn)代車子及其子企業(yè)起亞車子在10月18日顯示，第三季度收益將反應(yīng)總計2.9萬億韓元（20億美元）的撥備款，此中1.36萬億韓元的撥備款將反應(yīng)在現(xiàn)代車子業(yè)績中，而起亞車子收益將降低1.54萬億韓元。

相片來自：現(xiàn)代車子

現(xiàn)代和起亞在提交給看管機構(gòu)的文獻中顯示，這點本錢包括與Theta GDI啟動機難題召回相干的支出。2020年，現(xiàn)代和起亞為啟動機相干難題共撥備了3.6萬億韓元。

現(xiàn)代和起亞在一份證明中顯示，這點撥備款項是必需的，由于最近產(chǎn)生了少許浮動，例如舊車的壽命周期變長了，芯片短缺導致的機動車作廢率下降了，以及對啟動機改良的低估。

現(xiàn)代車子團體素質(zhì)部門主管Cha Seong-ju對剖析師顯示，該團體還考量了近期韓元兌美元走軟的要素，導致本錢增添。

“咱們真誠地為與Theta II GDI啟動機召回相干的屢次品質(zhì)難題和格外本錢致歉。考量上市情況，咱們將盡第一大努力保證啟動機品質(zhì)，并治理與品質(zhì)相干的本錢，以防止再一次顯露品質(zhì)難題�！� Cha對投資者和剖析師說道。

現(xiàn)代車子估計將于10月24日推出第三季度業(yè)績，起亞車子尚未顯露什么時候推出。