【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】當(dāng)前，外媒披露最新一代奔馳GLC（詢底價(jià)|查參配）曾經(jīng)在國外工廠正規(guī)下線，第一批車型首先在德國的不來梅和辛德芬根工廠最初制造。依照規(guī)劃，其第一批車型將至今年底最初交付，而北京工廠也計(jì)劃至今年投產(chǎn)。

　　不來梅工廠自2008年起負(fù)責(zé)GLC的前身GLK車型的的制造，源于新 GLC的受歡迎水平高于，因而辛德芬根現(xiàn)已添加為第三個(gè)制造中心。獲悉，最新奔馳GLC將在2022年年內(nèi)到市場，而其衍生車型最新奔馳GLC轎跑版以及AMG GLC 43和AMG GLC 63將于2023年公布。

　　梅賽德斯-奔馳高度靈活和高效的制造體系應(yīng)允在一條制造線上裝配不同的車型和能源總成，這讓得工廠可行隨時(shí)適應(yīng)消費(fèi)者要求的浮動(dòng)。

　　回顧新一代GLC的設(shè)置，其全體設(shè)置作風(fēng)并沒產(chǎn)生巨變，全車大小略有增大。新款汽車有兩款格柵形象可選，全體形狀與現(xiàn)金較為挨近，但邊角的料理更為柔和，此中AMGLine的格柵飾有3D星形圖案。而另一款則采納直瀑式設(shè)置，下面保障杠也有很大面積的鍍鉻裝扮圈。前大燈是新一代GLC浮動(dòng)第一大的位置，采納了"開眼角"式的設(shè)置，倒三角的形狀與奔馳CLS、A級(jí)等車型的設(shè)置言語相近，但GLC就顯得較為圓潤，大燈頂部的日行燈干脆與進(jìn)氣格柵相接連，此外使用者還可選的智能數(shù)字大燈。

　　新一代奔馳GLC采納了與C級(jí)相同的新家庭式內(nèi)部裝飾設(shè)置言語，包括12.3英寸全液晶儀表以及11.9英寸中央控制系統(tǒng)屏，中央控制系統(tǒng)屏內(nèi)嵌第二代MBUX人機(jī)交互體系，扶持OTA進(jìn)級(jí)，并裝備MBUX智能家居功效，可實(shí)現(xiàn)空調(diào)、燈光、百葉窗與家庭用電器的遠(yuǎn)程操控。

　　底盤方面，新款汽車將采納前四連桿、后多連桿式獨(dú)立吊掛，并將標(biāo)配新一代4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)體系。新款汽車還導(dǎo)入了透明啟動(dòng)機(jī)蓋技藝，可顯現(xiàn)機(jī)動(dòng)車在地形中的實(shí)時(shí)位子和前輪調(diào)轉(zhuǎn)方向方位。另外，新款汽車還增添混動(dòng)駕馭形式，可為純電駕馭形式規(guī)劃最優(yōu)駕馭路線；同一時(shí)間標(biāo)配后軸空氣吊掛與水準(zhǔn)操控體系，可扶持純電越野形式。

　　在能源布置上，新一代GLC會(huì)提供差不多豐富的抉擇，包括石油、柴油、插電式混動(dòng)以及純電動(dòng)版本。此中M254 2.0T啟動(dòng)機(jī)+48V ISG電機(jī)的輕混組，第一大輸出258馬力和400牛米，ISG電機(jī)提供格外的23馬力和200牛米，配合9速自動(dòng)變速箱。

　　插電式混合能源車型將采納2.0T啟動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，此中電機(jī)可提供100kW第一大功率和440牛·米的第一大扭矩。電池容量31.2kWh，WLTP工況純電續(xù)航路程超越100千米，扶持60kW直流和11kW交流兩種充電形式，直流充電要求下，30分鐘便可將電量充滿。

（國產(chǎn)版新一代GLC申報(bào)圖 ：GLC300L4MATIC）

（國產(chǎn)版新一代GLC申報(bào)圖 ：GLC260L4MATIC）

　　國產(chǎn)版車型方面，新款汽車也與國外版同步了兩款格柵形象，車身大小為長4826毫米/寬1890毫米/高1714毫米，軸距為2977毫米，除了寬度之外，其它維度都比國外版有所增添。內(nèi)部裝飾上，新款汽車也會(huì)根本同步國外版設(shè)置，在車機(jī)上信任會(huì)和新C級(jí)一樣，將發(fā)展原土化適配。

（GLC300L4MATIC能源申報(bào)消息）

（GLC260L4MATIC能源申報(bào)消息）

　　而依據(jù)之前的申報(bào)消息，兩款車型均采納型號(hào)為254920的2.0T四缸啟動(dòng)機(jī)，估計(jì)也會(huì)裝載48V ISG電機(jī)的輕混、配合9擋手自一體變速箱。高功率版的GLC300L4MATIC第一大輸出190kW（258kW）、低功率版GLC260L4MATIC第一大輸出150kW（204PS）。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 楊嘉臻）