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車子資訊10月13日報(bào)導(dǎo)當(dāng)前，車子資訊從沃爾沃官方據(jù)悉，將要于11月9日全世界首次發(fā)布的最新純電旗艦SUV--VOLVO EX90將導(dǎo)入雙向充電功效。之前，新款汽車的專利圖曾經(jīng)曝光，新款汽車連續(xù)了RECHARGE概念車的設(shè)置，并有著更修長、寬大的車身。另外，官方還顯露，沃爾沃車子下一代純電車型還將裝備超越100千瓦時(shí)的更高容量電池。

依據(jù)官方發(fā)表的消息，沃爾沃計(jì)劃初期在特定市場和地域提供雙向充電功效消費(fèi)者效勞包，包括壁掛式充電盒和家族燃料治理體系。此中，家族燃料治理體系能夠?qū)㈦妱?dòng)車、壁掛充電盒和家庭用電表接連，同一時(shí)間還將接連到云端和沃爾沃App。借助沃爾沃APP中的智能充電功效，使用者能夠更靈活地治理電池電量并按需充電。

雙向充電功效將拓展機(jī)動(dòng)車電池利用情景，例如使用者能夠抉擇在非高峰時(shí)段充電，而在高峰時(shí)段為家中供電亦或者在假期里給帳篷取暖或許為露營炊具供電，甚而能給另一臺(tái)沃爾沃電動(dòng)車分享電能。

全體設(shè)置源自沃爾沃Concept Recharge概念車

依據(jù)之前推出的一組專利圖，沃爾沃EX90外貌設(shè)置連續(xù)了沃爾沃Concept Recharge的作風(fēng)，前臉將來會(huì)采納封閉式格柵設(shè)置表現(xiàn)其電氣化的身份，此外雷神（參數(shù)丨相片）之錘的大燈形象也發(fā)展了進(jìn)級(jí)，使其愈加犀利。新款汽車的尾燈浮動(dòng)也非常顯著，采納了相似分段式貫通設(shè)置，有用拉寬了尾部視線成果，另有部分光源嵌入在后遮風(fēng)玻璃兩側(cè)。

車身側(cè)方，形象修長飽滿，維持了沃爾沃一貫的簡約作風(fēng)。同一時(shí)間，門把手采納時(shí)下盛行的隱藏式設(shè)置，不僅有益于下降風(fēng)阻，在必定水平上也提高了科技感。

此外，新款汽車的內(nèi)部裝飾也有望采納最新的設(shè)置作風(fēng)，內(nèi)置全新的VolvoCars.OS體系。

圖為沃爾沃RECHARGE概念車

領(lǐng)先進(jìn)步的平安智駕方案

平安一向是沃爾沃最鮮明的標(biāo)簽，據(jù)理解，EX90采納“全球樹”中央計(jì)算架構(gòu)。在北歐神話中，“全球樹”作為宇宙萬物的起源和載體，將“九大全球”緊密接連。而發(fā)由于北歐的沃爾沃車子，也將經(jīng)過“全球樹”中央計(jì)算架構(gòu)，使未來車型上的功效實(shí)現(xiàn)充分合一，并經(jīng)過自助學(xué)習(xí)和OTA在線進(jìn)級(jí)，讓這棵大樹不�！俺砷L”，為使用者塑造一種愈加個(gè)性化，愈加智能，愈加美沒有問題外出體會(huì)。

沃爾沃車子是最早發(fā)展自動(dòng)駕馭開發(fā)的車企之一，具有長達(dá)10年的智能駕馭算法經(jīng)歷。2012年，沃爾沃車子公布?xì)v史首輛自動(dòng)駕馭概念車，2015年首先在量產(chǎn)車上裝備了PilotAssist領(lǐng)航協(xié)助體系，即使放到今日，這套體系依然是在平安方面體現(xiàn)非常出眾的駕馭協(xié)助體系之一。

Luminar激光雷達(dá)，看得更遠(yuǎn)、更平安

另外，最新純電旗艦SUV EX90上還采納了科技企業(yè)Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)技藝，以高于人眼視力范疇（250米）的探測技藝帶來整天候守護(hù)。沃爾沃稱探討表達(dá)，經(jīng)過大批使用這樣的技藝，估計(jì)重要傷亡車禍將降低20%，幸免機(jī)動(dòng)車磕碰的比重全體最多可行提高9%。

激光雷達(dá)日間成像

激光雷達(dá)夜間成像

從技藝參數(shù)來看，EX90裝載的激光雷達(dá)波長1550納米，在反射率10%的要求下可行達(dá)到250米的探測距離，概括功能達(dá)到當(dāng)前市場上同類產(chǎn)物中為位居前列。據(jù)推薦，激光雷達(dá)體系將與5個(gè)車身雷達(dá)、8個(gè)攝像頭和16個(gè)超聲波傳感器協(xié)同事業(yè)，每一種傳感器全能憑借本身的優(yōu)勢感知外部環(huán)境。同一時(shí)間，在“全球樹”中央計(jì)算平臺(tái)強(qiáng)盛功能的加持下，最新純電旗艦SUV EX90導(dǎo)入了平安冗余體系，以提供更周全的平安防護(hù)。

DUS駕馭員感知體系 獨(dú)一裝備雙汽車內(nèi)部攝像頭

沃爾沃最新純電旗艦SUV EX90將標(biāo)配DUS汽車內(nèi)部雙攝像頭駕馭員感知體系，該體系由1個(gè)電容式方向盤和2個(gè)攝像頭構(gòu)成，可行獲取駕馭員狀況消息并與智能駕馭算法相合一。里面?zhèn)鞲醒b置將更深入地理解駕馭員什么時(shí)候分心、困倦甚而醉酒。當(dāng)檢驗(yàn)到駕馭員的注意力沒再聚集在駕馭上而且須要提供扶持時(shí)，車機(jī)將介入達(dá)成平安駕馭決策（例如下降車速、車道維持甚而剎泊車輛）。

DUS駕馭員感知體系經(jīng)過兩個(gè)攝像頭捕捉駕馭者狀況的信號(hào)，觀看駕馭者的視覺方向等概況。測量駕馭者觀看前方公路的時(shí)間，再聯(lián)合環(huán)境浮動(dòng)，就能辯別出駕馭者眼光偏離公路的概況，繼而判斷出駕馭者能否分心駕馭。機(jī)動(dòng)車裝備的電容式感應(yīng)方向盤也將發(fā)揮必定的效用。這類方向盤能夠感應(yīng)駕馭者能否松手，繼而判斷駕馭狀況能否穩(wěn)固。

沃爾沃最新純電旗艦SUV EX90能夠使用實(shí)時(shí)感知視覺形式和調(diào)轉(zhuǎn)方向舉止的專利算法，在須要時(shí)采用適當(dāng)?shù)呐e措為駕馭者提供幫助。在必需時(shí)，體系起首會(huì)發(fā)出輕度的提示，接下來逐次增強(qiáng)。假如駕馭者對越來越顯著的警告聲無做出全部反映，車子將平安�？吭诼放�，并亮起燈光信號(hào)提示其它交通參加者。