蓋世車子訊 據外媒報導，在特斯拉位于德國柏林周邊的格倫海德（Gruenheide）工廠產生火災以后，本地居民正好請求工廠停止制造。

9月26日，本地消防部門在接過報警后前往車禍現場，而且花了5個小時才撲滅大火，本次車禍無形成人士傷亡。消防部門發(fā)言人顯示，消防人士趕到時，發(fā)覺800立方米的紙板、紙張和木屑在位于戶外的回收場所起火。該地域政府發(fā)言人顯示，火災的原因尚未確定，警方正好對此發(fā)展考查。

本地環(huán)境保護人員擔憂，大批的消防水滲入地下會對本地水源形成污染。格倫海德公民倡議組織和勃蘭登堡當然與景觀協(xié)會發(fā)言人Manu Hoye對媒體顯示：“這一次事故對水源庇護區(qū)地下水組成了新的威脅�！杯h(huán)保集團期望特斯拉立即停止制造，而且對該企業(yè)能否采用了充足的舉措來庇護地下水發(fā)展周全考查。

相片來自：特斯拉

9月25日，公民倡議組織在火災產生前游覽了工廠現場，并提議了它們的請求。它們聲稱，該工廠內根本的環(huán)境保護舉措并未獲得執(zhí)行。Hoyer顯示：“該工廠并未采用改善的環(huán)保舉措，不過實行了少許零碎的舉措�！�

環(huán)境保護組織不但批評了特斯拉，也對州政府提議了批評。該組織在一份證明中顯示：“唯有經過對相干不業(yè)余機構，特別是水務局的大范圍施壓，特斯拉才有可能在無充足庇護舉措的概況下那么早地最初制造。社民黨領導的州政府正好為大企業(yè)的利益而兜售本州。”

本次車禍正值特斯拉計劃大幅提高Model Y車型產量之時，格倫海德工廠至今年3月投產，它是該企業(yè)位于歐洲的首座工廠。特斯拉并沒有顯露格倫海德工廠當前的詳細制造速度，可是該企業(yè)之前顯示，本年夏天該工廠每周可制造1,000輛車子，約占工廠完整產能的非常之一。