【全球車子網(wǎng) 導購頻道】9月23日，小鵬車子針對小鵬G9（詢底價|查參配）到市場后使用者反饋的產(chǎn)物配置繁雜等概況，指日起小鵬調(diào)度G9車型版本命名及配置，并將抉擇率高的功效干脆發(fā)展標配。新款汽車共推8個版本車型，官方指導售價為30.99-46.99萬元。配置調(diào)度后，全系將裝備254T算力的XPILOT智能駕馭協(xié)助體系；另外，5D音樂座艙除初學版車型外，其余版本也將為標配選擇；Max車型，將裝備XNGP智能駕馭協(xié)助體系，全體性價比獲得進一步提高。只是，4C超快充電池依舊須要抉擇。 值得一提的是，新款汽車將于2022年10月底最初正規(guī)交付。

此外，買車權益方面還能發(fā)展疊加，小訂2000元抵5000元選裝基金、大訂5000元抵10000元兩個權益可同一時間運用，差不多于車價降低5000元同一時間也有3000元選裝優(yōu)惠。值得一提的是，已購XPILOT 3.0/3.5軟件的老汽車主人，可享本次G9 XNGP 7折進級權益（即同續(xù)航的Max與Pro版本差價的7折）。

　　買車權益方面也有所疊加，10月31當前買車消費者可享訂金5000元抵扣10000元車款、首任非商用汽車主人終身每年1500度自營站電卡、3000元舒享禮包(零壓床墊＋舒適頭枕＋天幕遮陽簾）、限時無償贈送星云白外貌色、10萬積分或格外充電沒有憂權益二選一。

到市場紀念版滿配根基上，配專屬啞光星際綠車色和電動后拖鉤，同一時間增添8項首任汽車主人尊享權益，包括：獲贈首年品牌保障補助、全車終身質(zhì)保、能源電池終身質(zhì)保、電機終身質(zhì)保、終身無償根基調(diào)養(yǎng)、終身沒有限流量、終身上門取送車效勞、終身不限制數(shù)自營站電卡。（首任汽車主人均指首任非商用汽車主人）。

　　可行見到，配置調(diào)度后，全系將裝備254T算力的XPILOT智能駕馭協(xié)助體系；另外，5D音樂座艙除初學版車型外，其余版本也將為標配選擇；Max車型，將裝備XNGP智能駕馭協(xié)助體系。而選裝方面根本皆是車漆、輪轂等個性化配置，自然，4C超快充電池依舊需選裝，售10000元。

環(huán)抱式座艙設置、高通驍龍8155芯片、雙14.96英寸2K高清聯(lián)屏、副駕“女王椅子”

CLTC工況續(xù)航702km、概括第一大功率達405kW

　　外貌方面，小鵬G9接著運用標記性的X-BOT FACE及貫通式光劍大燈設置，猶如一款變得更高更強壯的P7。自然，作為合一品牌諸多尖端智能化本領的新款汽車，設置師在G9身上，盡管應用了相同的設置邏輯，但做到了獨樹一幟的演繹和進化。

　　整車燈組運用了高達316顆LED，燈語體系由首尾6個燈組組合而成，前3個燈組由108顆LED構成，后3個燈組由208顆LED構成。同步匹配的首尾LED貫通燈、組合充電、解鎖、自動駕馭等功效情景，更扶持使用者自行定制趣味車語。

　　來到汽車內(nèi)部，小鵬G9的環(huán)抱式設置以前排中央控制系統(tǒng)一直拉伸到后面一排椅子，用來營造很大的視線體積感和環(huán)抱感。一條連貫的特征線從儀表板一直拉伸到后面一排，將大屏、方向盤等通暢銜接。假如閣下細心留意，會見到各屏幕上沿的橫走勢線條全在同一高度，從而帶來了十分規(guī)整的排列感。

　　在硬件上，愈是小鵬的拿手好戲，G9具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的高通驍龍8155芯片、雙14.96英寸2K聯(lián)屏等一大堆配置，車機則內(nèi)嵌了XmartOS4.0體系，鑒于與Unity 3D渲染引擎的深度合作結合開發(fā)，大幅提高座艙交互沉浸感和駕馭平安性。

　　作為一款定位大五座的中大型高檔SUV，小鵬G9關于椅子的仔細水平周全超過了之前的車型，功效眼花繚亂的椅子、可全變換成化妝間的副駕、加厚的后面一排座墊、面積多達1.25平方米的全景天幕等等，匹配Xopera音樂廳、智能體積等一系列配置，都足以聲明小鵬G9對“大五座”的定義其實不止停留在體積自身，卻是愈加追求汽車內(nèi)部體積的可延展性和探尋更多的情景。

　　小鵬G9將裝載小鵬日前為止最強盛的都市NGP智能駕馭體系，官方顯示小鵬G9將可實現(xiàn)協(xié)助駕馭端到端的最新體會，經(jīng)過全情景智能駕馭及交互體會，重構人車外出關連。

