9月12日，我們國(guó)家牽頭在世界準(zhǔn)則化組織（ISO）構(gòu)架下提議的《公路機(jī)動(dòng)車(chē)自動(dòng)駕馭體系測(cè)試情景情景評(píng)價(jià)與測(cè)試用例生成》（ISO 34505）世界準(zhǔn)則名目，經(jīng)投票表決后正規(guī)得到立項(xiàng)，由華夏和德國(guó)行家結(jié)合擔(dān)任準(zhǔn)則名目牽頭人。

ISO 34505準(zhǔn)則擬最重要的劃定自動(dòng)駕馭體系測(cè)試情景的評(píng)價(jià)方法，提議測(cè)試情景要害度、繁雜度、危險(xiǎn)度等功效性評(píng)價(jià)目標(biāo)的判定請(qǐng)求，并定義測(cè)試用例生成的通常性方法及其必需特征，包括測(cè)試指標(biāo)、測(cè)試環(huán)節(jié)、執(zhí)行要求和預(yù)期結(jié)果等。智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)子及自動(dòng)駕馭體系測(cè)試是自動(dòng)駕馭技藝研發(fā)中的要緊步驟，也是實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)化范圍化進(jìn)行的要緊支撐，鑒于測(cè)試情景展開(kāi)的自動(dòng)駕馭測(cè)試評(píng)價(jià)已在全世界范疇內(nèi)造成共識(shí)。

本準(zhǔn)則的立項(xiàng)制訂，將填補(bǔ)自動(dòng)駕馭體系測(cè)試情景生成測(cè)試用例步驟的世界準(zhǔn)則空白，推進(jìn)測(cè)試情景世界準(zhǔn)則造成完全體系，掩蓋從概念設(shè)置到模擬仿真、從情景庫(kù)建造到實(shí)質(zhì)測(cè)試場(chǎng)所搭建的整套情景利用構(gòu)架。

下一步，產(chǎn)業(yè)和消息化部將組織華夏車(chē)子技藝探討中心局限企業(yè)，結(jié)合國(guó)家內(nèi)部相干產(chǎn)業(yè)公司和探討機(jī)構(gòu)，構(gòu)建國(guó)家內(nèi)部行家支撐團(tuán)隊(duì)，協(xié)調(diào)世界優(yōu)勢(shì)技藝資源，造成國(guó)家內(nèi)部、世界聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)的事業(yè)形式，推進(jìn)構(gòu)建科學(xué)合乎道理的自動(dòng)駕馭測(cè)試情景評(píng)價(jià)方法論，為自動(dòng)駕馭相干世界準(zhǔn)則法則制訂協(xié)調(diào)做出踴躍奉獻(xiàn)。