10月17日晚，比亞迪發(fā)表2022年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。估計(jì)本年前三季度歸母凈利潤(rùn)為91億元至95億元，同比增添272.48%至288.85%；此中本年第三季度歸母凈利潤(rùn)估計(jì)為55.05億元至59.05億元，同比增添333.60%至365.11%。

　　比亞迪顯示，2022年第三季度，雖然面臨繁雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)情勢(shì)、疫情散發(fā)、極其高溫天氣及大宗商品價(jià)值高位運(yùn)轉(zhuǎn)等多重不利要素，但新燃料車子產(chǎn)業(yè)接著提速上行。本團(tuán)體新燃料車子銷售數(shù)量維持強(qiáng)勁增添，持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，市場(chǎng)所占率優(yōu)先并持續(xù)強(qiáng)化，同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大幅增添，推進(jìn)盈利大幅改進(jìn)，有用的緩和了上游原資料價(jià)值上升帶來(lái)的盈利負(fù)擔(dān)。

　　此外，針對(duì)電話部件及裝配營(yíng)業(yè)方面，花費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)要求依舊疲弱，但本團(tuán)體得益于本錢操控能力提高及產(chǎn)物構(gòu)造調(diào)度，盈利能力有所改進(jìn)。

　　值得注意的是，現(xiàn)在新燃料車子已成為比亞迪的業(yè)績(jī)支柱。依據(jù)比亞迪2022年半年報(bào)，本年上半年車子相干產(chǎn)物營(yíng)收占比已達(dá)73%，而電話相干產(chǎn)物營(yíng)收占比下調(diào)至27%。

　　本年4月比亞迪發(fā)表公告稱，自本年3月起停止汽油車子的全車制造，未來(lái)在車子版塊將專注于純電動(dòng)和插電式混合能源車子營(yíng)業(yè)。比亞迪因此成為全世界第全家宣告停售汽油車的車子生產(chǎn)商。

　　據(jù)比亞迪產(chǎn)量銷量快報(bào)顯現(xiàn)，比亞迪推出9月車子銷售數(shù)量，共計(jì)出售新款汽車201259臺(tái)，同比增添151.2%，此中乘用車銷售數(shù)量200973臺(tái)（出口7736臺(tái)），同比增添154.3%。DM車型出售106032臺(tái)，EV車型出售94941臺(tái)。新燃料車型累計(jì)銷售數(shù)量達(dá)到260萬(wàn)臺(tái)。（編譯/車子之家 李娜）