憑借著龐大的市場(chǎng)想象體積,智能駕馭這種新興賽道在往日幾年屢受資本的鐘情,2021年圖森的到市場(chǎng)愈是干脆掀起一股融資熱潮,龐大投資回報(bào)、跨行搶道、國(guó)產(chǎn)崛起……越來(lái)越多“魔幻”的詞顯露在這種新興范疇,智能駕馭產(chǎn)業(yè)在龐大的進(jìn)行聲浪中不停前進(jìn)。 但龐大的機(jī)緣同一時(shí)間也意指著龐大的挑戰(zhàn)。 智能駕馭的進(jìn)行不行單靠“喊口號(hào)”,L4級(jí)技藝阻礙長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有辦法突破,商業(yè)化遲遲未落地,致使智能駕馭在過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間備受進(jìn)行爭(zhēng)議。 技藝不停迭代,相干資產(chǎn)鏈漸趨改善,智能駕馭產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)來(lái)到下半場(chǎng),從單純技藝之爭(zhēng)演變?yōu)榧妓嚭蜕虡I(yè)相聯(lián)合的產(chǎn)物之爭(zhēng)。 在競(jìng)爭(zhēng)更趨劇烈的智能駕馭江湖,有人追趕不上步伐,悄然退場(chǎng),有人憑借過(guò)硬的“看家本領(lǐng)”一路廝殺,終歸在市場(chǎng)成功突圍。 作為科技產(chǎn)業(yè)最頂尖的資產(chǎn)媒體之一,雷峰網(wǎng)至今年8月重磅發(fā)動(dòng)了「資產(chǎn)科技 · 最具營(yíng)運(yùn)價(jià)格榜」評(píng)選計(jì)劃。 據(jù)雷峰網(wǎng)統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn),本次雷峰網(wǎng)「資產(chǎn)科技 · 最具營(yíng)運(yùn)價(jià)格榜」終歸被提名和申請(qǐng)榜單的企業(yè)達(dá)671家,涵蓋雷峰網(wǎng)之前預(yù)設(shè)的當(dāng)下最受關(guān)心的13大范疇,若干垂直維度。通過(guò)長(zhǎng)達(dá)一種月的聚集評(píng)審,終歸評(píng)選出61家在投資價(jià)格、產(chǎn)物創(chuàng)新以及公司治理等方面最具代表性的公司。 此中,「智能駕馭」范疇,美團(tuán)、大疆、商湯絕影、福瑞泰克、文遠(yuǎn)知行五家公司脫穎而出,區(qū)別榮獲“最好沒(méi)有人配送技藝優(yōu)先產(chǎn)物獎(jiǎng)”、“最好智能駕馭解決方案獎(jiǎng)”、“最好智能座艙解決方案獎(jiǎng)”、“最好行泊一體解決方案獎(jiǎng)”、“最好Robotaxi常態(tài)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)”。 最好沒(méi)有人配送技藝優(yōu)先產(chǎn)物獎(jiǎng):美團(tuán)
美團(tuán),作為全家科技零售企業(yè),自成立以來(lái)持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化進(jìn)級(jí),在市場(chǎng)上展現(xiàn)出龐大的潛力和實(shí)力,終歸成長(zhǎng)為實(shí)力強(qiáng)勁的互聯(lián)網(wǎng)公司。 2016 年,美團(tuán)發(fā)動(dòng)自動(dòng)配送相干名目探討,兩年后,美團(tuán)自動(dòng)配送車連續(xù)在多地打開(kāi)測(cè)試運(yùn)營(yíng),在疫情作用下,美團(tuán)自動(dòng)配送營(yíng)業(yè)愈是駛上進(jìn)行的快車道。 美團(tuán)自動(dòng)配送是圍繞美團(tuán)豐富的線下情景 ,經(jīng)過(guò)與現(xiàn)存繁雜配送過(guò)程聯(lián)合,鑒于智能調(diào)整體系、沒(méi)有人機(jī)、自動(dòng)駕馭等技藝建立的物流路網(wǎng),多個(gè)人機(jī)協(xié)同的終端配送形式,方式多樣的智能配送末端等,造成美團(tuán)自動(dòng)配送全體解決方案。 從落地域域來(lái)看,美團(tuán)自動(dòng)配送車曾經(jīng)在北京順義常規(guī)化運(yùn)營(yíng)超越2年,掩蓋了順義50若干社區(qū)。除居民小區(qū)外,美團(tuán)自動(dòng)配送車還在順義效勞了醫(yī)院、超市、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、辦公場(chǎng)地等,總數(shù)超越30個(gè)。 從營(yíng)業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看,從2020年初至2022年8月,美團(tuán)自動(dòng)配送車曾經(jīng)累計(jì)給使用者配送超240萬(wàn)單,達(dá)到日均配送5000多單,高峰期超越日均2萬(wàn)單,自動(dòng)駕馭累計(jì)測(cè)試路程數(shù)超150萬(wàn)千米,自動(dòng)駕馭路程占比超越97%。 此外,在疫情防控特殊情景下,美團(tuán)踴躍匹配政府防控事業(yè),發(fā)揮沒(méi)有接近配送優(yōu)勢(shì),在疫情防控中奉獻(xiàn)了明顯價(jià)格。疫情時(shí)期,美團(tuán)自動(dòng)配送車匹配政府在北京、廣州、深圳、南京、成都、廈門、上海等地發(fā)展物資配送,自2022年4月初至2022年5月24日,累計(jì)配送70.3萬(wàn)單。 最好智能駕馭解決方案獎(jiǎng):大疆車載
