車(chē)型：領(lǐng)克01 2023款 1.5TD EM-F 晨曦版

售價(jià)：20.38萬(wàn)元

智能駕馭級(jí)別：L2（以美SAE International（世界車(chē)子工程師協(xié)會(huì)）分級(jí)準(zhǔn)則）

智能互聯(lián)配置：Eye-Max三屏互動(dòng)

智能駕馭配置：Lynk Co-Pilot智能駕馭協(xié)助

領(lǐng)克01作為領(lǐng)克品牌首款車(chē)型，大伙確信都不陌生，為領(lǐng)克“打天下”立了好多功勞。在車(chē)型布置上，領(lǐng)克01有汽油、混動(dòng)、插電混動(dòng)，而今日智駕君（ID：zhinengqiche）所試駕的版本EM-F則隸屬油電混動(dòng)版本，除了官方提供了各式強(qiáng)悍參數(shù)之外，它到底與平凡汽油版，與EM-P有何區(qū)分呢？讓咱們向下看。

全無(wú)疑問(wèn)，不論是汽油、油電混仍是插混，多個(gè)能源會(huì)讓客戶有更多的抉擇，是以在全車(chē)設(shè)置上其實(shí)不會(huì)顯露很大的浮動(dòng)。在外貌上與汽油版根本相同，只是，為了凸顯不同之處，EM-F版本新加 ：暮云灰、拂曉藍(lán)專(zhuān)屬車(chē)漆顏色。

車(chē)前全體設(shè)置同樣無(wú)甚么不同之處，只只是在前唇上增添了銀色裝扮板，一一眼看上去切實(shí)能發(fā)覺(jué)不同。

側(cè)方線條無(wú)全部浮動(dòng)，“黑化”套件讓門(mén)把手、后視鏡、行李架等位置均變?yōu)榱梁谕垦b，看著愈加炫酷少許。而在車(chē)身大小方面，并未全部調(diào)度。

最新樣式的五輻風(fēng)棱輪輞視線成果切實(shí)很贊，況且19英寸也讓側(cè)方力量感更強(qiáng)。車(chē)胎采用馬牌UC6系列，主打靜音、控制，大�。�235/50 R19。

尾部的浮動(dòng)要點(diǎn)是尾燈，貫通式尾燈里面采納能量矩陣布置，看著檔次感更強(qiáng)。而這類(lèi)設(shè)置也跟領(lǐng)克09非常類(lèi)似，車(chē)尾也做到了家庭化作風(fēng)。

來(lái)到汽車(chē)內(nèi)部，同樣無(wú)甚么很大的調(diào)度，根本與老款布置相同，不過(guò)此刻細(xì)節(jié)配置上發(fā)展了進(jìn)級(jí)和改良。深內(nèi)部裝飾配色，不但看著更有生機(jī)，用材也非常地道，Nappa真皮+NUBUCK翻毛皮，觸感很棒。

方向盤(pán)握感很好，兩側(cè)按鍵運(yùn)用也很順手。儀表盤(pán)為12.8英寸全液晶儀表，顯現(xiàn)界面通過(guò)從新設(shè)置，看著愈加直觀和簡(jiǎn)約，況且另有全地圖形式。

領(lǐng)克01 EM-F還配有7.4英寸全彩W-HUD，這邊可行顯現(xiàn)十分多的機(jī)動(dòng)車(chē)消息，大大降降低埋頭看儀表的頻率。

中央多媒體屏幕大小進(jìn)級(jí)至12.8英寸，體系革新進(jìn)級(jí)配置了7nm工藝的8核高通驍龍8155料理器，在拖拽地圖時(shí)可行顯著感受到不卡頓了。全個(gè)界面從新設(shè)置，菜單排列愈加直觀，語(yǔ)言聲音交互更快速便捷。

另外，新款汽車(chē)還配有車(chē)規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯，以及與浙江中醫(yī)藥大學(xué)結(jié)合開(kāi)發(fā)的健康香氛體系，這套體系不但可行提神醒腦，另有預(yù)防暈車(chē)功效。

前排椅子樣式與汽油版相同為一體桶椅，拼接形象不但賣(mài)相不俗，況且觸感較好。配置層次前排十分豐富，加熱、空氣流通均有，主駕馭另有腰靠和回想功效。

后面一排椅子以同樣為活動(dòng)樣式，只是由于坐墊里面填充物更為柔軟，是以乘坐體感要強(qiáng)于前排。此外，配置層次，后面一排有獨(dú)立空調(diào)整出風(fēng)口和電源接口。

最終，來(lái)瞧瞧它的能源單元以及駕馭感觸。領(lǐng)克01 EM-F是運(yùn)用Lynk E-Motive智能電混技藝的首款車(chē)型，此中啟動(dòng)機(jī)裝載代號(hào)：DHE15-ESZ的1.5T混動(dòng)專(zhuān)用三缸啟動(dòng)機(jī)，采納米勒重復(fù)，緊縮比達(dá)到13：1，熱效能達(dá)到43.32%。

