天籟在合資中等汽車市場場，最聞名的是“大沙發(fā)”的標(biāo)簽，只是為了迎合年青化的花費趨向，天籟也在一次次的進(jìn)級改裝中，變得愈加活動、潮流。例如當(dāng)前中期改款到市場的天籟，就對外貌進(jìn)一步改良，變得愈加簡約、活動，適合時下年青人的審美。

第一大的浮動就在車前上，差不多換了張臉，中網(wǎng)變得大而扁平，里面則是新設(shè)置的橫豎交錯線條，拉寬了視線成果。另外，最新的回旋鏢形象燈組與19寸輪轂，也新款汽車氣質(zhì)上更顯精致和勁爆。

尤其是中期改款，并沒增添車身大小，只是關(guān)于一款B級車而言，天籟的車長、軸距曾經(jīng)不用擔(dān)憂，更須要在意的細(xì)節(jié)和配置水準(zhǔn)方面，中期改款的天籟新加的棕色內(nèi)部裝飾，還添加了側(cè)翼刺繡，主駕4向電動腰托，以及高配車型期布置的空氣流通、按摩功效。精致度、頂級感比較老款都有顯著提高。匹配天籟一如既往的大沙發(fā)椅子以及可以的隔音要求，可行說再一次強(qiáng)化了自身舒適性的長處。

此外，新款汽車的智能科技方面，依舊會裝載ProPILOT 超智駕體系，和NISSAN Connect超智聯(lián)體系，功效性無特別的提高，只是車機(jī)的顯現(xiàn)成果獲得改良，中央控制系統(tǒng)屏大小進(jìn)級到12.3英寸，也是日前日系中等車中屏幕第一大的一塊了。

盡管本年以來，新燃料車在國家內(nèi)部市場的所占率越來越高，蠶食的即是汽油車的份額，但天籟依舊能夠維持1.5萬左右的月銷，在當(dāng)下的市場環(huán)境中顯得含金量頗高。而中期改款，接著圍繞年青客戶要點關(guān)心的顏值、科技感等方面發(fā)展提高，可謂是投其所好了。而延續(xù)天籟若公布e-Power油電混動版本，屆時也會沒有懼其它日系競品和自助品牌新燃料車型的圍剿，接著鞏固銷售數(shù)量成績。