蔚來欲2030年躋身全世界前五車企

雖然蔚來日前處于損失的狀況，但已設(shè)定了雄心勃勃的指標。該企業(yè)期望在2030年成為全世界前五大最熱銷的車子生產(chǎn)商之一，并與特斯拉比肩。

傳大眾團體將與地平線成立軟件合資企業(yè)

據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》報導(dǎo)，大眾團體計劃在華夏投資20億歐元，與地平線成立全家軟件合資企業(yè)，旨在進一步提高數(shù)字化競爭力并實現(xiàn)技藝獨立。對此，大眾顯示，正好華夏對軟件范疇發(fā)展大范圍投資，其實不斷估價與本地公司合作，但沒有辦法就報導(dǎo)的細節(jié)置評。

雷諾和吉利將推首款合作車子

雷諾團體與浙江吉利控股團體將于2024年公布在韓國合作開發(fā)的首款量產(chǎn)車，這車將在雷諾韓國車子企業(yè)位于釜山的工廠生產(chǎn)，面向韓國和出口市場。

Stellantis在印度開設(shè)軟件中心

Stellantis在印度班加羅爾開設(shè)了一種軟件中心，專注于開發(fā)座艙和自動駕馭協(xié)助技藝，這是該企業(yè)在印度的第二個創(chuàng)新中心。Stellantis顯示，該中心終歸將雇用約500名員工。

Lucid有望實現(xiàn)2022年制造指標

10月12日，電動奢華車生產(chǎn)商Lucid確認，該企業(yè)仍有望在2022年制造6,000至7,000輛車子，與8月份向投資者提供的更為保守的制造指標絕對。

比亞迪Atto 3獲歐洲五星平安評級

比亞迪Atto 3電動車子得到了歐洲NCAP五星平安評級。盡管歐洲NCAP評級不具備約束力，但歐洲客戶關(guān)心這項評級，車企也在踴躍尋求得到良沒有問題評級。比亞迪尋求在競爭劇烈的歐洲車子市場站穩(wěn)腳跟。