大疆,以沒(méi)有人機(jī)為首的硬核科技產(chǎn)物為人熟知,但其對(duì)智能駕馭的布置,也早已超越6年時(shí)間。 2016年,大疆最初發(fā)動(dòng)智能駕馭研發(fā),并于2021年正規(guī)官宣大疆車載營(yíng)業(yè)。大疆車載定位于乘用車智能駕馭tier1,為車企提供智能駕馭量產(chǎn)方案。大疆車載宣告其已與大眾、上汽通用五菱等車企開(kāi)展合作。 2022年9月,上汽通用五菱的KiWi EV大疆版作為首款裝載大疆車載智能駕馭體系的量產(chǎn)車開(kāi)售交車。 大疆車載具有好幾年智能體系設(shè)置研發(fā)生產(chǎn)交付的積累沉淀,能極大提高車企在智能駕馭范疇的開(kāi)發(fā)效能和可靠性。其量產(chǎn)能力是大疆車載的焦點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。 裝載大疆車載智能駕馭體系的KiWi EV大疆版的駕車作風(fēng)酷似“老駕駛員”,在駕車協(xié)助打開(kāi)后能實(shí)現(xiàn)任意阻礙物的辯別、擁堵情景協(xié)助和頂級(jí)車道維持等功效,而且能實(shí)現(xiàn)任意方位停車和全角度出庫(kù),更值得注意的是,該款裝載了協(xié)助駕馭功效的車型價(jià)值干脆下探到10萬(wàn)元區(qū)間。 最好智能座艙解決方案獎(jiǎng):商湯絕影
商湯科技早在2016年就最初布置智能駕馭范疇,2021年,智能車子解決方案獨(dú)立新品牌商湯絕影正規(guī)發(fā)表,憑借商湯科技之前在科技范疇的積累,商湯絕影可以在智能駕馭范疇快速成長(zhǎng),并成功在智能駕馭占得一席之地。 商湯科技從市場(chǎng)日漸增添的智能化要求出發(fā),著力于以智能車艙、量產(chǎn)智能駕馭、自動(dòng)駕馭接駁及車路協(xié)同組成全棧體制,深度發(fā)掘車載數(shù)據(jù)的感知價(jià)格,接連智能車子與商湯智慧資產(chǎn)生態(tài),實(shí)現(xiàn)與車子資產(chǎn)和生態(tài)的共生共贏。 近兩年來(lái),智能車子平臺(tái)產(chǎn)物化營(yíng)運(yùn)流程提速,2022 年上半年,商湯絕影智能車子板塊收入大幅增添 71%。 在智能車艙營(yíng)業(yè)范疇,商湯絕影著力以智能化技藝賦能產(chǎn)物,提供全方面、多檔次的智能車艙 AI 全體產(chǎn)物方案,與車企一同塑造平安、有溫度的座艙體積。 刷臉開(kāi)門、健康檢驗(yàn)、智能屏保、智能相冊(cè)、管柱攝像頭搬動(dòng)自標(biāo)定、斜視沒(méi)有感解決方案、多模合一、虛擬伴侶、自研語(yǔ)言聲音、AR小巴……,短短五年時(shí)間,商湯絕影智能車艙團(tuán)隊(duì)塑造了10+個(gè)鑒于車艙的產(chǎn)業(yè)功效首次發(fā)布。 日前,商湯絕影智能車艙產(chǎn)物涵蓋駕馭員感知體系(Cabin-D)、座艙感知體系(Cabin-O)、智能映入體系(Cabin-K)、座艙App(Cabin-A)。 截止日前,商湯絕影智能駕馭和智能座艙產(chǎn)物累計(jì)前裝定點(diǎn)數(shù)量達(dá)2700萬(wàn)臺(tái),定點(diǎn)車型數(shù)量超越70款。在產(chǎn)物量產(chǎn)層次,商湯絕影日前已成功量產(chǎn)交付十余個(gè)名目,量產(chǎn)交付范圍產(chǎn)業(yè)第一,量產(chǎn)車品牌包括上汽、廣汽、東風(fēng)、比亞迪、蔚來(lái)、奇瑞、長(zhǎng)城、高合等(代表車型包括蔚來(lái)ET7、高合HiPhiX等)。同一時(shí)間,企業(yè)也與廣汽團(tuán)體簽定了提速智能車子研發(fā)與量產(chǎn)落地的策略合同。 最好行泊一體解決方案獎(jiǎng):福瑞泰克
