[車子 產(chǎn)業(yè)資訊 原創(chuàng)]

　　近日，零跑車子成功在港交所IPO，成為繼“蔚小理”以后第四家在港交所到市場(chǎng)的制車新勢(shì)力車企。此時(shí)，威馬車子也加速了IPO的步伐。只只是，威馬車子披露的招股書，又為其帶來(lái)不小的爭(zhēng)議。威馬車子招股書顯現(xiàn)，企業(yè)在2019-2021年間損失額持續(xù)增添，此中2021年巨虧82億元。

　　在威馬愈發(fā)嚴(yán)峻的財(cái)務(wù)情況下，創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈暉的超高薪酬顯得額外刺眼。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，沈暉2021年薪酬總計(jì)12.6億元，占威馬同年收入的近三成。

　　同一時(shí)間，2021年威馬車子行政費(fèi)率同比大漲57%至27億元。威馬稱：“最重要的是源于向多個(gè)治理層成員授予股份獎(jiǎng)勵(lì)導(dǎo)致的以股份為根基的付款開支大幅增添，以及向C+系列國(guó)內(nèi)投資者支付的以股份為根基的付款。”詳細(xì)來(lái)看，2021年威馬車子向最重要的治理層支付的薪酬總額為17.5億元，沈暉當(dāng)年的總薪酬占最重要的治理層薪酬總額的72%。

　　作為對(duì)照，同為制車新勢(shì)力的零跑車子，2021年損失28.5億元，其最重要的治理人士同年薪酬總額為9682.4萬(wàn)元，此中創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官朱江明薪酬總額為954.6萬(wàn)元，占最重要的治理人士薪酬總額的9.9%。

　　理想車子，創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李想2021年薪酬總額是150.4萬(wàn)元，小鵬車子董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬2021年薪酬總計(jì)為135.2萬(wàn)元。也便是說(shuō)，沈暉的昨年總薪資差不多于同為制車新勢(shì)力創(chuàng)始人李想的近800倍。

　　但另一方面，12.6億元的薪資很可能非是沈暉實(shí)質(zhì)得手的薪酬數(shù)額。日前沈暉的薪資由平凡薪金與受節(jié)制股份兩部分構(gòu)成。此中實(shí)質(zhì)薪酬僅有200萬(wàn)左右，剩下薪資部分以受節(jié)制股份方式下發(fā)，折合國(guó)民幣約為12.59億。這部分錢唯有在公司到市場(chǎng)后沈暉才能真實(shí)收入囊中，而在到市場(chǎng)前向高管派發(fā)股份也是不少企業(yè)在準(zhǔn)備到市場(chǎng)前的一貫做法。

　　另外，威馬車子企業(yè)股權(quán)表顯現(xiàn)，創(chuàng)始人沈暉王蕾夫婦共計(jì)持股30.82%。而到市場(chǎng)輔導(dǎo)匯報(bào)還顯露，自2017年于今，威馬車子已損失超越百億元。（信息來(lái)自：界面新聞）

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