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　　近日，特斯拉方面宣告，從本月最初，特斯拉將從10月起制造的Model 3與Model Y將沒再裝備超聲波雷達。另外，特斯拉將于2023年移除Model S于Model X上的超聲波雷達。這也意指著延續(xù)在平安和駕馭協(xié)助功效中，特斯拉將僅依托攝像頭的純視線方案來達成。

　　特斯拉宣告，北美、中東、歐洲及華夏臺灣市場出售的 Model 3 和 Model Y電動車子，都將沒再在其自動駕馭傳感器套件中運用超聲波傳感器，調轉方向依托純視線的“Tesla Vision”自動/協(xié)助駕馭技藝。

　　日前Model 3/Model Y首尾保障杠裝備了12個超聲波雷達，源于芯片短缺，特斯拉昨年最初放棄mm波雷達。源于超聲波雷達被砍，視線方案還未上線，因而離廠的新款汽車首尾召喚、智能召喚、自動停車、停車距離協(xié)助功效處于臨時沒有辦法啟用的狀況，延續(xù)會經(jīng)過OTA修繕。

　　編輯總結：和日前其它的自動駕馭車子廠家的解決方案比較，特斯拉的自動駕馭方案所依賴的傳感器類別越來越少，這不但將讓得特斯拉沒有需再去收購其它類別傳感器，同一時間也沒有需收購對應的料理這點傳感器數(shù)據(jù)的芯片，本錢可行進一步獲得操控。

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