啟動(dòng)機(jī)第一大功率110kW（150Ps）/5500rpm，峰值扭矩225Nm/2500-4000rpm；前置單電機(jī)，第一大功率100kW，第一大扭矩320Nm，油電混合能源體系的概括功率是180kW（245Ps）、概括扭矩545Nm。傳動(dòng)體系配合3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器（DHT Pro），最高機(jī)械效能97.5%。

電池組為三元鋰電池，電芯為威睿電動(dòng)，電池組密度1.82kWh，采納液冷降溫。

得益于電機(jī)以及十分出色的啟動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，在初上手的第一感受是整臺(tái)車(chē)駕馭十分輕松且安逸，尤其是低速行進(jìn)的時(shí)刻，由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)，油門(mén)響應(yīng)十分之靈敏，而當(dāng)速度提高以后，啟動(dòng)機(jī)介入柔和，途中提速還不會(huì)顯露疲軟限行。

整套混動(dòng)體系有EV、串聯(lián)和并聯(lián)，市區(qū)行進(jìn)根本可行視為純電車(chē)，況且由于低速行進(jìn)根本皆是靠電來(lái)驅(qū)動(dòng)，也就幸免暴露三缸啟動(dòng)機(jī)少許“天生BUG”。

通過(guò)多天試駕，智駕君（ID：zhinengqiche）發(fā)覺(jué)整套混動(dòng)體系的并聯(lián)形式根本隸屬全速域，當(dāng)車(chē)速超越20km/h，體系就會(huì)映入并聯(lián)形式，這樣的好處便是有益降低啟動(dòng)機(jī)能量損耗，況且三擋變速器也可行解放60%的儲(chǔ)備能源。

不同的駕馭形式下，能源反饋都有顯著不同，“經(jīng)濟(jì)”形式顯著感受到油門(mén)響應(yīng)會(huì)更遲緩，但只需持續(xù)追加大油門(mén)，它的爆發(fā)力仍是會(huì)到來(lái)，而“活動(dòng)”形式就不用過(guò)多推薦了，油電的匹配，全車(chē)的提速爆發(fā)力十足展現(xiàn)，推背感、眩暈感一起到來(lái)，是以還請(qǐng)謹(jǐn)慎嘗試。

除了駕馭形式之外，剩余電量的多少也會(huì)作用能源響應(yīng)。通過(guò)觀看，整套混動(dòng)體系針對(duì)電池充電邏輯發(fā)展了改良，針對(duì)油門(mén)踏板深度、亦或許經(jīng)過(guò)導(dǎo)航數(shù)據(jù)，來(lái)實(shí)時(shí)判斷路面狀況，從而達(dá)到提早充電。

底盤(pán)依舊是前麥弗遜、后多連桿，在細(xì)碎路面行進(jìn)，懸架的吸附能力很強(qiáng)，根本都過(guò)濾掉，而在快速行進(jìn)中，懸架的支撐體現(xiàn)也較高，適合預(yù)期。

領(lǐng)克01 EM-F的協(xié)助駕馭配有12個(gè)超聲波、5個(gè)mm波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、1個(gè)前置攝像頭、1個(gè)駕馭員監(jiān)測(cè)來(lái)合一解決方案。

此外，這套體系還增添了ALCA（打燈變道協(xié)助）、CMSR（后磕碰提前警告）、EMA（調(diào)轉(zhuǎn)方向避撞協(xié)助）、DOW（開(kāi)門(mén)提前警告）、FTCA（前方交通警示）、APA（自動(dòng)停車(chē)）、RPA（遙控停車(chē)）、PEB（停車(chē)緊急制動(dòng)）8項(xiàng)功效。實(shí)質(zhì)體會(huì)，在快速中打開(kāi)頂級(jí)巡航形式后，開(kāi)啟調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，自動(dòng)會(huì)自動(dòng)判定能否可行變道，假如無(wú)車(chē)流，即可變更車(chē)道。

智駕小結(jié)：領(lǐng)克01 EM-F作為領(lǐng)克01多元化的能源抉擇，它的體現(xiàn)可圈可點(diǎn)，油電混合的優(yōu)勢(shì)便是在確保充足的能源的同一時(shí)間，又不會(huì)有充電焦慮，況且不會(huì)由于饋電導(dǎo)致油耗的提高，是以它可行完美解決那一些充電不方便使用者的用車(chē)難題。自然，在行進(jìn)層次它也很出色，例如能源響應(yīng)、底盤(pán)支撐等等。

而在車(chē)機(jī)體系上由于運(yùn)用了8155芯片，是以整套體系也獲得了改良，地圖拖拽不會(huì)顯露卡頓景象，運(yùn)用感觸比老款切實(shí)提高不少。

放眼望去全個(gè)緊湊級(jí)油電混動(dòng)SUV，本來(lái)產(chǎn)物不少，況且根本皆是大伙耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)物，領(lǐng)克01 EM-F比較他們具有可以的設(shè)置、年青化的布置，這點(diǎn)會(huì)讓年青客戶喜愛(ài)，而更為要緊的是品牌，領(lǐng)克的調(diào)性信任是本某、某田等沒(méi)有辦法比擬的。自然，假如能進(jìn)級(jí)一下四缸機(jī)，那....大伙都懂。（文/圖 智駕網(wǎng) YCC）