最新本田CR-V國外版，實(shí)車為美版車型，而且在車身上采納了黑色的涂裝，咱感受這一代的外貌依舊是一款耐看的作風(fēng)，汽車內(nèi)部的設(shè)置也是充足實(shí)用，盡管談不上驚艷，可是感受很適合市場的要求。長寬高區(qū)別為4703/1866/1680毫米，軸距為2700毫米，外貌上比老款的設(shè)置愈加硬朗，感受比老款的設(shè)置愈加漂亮。

車前使用了多邊形的設(shè)置，里面使用了間隙較大的網(wǎng)狀多邊形紋理形象，而且采納了垂直的方位，感受很硬朗，下包圍梯形的黑色網(wǎng)狀格柵設(shè)置也是增加了活動的作風(fēng)，同一時間采納了細(xì)長的前大燈組形象。來到側(cè)方，舒展的設(shè)置愈加大度，側(cè)窗線采納了鍍鉻的形象，此中D柱的設(shè)置較為硬朗，略微清楚，視線成果相當(dāng)大氣，只是這種輪轂通常。尾部采納了標(biāo)記性的L型尾燈設(shè)置，感受也是很漂亮的形象。

中央控制系統(tǒng)也是采納了最新的設(shè)置，和本田思域相似，可是全體的布置和感受愈加大度，采納了蜂窩式的形象提高頂級感，配置有7英寸液晶儀表屏幕，還提供9英寸的懸浮式中央控制系統(tǒng)屏幕形象，扶持CarPlay等電話互聯(lián)。只是檔把位于靠近副駕馭一側(cè)，依舊采納了物理按鈕。

國外版本配置有360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航，還提供電子手剎、AUTOHOLD、語言聲音操控等多項(xiàng)的實(shí)用配置。

國外版本能源上提供汽油版本，裝載1.5T渦輪增壓啟動機(jī)，混動版本則是裝載2.0L第四代雙電機(jī)混動體系，由2.0Li-VTEC啟動機(jī)與兩個電機(jī)構(gòu)成。

私人看法，最新本田CR-V從外貌設(shè)置來看，在這種市場等級，仍是有著必定的實(shí)力，在內(nèi)部裝飾上也是簡練又大方，同一時間體積上會有望提供三排椅子，能源上也是有著必定的可選，這是一款具備實(shí)力的銷售數(shù)量SUV，可是并未要公布純電動版本的車型。