　　此中，2個速騰聚創(chuàng)RS-LiDAR M1安排在前大燈下面，相較安排在車頂犄角的設置在形象上更易使人接納。該激光雷達具備5個固定的激光收發(fā)模組，經(jīng)過5面固定鏡子將光線聚集在一種可行上下左右波動的MEMS微振鏡上，實現(xiàn)了面的掃描。這樣的設置也能輕松實現(xiàn)上下或左右的ROI地域聚集，在ROI地域分配更稠密的點云。該款激光雷達自身不管在探測距離仍是點云密度上都其實不非常搶眼，但他有著超高的性價比，以及更小的空間，因而可行愈加靈活的安排。小鵬G9抉擇裝載兩顆速騰聚創(chuàng)M1安排在前保障杠左右兩邊的位子，這樣可行造成很大的視場角，同一時間在機動車正前方的ROI地域內(nèi)集中更為稠密的點云，經(jīng)過數(shù)量在部分功能上得到了加成。

　　在計算平臺方面，小鵬G9裝載了雙NVIDIA DRIVE Orin-X智能協(xié)助駕馭芯片，算力達到508Tops，處于產(chǎn)業(yè)內(nèi)第一梯隊。同一時間小鵬G9還裝備了千兆以太網(wǎng)通信架構，匹配感知硬件和計算平臺讓新款汽車具有強盛的感知能力。

　　官方顯示，憑借硬件、軟件、數(shù)據(jù)算法和運營四位一體的概括能力，G9的智能協(xié)助駕馭接連起停車和駕車兩種狀況，從泊車位發(fā)動，途經(jīng)泊車場、低速園區(qū)、都市公路、都市迅速路等，全程發(fā)展智能協(xié)助駕馭，終歸抵達終點泊車位。將都市情景下沉，適應更多繁雜情景，提高了跨情景通暢延續(xù)性。

　　能源上，小鵬G9提供后置后驅(qū)/首尾雙電機四驅(qū)兩種版本，此中四驅(qū)版本采納前交流異步電機/后永磁同步電機，前電機第一大功率175kW，后電機第一大功率230kW，概括第一大功率達到了405kW，峰值扭矩717N·m，因此帶來的是3秒級的0-100km/h的提速成績。

　　在續(xù)航方面，小鵬G9在CTLC工況下第一大續(xù)航702km，達到了中大型純電SUV續(xù)航的優(yōu)先級水準。值得一提的是，小鵬G9風阻系數(shù)僅0.272Cd，處于產(chǎn)業(yè)內(nèi)相比優(yōu)異的水平，對新款汽車在續(xù)航方面的成績也大有裨益。另外，小鵬G9還將提供三元鋰電池版本和磷酸鐵鋰電池版本。

　　另外，小鵬G9還裝載了雙腔空氣吊掛，這是首個裝載雙腔空氣懸架的國產(chǎn)車型，該設置不但剛度調(diào)節(jié)范疇更廣，且具有智能調(diào)節(jié)車高及迎賓取物等高階智能功效，能夠自如應對繁雜路面狀況。懸架方面，G9采納前雙叉臂/后五連桿式獨立吊掛，而且底盤體系由德國高級工程團隊歷時兩年精細調(diào)校。

　　在充電效率方面，官方顯示，小鵬G9是國家內(nèi)部首個裝載800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車，車端采納高電壓大電流的充電方案提高充電功率，同一時間匹配小鵬年內(nèi)范圍化鋪設的新一代S4超充樁，單槍最高充電功率可達480kW，第一大電流達670A。帶來的成果，便是可行僅充電5分鐘補充200km的續(xù)航，是全世界充電最快的量產(chǎn)電動車。

　　在樁端功能上，小鵬自建新一代的S4超充樁，最高可行實現(xiàn)480kw/670A的充電能力，并從2022年Q3最初一步步鋪開超充樁的建造。從此，車端和樁端可行互相聯(lián)合，第一大化發(fā)揮800V超快充能力，從而給使用者提供高功能便利的補能體會。

　　作為小鵬第一款真實立足世界化的智能旗艦SUV，小鵬G9在開發(fā)之初曾經(jīng)從設置、技藝和生產(chǎn)水準等下了鐵心要面向國家內(nèi)部和世界市場，尤其是那800V高壓超充平臺，以及強盛的座艙舒適性配置和智能化體現(xiàn)、首個裝載雙腔空氣懸架的國產(chǎn)車型等，都展現(xiàn)了它切實有著強勁的產(chǎn)物力。不得不說，G9不但僅肩負了小鵬車子品牌向上和銷售數(shù)量增添的使命，也體現(xiàn)了小鵬車子邁向世界化的決心。不管怎么，咱們也期待新款汽車到市場后的銷售數(shù)量體現(xiàn)。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 宇智波民）

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