10月2日，特斯拉正規(guī)推出2022年第三季度車子制造與交付匯報(bào)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，特斯拉第三季度共制造了超越36.5萬(wàn)輛車子，交付了超越34.3萬(wàn)輛車子。該季度交付體現(xiàn)再創(chuàng)新高，同比增添42.4%、環(huán)比增添34.9%。

一直以來，由于針對(duì)不同地域市場(chǎng)的批量制造形式，特斯拉的交付量在每個(gè)季度末都會(huì)突漲。隨著產(chǎn)量的持續(xù)提高，在物流運(yùn)輸高峰時(shí)段內(nèi)，以合乎道理本錢保證運(yùn)輸能力的挑戰(zhàn)也越來越大。在第三季度，特斯拉最初向“以周為單位針對(duì)不同地域市場(chǎng)愈加均衡的批量制造”過渡，這導(dǎo)致了本季度末仍處在運(yùn)輸進(jìn)程的車子數(shù)量增添。這點(diǎn)在途車子已被訂購(gòu)，并將在到達(dá)目的地后交付給消費(fèi)者。

值得一提的是，依據(jù)特斯拉歷年Q3制造及交付匯報(bào)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，自2013年至2022年，十年以來，第三季度交付量同比增添了超62倍。

Model Y超過一眾汽油車 華夏生產(chǎn)特斯拉受多國(guó)汽車主人認(rèn)可

2022年第三季度特斯拉華夏的交付速度明顯提高，以Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版為例，其交付周期已由本來的12-16周左右縮小至1-4周，已訂車使用者和新下訂使用者，均可享受加速交付。交付速度的提高正激起出更強(qiáng)的花費(fèi)意愿。

在乘聯(lián)會(huì)推出的8月銷售數(shù)量數(shù)據(jù)中，特斯拉華夏以76,965輛的交付成績(jī)領(lǐng)跑產(chǎn)業(yè)。Model Y愈是創(chuàng)下62,169輛的月度交付紀(jì)錄，位列8月全體乘用車銷售數(shù)量第一位，Model Y的單車出售額，是第二名的10倍還多。這一概況正如特斯拉CEO馬斯克曾大膽預(yù)測(cè)的那樣：“Model Y有望成為全世界最熱銷的車子。”據(jù)全新數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，特斯拉全世界第三季度Model 3及Model Y 的交付量為32.52萬(wàn)輛，占全體交付量的94.6%。

在華夏市場(chǎng)之外的國(guó)度，特斯拉也同樣廣受歡迎。

自華夏生產(chǎn)Model Y在亞太地域市場(chǎng)打開預(yù)訂后，短短3個(gè)多月時(shí)間，特斯拉曾經(jīng)獲利了多國(guó)汽車主人的鐘情。當(dāng)前，華夏生產(chǎn)Model Y車型已在日本最初第一批交付，不少日本汽車主人在社交平臺(tái)分享提車后的喜悅心情：“儲(chǔ)物體積太實(shí)用了”、“這比汽油車好得多！”。

作為特斯拉全世界要緊的出口中心，上海超等工廠制造的“華夏生產(chǎn)”車型，8月曾經(jīng)在澳大利亞及新西蘭市場(chǎng)取得了亮眼的銷售數(shù)量成績(jī)。據(jù)統(tǒng)算，Model Y銷售數(shù)量已快速超過本地慣例暢銷汽油車型，斬獲澳大利亞8月高檔SUV銷售數(shù)量冠軍。在新西蘭市場(chǎng)，特斯拉愈是僅憑Model 3和Model Y兩款車型，登頂8月本地最熱銷電動(dòng)車子品牌榜首。

公布0首付出售政策，進(jìn)一步下降買車門檻

產(chǎn)量銷量數(shù)量的激增，離不開特斯拉持續(xù)精進(jìn)的技藝實(shí)力與出色的產(chǎn)物力。

為推進(jìn)綠色外出的迅速普遍，特斯拉還在華夏大陸市場(chǎng)特別公布“十一買車多重禮”，經(jīng)過多個(gè)買車金融方案與保障補(bǔ)助福利，讓客戶用更“智能便利”的買車形式，輕松提走特斯拉。

