蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，大眾首席制造官Sebastian Schmickartz 在10月11日顯示，該企業(yè)位于沃爾夫斯堡（Wolfsburg）總部周邊新建的Trinity工廠將要實現(xiàn)20%至30%的制造自動化。

Schmickartz在沃爾夫斯堡舉辦的供給商峰會上顯示：“日前機動車組裝中90%的事業(yè)依舊是手工達成的，而這正是咱們期望經(jīng)過新工廠來改變的東西，咱們正努力使20%至30%的制造實現(xiàn)自動化�！贝蟊妼⒃赥rinity工廠制造一款新的旗艦電動小汽車，該工廠將于2025年最初預(yù)制造，2026年正規(guī)最初制造。

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Schmickartz顯示，提高組裝線自動化的要害將是調(diào)轉(zhuǎn)方向鑒于模塊的策略，經(jīng)過壓鑄等技藝將50個零件濃縮為一種，從而制造前端、后端和車頂模塊。

大眾品牌制造主管Christian Vollmer 本年早些時刻對媒體顯示，該企業(yè)期望這一制造策略將有助于提升其制造效能，并幫助它們在歐洲市場上維持優(yōu)勢。

電動車子生產(chǎn)商特斯拉是鑄造技藝的最重要的推廣者，該技藝作為一個替代勞動稠密型制造的新方法，可行將若干沖壓金屬板聯(lián)合在一同。