當(dāng)前，咱們從官方據(jù)悉，特斯拉首個量產(chǎn)的人形機(jī)器人Tesla Bot將在特斯拉2022 AI Day展示，屆時特斯拉自動駕馭技藝和Dojo超等計算機(jī)的全新進(jìn)展也或?qū)⒂诋?dāng)天推出。特斯拉2022 AI Da將于美時間2022年9月30日（估計北京時間10月1日）舉辦。

　　昨年8月20日的AI Day運動，Tesla Bot概念初次展示，特斯拉稱其高1.72米，重56.6kg，臉上的屏幕可顯現(xiàn)消息，具有人類水準(zhǔn)的雙手，并有力反饋感應(yīng)，以實現(xiàn)平衡和敏捷的動作。這臺名為Optimus的人形機(jī)器人將是2022年最要緊的產(chǎn)物開發(fā)名目，甚而可能比車子營業(yè)更要緊，而且2023年特斯拉將最初制造第一輛人形機(jī)器人。

　　一會兒前，特斯拉CEO馬斯克在發(fā)表于《華夏網(wǎng)信》雜志的文章中，顯示：“特斯拉機(jī)器人開始的定位是替代大家從事循環(huán)枯燥、具備危險性的事業(yè)。但遠(yuǎn)景指標(biāo)是讓其效勞于千家萬戶，例如做飯、修剪草坪、照顧老人等�！�

　　馬斯克稱：“今后，隨著制造范圍擴(kuò)大和本錢下調(diào)，人形機(jī)器人的實用性將一年年提高。在未來，一輛家庭用機(jī)器人可能比一臺車子更廉價�；蛟S在不到十年的時間里，大家就能給父母買一種機(jī)器人作為生日禮物了�！�

　　除了人形機(jī)器人，特斯拉還塑造了Dojo超等計算機(jī)。Dojo超等計算機(jī)的單個訓(xùn)練模塊由25個特斯拉自助研發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)站訓(xùn)練芯片――D1芯片構(gòu)成。源于每個D1芯片之中皆是沒有縫接連在一同，相鄰芯片之中的延遲極低，訓(xùn)練模塊第一大水平上實現(xiàn)了帶寬的保存，匹配特斯拉自創(chuàng)的高帶寬、低延遲的接連器；在不到1立方英尺的空間下，算力多達(dá)9PFLOPs（9千萬億次），I/O帶寬多達(dá)36TB/s。

　　自昨年Dojo超等計算機(jī)發(fā)表以來，特斯拉FSD（十足自動駕馭能力）的開發(fā)流程持續(xù)提速。日前特斯拉正好北美廣大部署FSD beta版本，并將在本年發(fā)動十足自動駕馭能力（FSD）軟件的大范圍測試，日前測試版軟件的累計行進(jìn)路程曾經(jīng)突破4000萬英里，年底甚而有望超越1億英里。

　　Dojo超等計算機(jī)為特斯拉做了甚么？特斯拉FSD（十足自動駕馭能力）又有甚么驚艷體現(xiàn)？或在本屆AI Day運動上將推出謎底，車子之家也也會為您第一時間帶來報導(dǎo)，敬請關(guān)心。（編輯/車子之家 姜田雙）