【全球車子 導(dǎo)購(gòu)頻道】本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）在SUV市場(chǎng)作為元老級(jí)的產(chǎn)物，是一款實(shí)力十分均衡的悍將。盡管日前在售的CR-V年事已高，但絲毫不顯疲態(tài)，長(zhǎng)久占據(jù)緊湊級(jí)SUV月銷售數(shù)量榜前幾名的位子。只是，為了維持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和客戶新鮮感的要求，東風(fēng)本田這次將第六代CR-V引入國(guó)產(chǎn)。另一邊，盡管一汽-大眾探岳資歷不如CR-V，但探岳家庭自到市場(chǎng)以來(lái)憑借著相比扎實(shí)的產(chǎn)物技藝內(nèi)涵以及豐富的配置和大體積，一直具有出色的銷售數(shù)量和市場(chǎng)體現(xiàn)。隨著花費(fèi)市場(chǎng)的迭代，中期改款的新型探岳也依期而至。那末，兩款車作為日前SUV市場(chǎng)中的主流抉擇，假如你剛好預(yù)算20萬(wàn)左右，會(huì)買哪款？下方咱們來(lái)對(duì)照一番。

　　值得一提的是，最新CR-V插電式混合能源e:PHEV車型，將在明年一季度發(fā)表；e:HEV非插電式混合能源車型，將來(lái)會(huì)在明年二季度發(fā)表。而依照規(guī)劃，大眾探岳（詢底價(jià)|查參配）將在2023年公布大眾1.5T EVO2啟動(dòng)機(jī)，搭配DQ381濕式雙離合變速箱。

　　與早年間本田的前衛(wèi)風(fēng)格不同，最新一代CR-V在作風(fēng)上變得溫順不少，確保許多數(shù)人看得順眼就足矣。新款汽車采納了最新的設(shè)置言語(yǔ)，比較舊款車型，全體盡管愈加柔和平淡，但愈加地時(shí)髦耐看。

　　新型探岳采納了官方名為“銳·智”的設(shè)置言語(yǔ)，全體設(shè)置更顯精致。這車要點(diǎn)在細(xì)節(jié)上發(fā)展了進(jìn)級(jí)，前格柵里面的布置產(chǎn)生了顯著浮動(dòng)，顏值切實(shí)有了周全的提高，讓你既能感受到它有R-line活動(dòng)化的影子，又可行感觸到它與電氣化的ID家庭如許挨近。

　　車身大小方面，最新CR-V長(zhǎng)寬高區(qū)別為4703/1866/1680毫米，軸距為2700毫米，比較現(xiàn)金車型，各方面的維度都有必定的漲幅。值得一體的是，這次最新CR-V還提供了七座版供客戶抉擇。新型探岳長(zhǎng)寬高區(qū)別為4593/1860/1665毫米，軸距為2731毫米，僅提供5座版本。除軸距外，最新CR-V不管車身長(zhǎng)、寬、高都比新型探岳更正優(yōu)勢(shì)。

　　這兩款車外貌設(shè)置都各有特點(diǎn)，既彰顯了個(gè)性又突顯了科技感，非常適合現(xiàn)時(shí)花費(fèi)團(tuán)體的審美。至于誰(shuí)更好看，那皆是因人而異，終歸本人喜愛(ài)的便是最佳看的。

　　最新CR-V的內(nèi)部裝飾深受最新思域的作用，中央控制系統(tǒng)至最右側(cè)的貫通式蜂窩網(wǎng)格空調(diào)整出風(fēng)口、懸浮式中央控制系統(tǒng)屏、空調(diào)旋鈕等素材讓得座艙比現(xiàn)金更年青。自然，物理按鈕和旋鈕自然還不會(huì)缺席，終歸實(shí)用和易上手是CR-V這類family car一貫的宗旨。

　　新型探岳交換裝扮10.25英寸全液晶數(shù)字儀表、12英寸中央控制系統(tǒng)屏（之前為9英寸），同一時(shí)間，在IQ. Light智能燈光交互以及IQ.Drive智駕管家等多項(xiàng)配置的加持下，汽車內(nèi)部全體科技感迎接了明顯提高。

　　值得一提的是，最新CR-V仍是本田初次裝載的 Honda SENSING 360平安和駕馭協(xié)助技藝套件集成了新的廣角攝像頭和mm波雷達(dá)。新相機(jī)具備90度的廣角，而雷達(dá)具備120度的探測(cè)方位。經(jīng)過(guò)提升辯別物體屬性（比如機(jī)動(dòng)車或行人）以及白線、公路邊界（比如路緣石）、其它機(jī)動(dòng)車、行人、自駕車、摩托車和路標(biāo)的能力來(lái)提升磕碰預(yù)防功能。

　　而新型探岳標(biāo)配了大大小天窗、倒車影像+雷達(dá)等等配置，高配車型還裝備有Harman/Kardon音響體系、30色可調(diào)內(nèi)部裝飾氣氛燈、IQ.360全景可見(jiàn)停車體系等。

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