9月26日，北京現(xiàn)代旗艦車型第四代勝達(dá)旅游家正規(guī)到市場，共發(fā)表6款配置車型，售價為20.28-26.98萬元。

第四代勝達(dá)旅游家定位于“多功效大六座旗艦SUV”，是在2019年到市場的第四代勝達(dá)車型根基上，針對華夏家族客戶實質(zhì)用車要求發(fā)展了深入改良與進(jìn)級而來，經(jīng)過外貌內(nèi)部裝飾設(shè)置的從新調(diào)度，以及配置與功效的實用增加數(shù)量，成為20萬級大六座四驅(qū)旗艦SUV車型，能夠滿足家族客戶“既能朝九晚五，又能山河爛漫”的理想用車生活。

豐富車型配置 特點對標(biāo)奢華品牌

以使用者要求為焦點，相較于前續(xù)車型，第四代勝達(dá)旅游家的外貌設(shè)置發(fā)展了改良，增大了雙格柵的大小、將網(wǎng)狀格紋調(diào)度為箭羽式形象、倒梯形下格柵調(diào)度為正梯形并加以銀色裝扮外框，尾燈燈罩調(diào)度為新燃料作風(fēng)透明燈罩材質(zhì)，全體視線成果更具沖撞力。

內(nèi)部裝飾部分，充分滿足使用者要求，第四代勝達(dá)旅游家將慣例中央控制系統(tǒng)臺布置調(diào)度為上下雙層中央控制系統(tǒng)臺設(shè)置，與國外版車型同步。此中，上層地域為功效操控區(qū)與水杯架，而且采納大面積物理按鈕，令操作更為便利；下層為中空的大大小儲物體積，可進(jìn)一步提高前排儲物能力。

體積體現(xiàn)上，洞察及調(diào)研使用者要求，在必定范疇內(nèi)發(fā)展深耕細(xì)作。第四代勝達(dá)旅游家車身大小為4945x1910x1720毫米，相較于第四代勝達(dá)車身長度增添了15毫米，軸距為同級第一大的2865毫米，能夠帶來更為寬大的里面乘用體積。在此之上，第四代勝達(dá)旅游家采納了2+2+2式椅子布置，三排椅子均可發(fā)展獨立方位調(diào)節(jié)，可提供舒適乘用體會。常規(guī)三排運用形式下，第四代勝達(dá)旅游家的后備廂容積為591L，在放倒后面一排椅子后還可擴(kuò)展出一種十足平整的儲物體積，滿足家族外出靈活運用。

智能方面，緊跟車子市場智能化進(jìn)行步伐，第四代勝達(dá)旅游家裝載了新一代車機(jī)智能互聯(lián)體系，中央控制系統(tǒng)屏大小進(jìn)級至12.3英寸，里面集成雙音區(qū)語言聲音操控、虛擬智能助手，裝載豐富的媒體聚合效勞，新加泊車自動繳費、快遞外賣等偏好功效，而且后期可經(jīng)過OTA功效持續(xù)改進(jìn)功效體會并豐富利用生態(tài)。另外，第四代勝達(dá)旅游家裝載的Hyundai SmartSense智心融合平安體系，具有多項智能駕馭協(xié)助技藝和駐車協(xié)助功效，能實現(xiàn)L2級自動駕馭，提高便捷性和平安性，讓客戶外出更安心。

功能方面，第四代勝達(dá)旅游家沿用了2.0T+8AT的高效低耗能源總成，具有169kW的第一大功率和353N·m的峰值扭矩，能夠為家族客戶外出提供充足的能源儲備。值得一提的是，第四代勝達(dá)旅游家從中低配車型最初，裝備了同級少有的具備50:50鎖止功效的HTRAC智能四驅(qū)體系，能夠應(yīng)對多個路面狀況挑戰(zhàn)。