福瑞泰克成立于2016年,是全家專注于智能駕馭的科技公司,自成立以來(lái),福瑞泰克堅(jiān)持在技藝上全棧自研,具有算法、計(jì)算平臺(tái)、以及開(kāi)放的底層等焦點(diǎn)技藝,日前已成長(zhǎng)為了全家全棧智能駕馭技藝解決方案供給商。 福瑞泰克著力經(jīng)過(guò)智能化的技藝平臺(tái),塑造繁雜體系架構(gòu)和創(chuàng)新的智能硬件,秉承開(kāi)源、開(kāi)放,與生態(tài)合作伙伴協(xié)同創(chuàng)新,為消費(fèi)者提供端到端智能駕馭效勞和產(chǎn)物,助力車企塑造面向未來(lái)客戶要求的智能車子。 在往日幾年,福瑞泰克以“軟件、算法、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”為進(jìn)行焦點(diǎn),經(jīng)過(guò)漸進(jìn)式路線,在智能化技藝公路上不停演進(jìn),從ADAS到高階智能駕馭提速進(jìn)階。 圍繞全情景實(shí)現(xiàn)的行泊一體方案正好領(lǐng)跑智能駕馭新賽道。 福瑞泰克全新一代域操控器ADC20平臺(tái)方案采納獨(dú)創(chuàng)的架構(gòu)既可扶持行泊一體,也可實(shí)現(xiàn)NOA快速道路導(dǎo)航協(xié)助駕馭。合一方案應(yīng)用硬件預(yù)埋、數(shù)據(jù)改良和 OTA,實(shí)現(xiàn)功效和功能持續(xù)成長(zhǎng),體系操控更擬人化。該方案將于2022年下半年面向乘用車消費(fèi)者發(fā)展范圍化量產(chǎn)交付,并可經(jīng)過(guò)OTA持續(xù)實(shí)現(xiàn)功效進(jìn)級(jí)。 福瑞泰克ADC20行泊一體域控產(chǎn)物集成了駕車域操控器、停車域操控器和DMS操控器。扶持800萬(wàn)像素前視攝像頭,環(huán)視freespace算法檢驗(yàn)可通暢地域,匹配高精度地圖和定位、后視相機(jī),最高實(shí)現(xiàn)快速道路導(dǎo)航協(xié)助駕馭和AVP停車功效。 最好Robotaxi常態(tài)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng):文遠(yuǎn)知行
文遠(yuǎn)知行于2017年創(chuàng)立,是全世界優(yōu)先的L4級(jí)自動(dòng)駕馭科技企業(yè),于2022年1月達(dá)成D輪融資,市場(chǎng)估值近44億美元,成功躋身自動(dòng)駕馭獨(dú)角獸行列。 文遠(yuǎn)知行著力于開(kāi)發(fā)平安可靠的沒(méi)有人駕馭技藝,經(jīng)過(guò)1個(gè)平臺(tái)、若干情景和5大產(chǎn)物的進(jìn)行形式,文遠(yuǎn)知行一步步在市場(chǎng)上塑造來(lái)自身的焦點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。 文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕馭技藝現(xiàn)已映入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段,造成自動(dòng)駕馭出租車、小巴、貨運(yùn)車、環(huán)衛(wèi)車、高階智能駕馭等五大產(chǎn)物矩陣,為消費(fèi)者提供網(wǎng)約車、隨需公交、同城貨運(yùn)、智能環(huán)衛(wèi)、高階智能駕馭解決方案等多個(gè)效勞。 此外,文遠(yuǎn)知行在全世界25個(gè)都市展開(kāi)自動(dòng)駕馭研發(fā)、測(cè)試及運(yùn)營(yíng),商業(yè)化利用情景掩蓋智慧外出、智慧貨運(yùn)和智慧環(huán)衛(wèi)。 在Robotaxi賽道,文遠(yuǎn)知行始終跑在最前面。 文遠(yuǎn)知行2019年便公布華夏首個(gè)面向市民十足開(kāi)放的Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)效勞,從2020年推出的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看,Robotaxi運(yùn)營(yíng)一年就平安達(dá)成超14萬(wàn)次外出,效勞使用者數(shù)超6萬(wàn)人,而且在運(yùn)營(yíng)時(shí)期沒(méi)有全部主動(dòng)責(zé)任車禍。 2021年2月,文遠(yuǎn)知行宣告得到由廣州市交通運(yùn)輸局頒發(fā)的《網(wǎng)站預(yù)約出租車子經(jīng)營(yíng)許可證》,成為華夏第全家具有展開(kāi)網(wǎng)約車營(yíng)業(yè)資質(zhì)的自動(dòng)駕馭公司。 日前,文遠(yuǎn)知行Robotaxi曾經(jīng)在全世界5個(gè)都市展開(kāi)商業(yè)化試運(yùn)營(yíng),包括阿聯(lián)酋首個(gè)Robotaxi效勞,全對(duì)外開(kāi)放運(yùn)營(yíng)曾經(jīng)超1000天,掩蓋340平方千米開(kāi)放效勞地域。 雷峰網(wǎng) 雷峰網(wǎng)(公眾號(hào):雷峰網(wǎng)) 雷峰網(wǎng) 雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章,未經(jīng)受權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見(jiàn)轉(zhuǎn)載須知。 更多橡膠報(bào)價(jià)關(guān)心咱們。 |
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