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車子資訊10月2日報導(dǎo) 近日，寶馬新Z4正規(guī)發(fā)表。作為中期改款車型，新Z4的外貌顏值更高，而且依舊標(biāo)配軟頂敞篷設(shè)置，以及連續(xù)2.0T和3.0T兩種能源。只是遺憾的是，新Z4并未裝備iDrive8人機(jī)交互體系和雙聯(lián)屏。寶馬新Z4將于11月正規(guī)投入制造，并在2025年停產(chǎn)，暫沒有延續(xù)繼任車型規(guī)劃。

新Z4的全體設(shè)置有所微調(diào)，例如前格柵形象連續(xù)現(xiàn)金設(shè)置，但里面樣式換新；更寬的前翼子板套件；首尾杠空氣流通口形象等。此外，新Z4還增添了最新的閃電紫車漆，這是本年的盛行顏色。

新Z4的內(nèi)部裝飾可謂是連續(xù)經(jīng)典，盡管并未裝備全新的數(shù)字儀表+中央控制系統(tǒng)屏的雙聯(lián)曲面屏和iDrive 8人機(jī)交互體系；但裝備了“雞腿”電子擋桿和三輻式活動方向盤，這足可行讓fans歡呼了。

新Z4接著提供2.0T L4和3.0T L6兩款能源體系；此中，sDrive30i所裝載的2.0T啟動機(jī)第一大功率為259馬力、第一大扭矩為400牛·米；而作為頂配車型，新Z4 M40i則裝載3.0T啟動機(jī)，具有388馬力和500牛·米的能源參數(shù)。同一時間，新Z4依舊標(biāo)配ZF 8速手自一體變速箱和后輪驅(qū)動。

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