蓋世車子訊 據(jù)彭博社報導(dǎo)，知情人員顯露，東風(fēng)車子團(tuán)體正考量為其高檔電動車子品牌嵐圖籌集約50億元（合7.03億美元）的新資金。

相片來自：嵐圖

知情人員稱，這家總部位于武漢的車子生產(chǎn)商可能在本輪融資中為嵐圖車子尋求超越200億元的估值。當(dāng)前，東風(fēng)正好與全家顧問企業(yè)合作，尋覓潛在的投資者，此中包括華夏銀行麾下的一種投資部門和華夏誠通控股團(tuán)體局限企業(yè)。

東風(fēng)與投資者的討論正好發(fā)展中，對于嵐圖的估值和擬議的融資范圍等細(xì)節(jié)仍有可能產(chǎn)生浮動。華夏銀行、誠通控股和東風(fēng)車子的發(fā)言人均未立即回復(fù)置評要求。

依據(jù)上個月上海結(jié)合產(chǎn)權(quán)買賣所發(fā)表的一份公告，東風(fēng)車子計劃為嵐圖品牌尋求外部融資。2021年，嵐圖車子的營收大約為18億元，凈損失7.06億元。

嵐圖品牌于2020年在北京車交會時期正規(guī)展示。彭博智庫剖析師Steve Man和Joanna Chen在本年3月的一份匯報中顯示，源于其制造范圍較小，電池本錢飆升，同一時間其營銷和研發(fā)費(fèi)率可能依然很高，嵐圖可能會接著損失。

另外，嵐圖還面對著來源國家內(nèi)部外競爭對手的挑戰(zhàn)，當(dāng)前不管是慣例車子生產(chǎn)商仍是新興電動車子生產(chǎn)商全在競相擴(kuò)大制造和出售，以加強(qiáng)競爭優(yōu)勢。比亞迪企業(yè)推出，7月份其純電動車子和插電式混合能源車的銷售數(shù)量為162,530輛，而小鵬、理想和蔚來等新勢力區(qū)別交付了逾1萬輛車子。