近來,從家族影音衍生至車子上的7.1.4音響(7個環(huán)繞聲道+1個低音聲道+4個天空聲道)備受車粉和音樂發(fā)燒友關(guān)心,匹配杜比全景聲技藝(Dolby Atmos),讓沉浸感更強。只是這卻非是日前車載音響體系的天花板,將要到市場的別克旗艦MPV——世紀Century,就以另一個最新思路,叮囑大伙車子音響怎樣卷出新花樣。該款車型裝載了Bose全世界首款今后排為領(lǐng)先聆聽位子的Bose Executive Edition悅尊音響體系,裝備包括后面一排UltraNearfield超近場頭枕揚聲器在內(nèi)的共21只揚聲器,此中16只揚聲器被精確環(huán)繞在座艙后部,包括后面一排椅子的頭枕位子,采納許多領(lǐng)先進步音頻技藝,并具有特異的體系名稱和標識。
多項創(chuàng)新 奏響后面一排“最強音”
世紀是首款采納頭枕揚聲器的別克車型。新款汽車設置團隊與Bose、椅子供給商通過研究和認證,從每1°方位浮動、每1毫米距離增減,尋覓后面一排超近場頭枕揚聲器的理想布置,終歸實現(xiàn)音效、頭枕形象、舒適度的平衡。
【后面一排裝備最新一代UltraNearfield超近場頭枕揚聲器】
在同一時間,Bose初次將揚聲器安排在別克世紀的奢華智慧幕墻體系中。源于幕墻形象的特殊性,以及對體積、起落功效的考量,揚聲器的設置難度差不多大。為這,別克與Bose結(jié)合定制了超輕薄箱體,Line Array線性列陣中置,內(nèi)嵌3只小大小揚聲器,加強后面一排音效體會。
【奢華智慧幕墻體系內(nèi)嵌Line Array線性列陣中置】
尖端軟硬件 塑造搬動“音樂廳”
除創(chuàng)新設置之外,Bose Executive Edition悅尊音響體系還具有強盛的硬件裝備和數(shù)字信號料理技藝。
【入座別克世紀后面一排,猶如身處“音樂廳”】
最新一代UltraNearfield超近場頭枕揚聲器可有用提高后面一排的氣氛感和臨場感,讓使用者似乎置身于音樂廳;Line Array線性列陣中置(包括2只8cmTwiddler?釹磁鐵中高頻揚聲器,1只2.5cm釹磁鐵高頻揚聲器)重現(xiàn)樂器和人聲細節(jié),為后面一排帶來寬廣而精確的聲響體現(xiàn);位于每個車門上的16.5cmSuper65寬頻揚聲器能輸出比慣例車門揚聲器下潛更深、音域更廣的震撼音效,帶來渾厚澎湃的低音成果。另外,高中低頻由不同揚聲器輸出的后面一排三分頻聲學設置,表現(xiàn)逼真平衡的音效;兩臺高效能數(shù)字功放區(qū)別采納12渠道和4渠道定制均衡,配合整車21只揚聲器的驅(qū)動要求。
【別克世紀21揚聲器布置】
1.儀表臺中央一只9cmTwiddler?中高頻揚聲器
2.左右前門各一只2.5cm釹磁鐵高頻揚聲器
3.左右前門各一只16.5cmSuper65寬頻揚聲器
4.奢華智慧幕墻體系中央一組Line Array線性列陣中置(內(nèi)含2只8cmTwiddler?釹磁鐵中高頻揚聲器,1只2.5cm釹磁鐵高頻揚聲器)
5.奢華智慧幕墻體系兩側(cè)各一只2.5cm釹磁鐵高頻揚聲器
6.奢華智慧幕墻體系兩側(cè)各一只8cmTwiddler?釹磁鐵中高頻揚聲器
7.左右側(cè)滑門各一只16.5cmSuper65寬頻揚聲器
8.第二排頭枕中各內(nèi)置2只UltraNearfield超近場揚聲器
9.左右D柱各一只6cmTwiddler?中高頻揚聲器
10.后備廂左側(cè)里面一輛17升定制低音箱,內(nèi)含一只20cm低頻揚聲器
在軟件方面,PersonalSpace虛擬音頻技藝經(jīng)過特定算法將UltraNearfield超近場頭枕揚聲器發(fā)出的聲響傳導給聆聽者,實現(xiàn)更寬廣的聲場和更強的沉浸感;AudioPilot噪音補償技藝在機動車不同行進狀況下,清楚重現(xiàn)從低頻到高頻的豐富音樂細節(jié),維持穩(wěn)固絕對的聽覺感觸。音響體系提供四種專屬音效形式,包括整車均衡、主駕均衡、后座尊享、悅尊環(huán)繞,對應多個外出情景。
可行說,在若干品牌掀起音響“堆料”大戰(zhàn)的時刻,別克世紀不但以“軟硬兼施”的形式帶來了華麗的規(guī)格參數(shù),更在設置理念上取得了突破。
附:熱門車型音響消息
·雷克薩斯LM四座版:Mark Levinson 19揚聲器,此中3個揚聲器位于后面一排屏風處
·豐田埃爾法:JBL 17揚聲器,扶持Clair-Fi音源修繕技藝
·蔚來ET7:蘇州上聲23揚聲器, 7.1.4聲道杜比全景聲
·理想L9:理想自研21揚聲器,7.3.4聲道杜比全景聲
·小鵬G9:丹拿18揚聲器+2個主駕專享揚聲器+2個車外揚聲器,7.1.4聲道杜比全景聲