此中，特斯拉自營(yíng)的“0首付融資租借方案”，讓客戶買車沒有負(fù)擔(dān)；多元靈活的「優(yōu)惠費(fèi)用貸款方案」，費(fèi)用更低、月供更少；同一時(shí)間，若購(gòu)置特斯拉合作保障機(jī)構(gòu)的相應(yīng)車險(xiǎn)，還可經(jīng)過尾款減免7,000元享受保障補(bǔ)助。據(jù)理解，十一時(shí)期不少客戶前往特斯拉體會(huì)店搶先下訂，顯示期望能在年底前提車。

“五星平安”大滿貫 特斯拉保住價(jià)值率遠(yuǎn)超慣例汽油車

依據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)匯報(bào)顯現(xiàn)，特斯拉的保住價(jià)值率正持續(xù)攀升并遠(yuǎn)超同類別的汽油車型。

近日，全中國(guó)工商聯(lián)車子銷售商商業(yè)協(xié)會(huì)與車e估結(jié)合發(fā)表了《2022年8月車子保住價(jià)值率匯報(bào)》，此中，Model Y憑借95.72%的超高保住價(jià)值率，斬獲純電動(dòng)車子保住價(jià)值率榜單第一，而Model 3也以93.05%的保住價(jià)值率位列第二名。

特斯拉極高的保住價(jià)值率，反應(yīng)出全世界客戶對(duì)新燃料車的認(rèn)可度持續(xù)提升，再一次聲明了特斯拉的強(qiáng)盛產(chǎn)物實(shí)力。擁車本錢、補(bǔ)能本錢、修理調(diào)養(yǎng)本錢、機(jī)動(dòng)車保住價(jià)值率等方面，特斯拉的用車價(jià)格正全方面獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

這樣的保住價(jià)值率和特斯拉的產(chǎn)物品質(zhì)和平安性密不可分。

一會(huì)兒前，在平安評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Euro NCAP（歐盟新款汽車平安評(píng)鑒協(xié)會(huì)）及ANCAP（澳大利亞新款汽車平安評(píng)鑒協(xié)會(huì)）測(cè)試中，Model Y再次得到“五星平安”認(rèn)可，至此，Model 3及Model Y在全球主流平安評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)的磕碰測(cè)試中，奪得五星“大滿貫”。

在Euro NCAP的測(cè)試中，Model Y的概括成績(jī)多達(dá)97%，是全部參與這次測(cè)試的車型中最高的，且在主被動(dòng)平安兩方面都取得了優(yōu)異成績(jī)。在成人乘員防護(hù)測(cè)試中，Model Y取得了97%的高分，成為這次參與測(cè)試全部車型中得分最高的；在平安協(xié)助測(cè)試中，Model Y愈是取得98%的分?jǐn)?shù)，同樣優(yōu)先于全部測(cè)試車型。

特斯拉麾下車型在多國(guó)各大權(quán)威機(jī)構(gòu)都得到了極高的平安認(rèn)可，如美國(guó)道路平安保障協(xié)會(huì)（IIHS）的最高平安評(píng)級(jí)Top Safety Pick+（高級(jí)平安+）、美國(guó)國(guó)度道路交通平安治理局（NHTSA）的五星級(jí)平安評(píng)級(jí)、ENCAP全五星評(píng)級(jí)以及華夏保障車子平安指標(biāo)數(shù)據(jù)（C-IASI）的優(yōu)秀評(píng)級(jí)等。

一直以來，特斯拉堅(jiān)持“0廣告投入”，將本錢聚集投入在技藝研發(fā)和全車生產(chǎn)等方面。近日，有媒體剖析指明，特斯拉的研發(fā)費(fèi)率，比國(guó)家內(nèi)部多家頭部新燃料車企的研發(fā)費(fèi)率之和還多幾十億國(guó)民幣。股票剖析機(jī)構(gòu)StockApps.com數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，特斯拉的單車研發(fā)費(fèi)率約為產(chǎn)業(yè)平均水準(zhǔn)的3倍，明顯超出許多慣例汽油車企。

也許，這也正是特斯拉和馬斯克高明的位置。堅(jiān)持用強(qiáng)盛產(chǎn)物力贏得客戶的鐘情，不在廣告上浪費(fèi)一分錢，全力投入研發(fā)和制造，讓強(qiáng)盛的產(chǎn)物和廣為傳播的使用者聲望成為特斯拉的廣告。