車子資訊9月29日報(bào)導(dǎo) 甚么是“痛車”？信任好多人皆是一臉疑慮，甚而首次聽到這種新鮮的詞匯。聽聞凱迪拉克公布兩款能夠合法上路的原廠“痛車”曾經(jīng)抵達(dá)4S店內(nèi)，帶著這種疑問，車子資訊探店小馬哥第一時(shí)間來到店內(nèi)，為大伙來揭曉謎底。

甚么是“痛車”文化？

痛車文化發(fā)由于日本，動(dòng)畫/游戲愛好者為了突顯個(gè)性，將喜歡的作品或角色造型以字畫方式貼在車上作為裝扮，具備這樣作風(fēng)的機(jī)動(dòng)車被成為“痛車”。“痛車”詞匯釋義來自較多，但日前最為人接納的說法是給車貼紙就像讓人發(fā)展紋身一樣因而稱之為“痛車”。隨著ACG文化在華夏年青團(tuán)體中的廣大流傳，痛車也成為華夏街頭一道亮麗的風(fēng)景。

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為何公布原神聯(lián)名款車型？

作為品牌創(chuàng)立120周年的獻(xiàn)禮，凱迪拉克在公布CT6和XT6兩款120周年限量版車型后，又與與米哈游麾下兩次元游戲《原神》重磅聯(lián)動(dòng)，限量發(fā)售60席CT4原神聯(lián)名款車型和60席XT4原神聯(lián)名款車型。兩款新款汽車的外貌增添游戲人物彩繪及游戲素材涂裝，并依據(jù)相應(yīng)設(shè)定選取車身專題顏色。成為凱迪拉克為新次元圈層使用者塑造的“人生第一輛痛車”。

原廠“ 痛車 ”有甚么優(yōu)勢？

依據(jù)全新法則，改變車身顏色超越車身總面積30%以上，車輛全部人理當(dāng)在變更后十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車治理所申請變更備案。未按劃定處理變更備案的，由公安機(jī)關(guān)交通治理部門處警告或許二百元之下罰款。

而凱迪拉克CT4（參數(shù)丨相片）、XT4原神聯(lián)名款車型的機(jī)動(dòng)車及格證與常規(guī)車型相同，適合相干交通平安法則。痛車外貌沒有需到車管所發(fā)展驗(yàn)車、登記，可行合法上公路行進(jìn)。

另外，原神聯(lián)名款車型的車膜由凱迪拉克官方出品，其畫面品質(zhì)、貼膜工藝都有較高的水平。同一時(shí)間，整車貼膜將在凱迪拉克工廠內(nèi)達(dá)成，到店內(nèi)干脆交付給使用者。

值得一提的是，源于聯(lián)名款車型外貌悉數(shù)被貼膜掩蓋，運(yùn)用幾年后，撕去貼膜后能夠得到一輛漆面最新的喜歡車，但此時(shí)須要到交管部門發(fā)展及時(shí)登記。

提供楓原萬葉和北斗兩個(gè)專題

聯(lián)名款車型鑒于《原神》游戲中兩位超高人氣角色——楓原萬葉和北斗的性格、設(shè)定等發(fā)展塑造，楓原萬葉有“風(fēng)系小男孩”之稱，具有年青、高能、輸出等特點(diǎn)；北斗有“雷系大姐頭”之稱，具有“冒險(xiǎn)、自由、探尋”等特點(diǎn)。

此中CT4原神聯(lián)名款楓原萬葉款和北斗款原車色均為云海白；XT4原神聯(lián)名款楓原萬葉款原車色為鉆白，北斗款原車色為胭紅。

無優(yōu)惠的聯(lián)名款車型能否值得購置？

眾所周知，凱迪拉克CT4和XT4兩款車型都有著可觀的優(yōu)惠的水平，但兩款聯(lián)名款車型無全部現(xiàn)款優(yōu)惠，那末還值得購置嗎？

本來否則，咱們經(jīng)過配置對照發(fā)覺，兩款限量版車型均鑒于頂配版而塑造，但官方售價(jià)卻發(fā)展大幅下降，此中CT4原神聯(lián)名款售價(jià)23.57萬元，與頂配尊貴版（售價(jià)25.97萬元）比較價(jià)值下降2.4萬元；XT4原神聯(lián)名款售價(jià)27.57萬元，與頂配四驅(qū)鉑金型（售價(jià)35.47萬元）比較價(jià)值愈是下降7.9萬元，讓你不用再糾結(jié)現(xiàn)款優(yōu)惠，干脆將底給到你，可行說誠意滿滿。

敲擊察看更多車型

不但如許，凱迪拉克這次還特意為原神聯(lián)名款使用者奉上專屬的“風(fēng)起雷涌”禮包，包括原神x凱迪拉克旅游箱、折疊傘、1:18車模、車子頭枕、札記本、保溫杯、原神CDK虛擬禮包（原石x20000+摩拉x100000+美德分享包x10+奇珍分享包x10+原神游戲內(nèi)道具x1）。

最新視線體會 成為街上最亮的仔

下方馬上來瞧瞧兩款原神聯(lián)名款實(shí)車體現(xiàn)吧，本次到店實(shí)拍車型為CT4楓原萬葉款和XT4北斗款，兩款新款汽車的外貌方面與現(xiàn)金在售車型保持絕對，僅在車身外增添相應(yīng)的專題車膜，此中CT4楓原萬葉款采納藍(lán)白漸變色噴涂，搭配楓原萬葉人物彩繪及其它游戲素材，看上去個(gè)性充足。

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車同樣加入專屬的設(shè)置素材，此中CT4楓原萬葉款采納原神聯(lián)名款A(yù)lcantara材質(zhì)包含的方向盤和門板，而且在門板加入《原神》游戲中存留的7種素材，匹配漿果Moli真皮椅子，帶來愈加舒適的乘坐體會。

XT4北斗款采納紅藍(lán)漸變色噴涂，搭配北斗人物人物彩繪及其它游戲素材，讓你立刻在街上脫穎而出。內(nèi)部裝飾同樣采納原神聯(lián)名款A(yù)lcantara材質(zhì)包含的方向盤和門板，匹配銅棕打孔真皮椅子，塑造隸屬你的個(gè)性座艙。

能源方面，兩款聯(lián)名款車型的能源體系與平凡版維持絕對，此中凱迪拉克CT4裝載2.0T渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)，第一大功率174kW（237馬力），傳動(dòng)方面配合8速手自一體變速箱；凱迪拉克XT4裝載2.0T渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)，第一大功率174kW（237馬力），傳動(dòng)方面配合9速手自一體變速箱。

總結(jié)：日前，國家內(nèi)部Z世代使用者范圍不停擴(kuò)大，附近衍制造業(yè)迅速增添。此中《原神》70%的使用者年齡介于18-26歲，遭到許多年青玩家的喜歡。

這次凱迪拉克與原神IP合作，進(jìn)一步強(qiáng)化和年青使用者的溝通交流，為Z世代人群提供更個(gè)性化的買車抉擇，同一時(shí)間還引領(lǐng)兩次元文化與車子品牌的聯(lián)動(dòng)潮流，盡顯凱迪拉克擁抱年青客戶的品牌理念。假如你是原神忠實(shí)的fans，信任凱迪拉克CT4/XT4原神聯(lián)名款車型必定不會讓你沒有期望。