9月23日，新型領(lǐng)克03正規(guī)到市場(chǎng)，售價(jià)區(qū)間為15.48萬—17.68萬元，提供2.0TD汽油版和1.5T混動(dòng)版共計(jì)5款配置車型。但這次并沒有推出領(lǐng)克03+系列的售價(jià)，依據(jù)官方的說法，新款汽車將來會(huì)在延續(xù)采納限量發(fā)售的形式，屆時(shí)才會(huì)同步推出價(jià)值。

作為中期改款車型，新型領(lǐng)克03的外貌采納了愈加個(gè)性前衛(wèi)的設(shè)置作風(fēng)，汽車內(nèi)部最重要的是將全液晶儀表由10.25英寸進(jìn)級(jí)為12.3英寸，中央控制系統(tǒng)屏由10.2英寸進(jìn)級(jí)為12.8英寸，車機(jī)體系進(jìn)級(jí)為最新的LYNK OS，匹配高通驍龍8155芯片和128G硬盤，算力提高300%，運(yùn)用起來會(huì)愈加流暢。值得一提的是，中央控制系統(tǒng)屏還可在戰(zhàn)斗座艙和觀景座艙形式下上下降動(dòng)，帶來不同的視聽體會(huì)，還具有三指滑屏功效。

智能駕馭方面，新型領(lǐng)克03裝備了Lynk Co-Pilot智能高階協(xié)助駕馭體系，采納12顆超聲波雷達(dá)、5顆mm波雷達(dá)、4顆高清環(huán)視攝像頭、1個(gè)前視高精攝像頭，并合一智能駕馭協(xié)助解決方案，可實(shí)現(xiàn) HWA 快速道路協(xié)助體系、自動(dòng)跟車行進(jìn)、ELKA緊急車道維持協(xié)助、RCW后方磕碰提前警告、APA 全自動(dòng)停車協(xié)助等25項(xiàng)智能駕馭協(xié)助功效。

能源部分，新型領(lǐng)克03汽油版撤消了老款車型的1.5TD三缸啟動(dòng)機(jī)，全系裝載2.0TD四缸啟動(dòng)機(jī)，此中領(lǐng)克03第一大功率第一大功率187千瓦（254馬力），峰值扭矩為350�！っ祝�配合7速濕式雙離合變速箱，百千米提速時(shí)間為6.9秒；領(lǐng)克03+系列第一大功率195千瓦（265馬力），峰值扭矩為380�！っ�，配合8速手自一體變速箱，百千米提速時(shí)間為5.7秒，還裝備有第六代博格華納四驅(qū)體系。

另外，新款汽車這一次還增添了EM-F油電混動(dòng)車型，裝載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技藝，由DHE15混動(dòng)專用啟動(dòng)機(jī)+3擋混動(dòng)專用變速箱DHT Pro構(gòu)成，百千米提速時(shí)間最快7.2秒，油耗低至4.5L/100km。

說完新型領(lǐng)克03的浮動(dòng)，然后筆者就為大伙剖析一下哪款車型值得介紹。

作為汽油版最低配的勁Plus，售價(jià)為15.48萬元，盡管價(jià)值其實(shí)不算低，但在配置方面也連續(xù)了領(lǐng)克一貫的厚道體現(xiàn)，像咱們常用到的胎壓顯現(xiàn)、倒車影像、定速巡航、可打開全景天窗、12.3英寸全液晶儀表、整車沒有鑰匙映入、一鍵發(fā)動(dòng)、12.8英寸中央控制系統(tǒng)屏;ED遠(yuǎn)/近光燈、后面一排出風(fēng)口等配置都有所裝備，滿足平常用車要求仍是沒啥大難題的。因而假如追求性價(jià)比的話，抉擇該款車型就能了。

中配勁Pro的售價(jià)比較勁Plus上升12000元，配置方面增添了一系列的駕馭協(xié)助功效和舒適性配置，在筆者看來這12000元仍是物有所值的，因而其也是全系最值得介紹的一款車型。

頂配勁Halo的售價(jià)比較勁Pro又上升10000元，增添的配置都隸屬錦上添花，因而該款車型就不介紹大伙抉擇了。

1.5T EM-F混動(dòng)車型的配置和汽油版大同小異，因而假如想抉擇混動(dòng)車型的話，提議干脆上PM版。

作為吉利車子麾下的中高檔子品牌，領(lǐng)克憑借著時(shí)髦活動(dòng)的定位、出色的控制體會(huì)，獲得了不少年青客戶的鐘情，而領(lǐng)克03身為首款小汽車，當(dāng)然也是備受關(guān)心。這次中期改款，新款汽車發(fā)展了全角度的進(jìn)級(jí)，進(jìn)級(jí)幅度堪比換代，信任會(huì)令其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高。關(guān)于新型領(lǐng)克03的浮動(dòng)和價(jià)值，大伙感覺怎樣樣？