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嘉定汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)已突破千億

2022-9-29 08:53| 發(fā)布者: wdb| 查看: 174| 評論: 0|來自: 全球汽車資訊

摘要:   汽車科技是資本市場最關(guān)注的熱門領(lǐng)域之一。9月27日,在上海國際汽車城召開的《陸家嘴產(chǎn)業(yè)金融論壇》2022汽車產(chǎn)業(yè)分論壇上,相關(guān)政府、產(chǎn)業(yè)、金融及行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)和專家圍繞建設(shè)“雙智”(智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車 ...

  汽車科技是資本市場最關(guān)注的熱門領(lǐng)域之一。9月27日,在上海國際汽車城召開的《陸家嘴產(chǎn)業(yè)金融論壇》2022汽車產(chǎn)業(yè)分論壇上,相關(guān)政府、產(chǎn)業(yè)、金融及行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)和專家圍繞建設(shè)“雙智”(智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車)協(xié)同發(fā)展的“中國樣板”開展交流。線上直播吸引了近百名專業(yè)觀眾參會。

  2020年12月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于組織開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點工作的通知》。過去一年多來已有包括上海在內(nèi)的6個城市入選雙智試點,并在基礎(chǔ)設(shè)施、場景應(yīng)用和標準法規(guī)等領(lǐng)域取得了一定成果。

  畢馬威中國副主席、華東及華西區(qū)首席合伙人楊潔指出,隨著智慧城市演進,汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化不斷創(chuàng)新升級,汽車業(yè)對應(yīng)用最新科技、融入中國特色的汽車生態(tài)需求強勁。眾多優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型科技企業(yè)成為促進汽車數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的重要抓手。

  嘉定區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陸祖芳介紹,汽車是嘉定的支柱產(chǎn)業(yè),嘉定在全力推動汽車產(chǎn)業(yè)的深度轉(zhuǎn)型,全力打造智慧車城。2021年嘉定規(guī)模以上汽車工業(yè)產(chǎn)值3593.5億元,占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值65.9%;汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)去年已突破千億大關(guān)。新汽車催生新產(chǎn)業(yè),嘉定迅速行動、優(yōu)先布局。一方面加快建設(shè)“三港兩園”,形成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展集聚區(qū);另一方面持續(xù)豐富新汽車應(yīng)用場景,推進智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展“雙智”試點。到今年年底,將基本建成“1+1+N+1”的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施和智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展的“中國樣板”整體架構(gòu)。未來嘉定將進一步謀篇布局,配套出臺一系列金融、人才扶持等政策,不斷厚植汽車新四化的先發(fā)優(yōu)勢。

  據(jù)悉,嘉定將智慧城市、智能交通、智能汽車與智慧能源融合創(chuàng)新作為推進產(chǎn)業(yè)高端化、城市數(shù)字化發(fā)展的長效工程。未來將持續(xù)建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的車路協(xié)同環(huán)境,繼續(xù)深化車城網(wǎng)平臺建設(shè),搭建高水平示范應(yīng)用創(chuàng)新環(huán)境,吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)共同參與雙智協(xié)同發(fā)展探索。

  論壇上第五屆畢馬威《中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50》榜單發(fā)布。該榜單2017年首次發(fā)布以來,為超過150家汽車科技創(chuàng)新企業(yè)提供了交流和展示平臺。第五屆特設(shè)立自動駕駛榜單,吸引了大批本土自動駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)參與。

  畢馬威調(diào)查顯示,2021年投向超過130多家中國自動駕駛公司的金額已超過54億美元。中國的汽車科技行業(yè)發(fā)展依然強勁,由于各大汽車制造商希望通過整合最新技術(shù)來實現(xiàn)差異化,越來越多的科技公司受到青睞。與此同時,自動駕駛企業(yè)把赴港上市作為重要的融資渠道。雖然2022年上半年赴港上市企業(yè)增速有所放緩,但預(yù)計未來仍將是汽車科技公司IPO重要選擇。

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