蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，電動(dòng)車子初創(chuàng)公司Arrival 顯露，該企業(yè)正好談判以籌集新資金，并將在美國(guó)制造和出售其產(chǎn)物，隨后該企業(yè)股價(jià)大增。

Arrival總部位于英國(guó)，該企業(yè)顯示，這距離運(yùn)營(yíng)所謂的“微型工廠”又近了一步，該企業(yè)將在這點(diǎn)工廠內(nèi)制造純電動(dòng)廂式車。10月7日，該企業(yè)股價(jià)在早盤中的最上漲幅達(dá)到了17%，截止紐約時(shí)間當(dāng)日上午9:42，其股價(jià)上升了7.9%，至85美分。

Arrival顯示，該企業(yè)在10月6日完成了一種要害的路程碑，在其位于比斯特（Bicester）的工廠內(nèi)達(dá)成了首輛認(rèn)證車的制造。該企業(yè)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Denis Sverdlov顯示，這一路程碑聲明了其微型工廠的概念是可以的，該理念的焦點(diǎn)是運(yùn)用自動(dòng)化機(jī)器人，而非是制造線，來(lái)制造車子。

相片來(lái)自： Arrival

Arrival企業(yè)的下一種指標(biāo)是要映入美國(guó)市場(chǎng)，美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）出臺(tái)的《下降通貨膨脹法案》將為電動(dòng)廂式車提供大批稅收優(yōu)惠。Sverdlov稱，為了抓住預(yù)期中的要求激增帶來(lái)的機(jī)會(huì)，Arrival計(jì)劃在美國(guó)構(gòu)建若干微型工廠。然則，要想實(shí)現(xiàn)這種指標(biāo)，該企業(yè)須要籌集資金。Sverdlov預(yù)計(jì)單座工廠的建造本錢約為5,000萬(wàn)美元，外加5,000萬(wàn)美元的運(yùn)營(yíng)資金。

Arrival拒絕顯露指標(biāo)融資金額，其總裁Avinash Rugoobur顯示，該企業(yè)將經(jīng)過(guò)多個(gè)門徑籌集資金，包括申請(qǐng)美國(guó)政府領(lǐng)先進(jìn)步技藝機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)計(jì)劃下的貸款、構(gòu)建策略伙伴關(guān)連和受權(quán)常識(shí)產(chǎn)權(quán)等。

Sverdlov顯示，他其實(shí)不擔(dān)憂最近全世界經(jīng)濟(jì)的不確定性會(huì)導(dǎo)致客戶興趣下調(diào)。他顯示，當(dāng)前的要求量是供給量的眾多倍，在大型廂式車范疇該企業(yè)差不多無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

Arrival之前從美國(guó)結(jié)合包含效勞（UPS）企業(yè)得到了1萬(wàn)輛廂式車的定單，Rugoobur顯示，該企業(yè)將于一會(huì)兒后在倫敦最初與UPS發(fā)展路測(cè)。

Arrival之前經(jīng)過(guò)與全家特殊目的采購(gòu)企業(yè)的反向合并達(dá)成到市場(chǎng)，映入本年后其股價(jià)暴跌了約88%，當(dāng)前該股的買賣價(jià)值挨近歷史最低點(diǎn)，但Sverdlov顯示其實(shí)不懊悔讓企業(yè)到市場(chǎng)。他說(shuō)道：“咱不會(huì)為這感覺懊悔，由于咱們從公布市場(chǎng)籌集了14億美元。在那時(shí)的概況下，經(jīng)過(guò)個(gè)人市場(chǎng)籌集到這點(diǎn)資金差不多是不可能的�！