從使用者出發(fā) 塑造超值買車政策

除產(chǎn)物設(shè)置與配置的改良進(jìn)級外，為迎合華夏家族客戶的多元化買車習(xí)慣，北京現(xiàn)代針對第四代勝達(dá)旅游家塑造了“暢游生活先享計劃”，為客戶帶來五大買車優(yōu)惠政策：

?      免息金融先享：至高享5年免息；買車0首付；月供低至1999元；

?      買車零元先享：置辦稅全免；贈送全險；

?      置換補(bǔ)助先享：置換買車再享20000元補(bǔ)助；

?      無償流量先享：Bluelink根基效勞，5年無償流量（限首任汽車主人）；

?      專屬效勞先享：全車保修3選1（5年/10萬千米、7年/7萬千米、3年/15萬千米）；北京現(xiàn)代APP VIP專屬商城；上門取送車效勞（往返30千米無償，不限次）。

一系列金融與效勞政策涵蓋了大伙庭客戶買車、用車、置換全情景，大大下降了買車、用車門檻，助力使用者先享美滿家族生活。

強(qiáng)化SUV家庭實力 助推北京現(xiàn)代銷售數(shù)量攀升

受疫情與市場大環(huán)境等概括要素的作用，華夏汽車市場正好經(jīng)驗漫長的調(diào)度期。在一片市場唱衰聲中，北京現(xiàn)代在本年首先止跌，并在逆勢中踴躍尋覓向上通路。6月以來，北京現(xiàn)代銷售數(shù)量環(huán)比增添區(qū)別達(dá)到72.7%、3.2%，8月愈是暢銷25,385輛，環(huán)比增添多達(dá)14.5%，延續(xù)3個月實現(xiàn)銷售數(shù)量直線拉升，吹響了逆勢反擊的號角。

北京現(xiàn)代的逆襲，離不開SUV家庭的有力支撐。自6月于今，北京現(xiàn)代SUV家庭達(dá)成了銷售數(shù)量的三級跳，環(huán)比增加數(shù)量多達(dá)34%，銷售數(shù)量占比達(dá)到42%。作為北京現(xiàn)代SUV家庭的旗艦級產(chǎn)物，第四代勝達(dá)旅游家的到市場，也將進(jìn)一步激起北京現(xiàn)代SUV家庭的概括競爭力，與第五代途勝L、最新ix35造成高低錯落的SUV產(chǎn)物矩陣，助推北京現(xiàn)代達(dá)成銷售數(shù)量的持續(xù)攀升。

背靠大樹好乘涼 現(xiàn)代車子技藝賦能

之是以北京現(xiàn)代能夠在華夏市場取得如許成績，也正得益于現(xiàn)代車子全世界技藝的濃厚背書。作為全世界前五大車子團(tuán)體之一，現(xiàn)代車子具有濃厚的技藝內(nèi)涵、強(qiáng)盛的品牌競爭力以及出色的銷售數(shù)量體現(xiàn)。在全世界經(jīng)濟(jì)疲軟的大環(huán)境下，2021年現(xiàn)代車子年銷近400萬輛，全世界名次第四；本年上半年，現(xiàn)代車子團(tuán)體全世界銷售數(shù)量達(dá)到330萬輛，穩(wěn)居全世界銷售數(shù)量前三，接著維持穩(wěn)健增添態(tài)勢。

作為植根華夏市場的主流合資車企，北京現(xiàn)代始終堅守“以使用者為中心”的理念，能夠及時而精確地洞察市場浮動，為客戶帶來想之所想、盼之所盼的新技藝、新產(chǎn)物、新體會。此番，鑒于華夏家族客戶要求而來的第四代勝達(dá)旅游家也同樣如許，過硬的產(chǎn)物實力、全世界優(yōu)先的技藝水平、以及濃厚的素質(zhì)保證，在當(dāng)下大六座細(xì)分市場中“出道即巔峰”，在滿足客戶平常外出要求的同一時間，也為它們帶來了樂享自在的家族美滿生活。