近日,比亞迪緊湊型純電動SUV――元PLUS(參數(shù)|詢價)(國外版車型)達(dá)成了E-NCAP(EURO-NCAP)磕碰測試,測試中包涵成人庇護(hù)、孩童庇護(hù)、弱勢公路運(yùn)用者、平安協(xié)助四多數(shù),比亞迪元PLUS得到了五星評價。 測試評價中提到,比亞迪元PLUS在正面偏移測試中維持穩(wěn)固,駕馭員和乘客膝蓋和股骨遭到了良好庇護(hù);全剛性壁障中,駕馭員和后面一排座位上的假人全部要害身體地域的庇護(hù)良好。但面臨柱碰測試,依據(jù)肋骨緊縮的測量值,胸部的庇護(hù)被評定為弱。另外,這車可行在磕碰后發(fā)展制動,這也第一大水平幸免了兩次磕碰。 孩童乘員部分,兩個后面一排孩童假人全部要害身體地域被庇護(hù)的很好,且前排乘客平安氣囊可被禁用,以應(yīng)允在該椅子位子運(yùn)用面向后的孩童約束裝置。另外關(guān)于路面行人,前機(jī)艙蓋對行人首部的庇護(hù)良好,但在遮風(fēng)玻璃支柱上有少許較差的地域;比亞迪元PLUS的AEB體系也可行對行人做出反映,也可行對其余機(jī)動車做出反映,該體系在對行人和騎自駕車的人的反映測試中體現(xiàn)良好。(文/車子之家 尤冬青) 更多橡膠報(bào)價關(guān)心咱們。 |
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