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與保時(shí)捷共享平臺(tái) 最新奧迪TT或電氣化

2022-9-22 13:48| 發(fā)布者: wdb| 查看: 81| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 與保時(shí)捷共享平臺(tái) 最新奧迪TT或電氣化

  [車子 國(guó)外新款汽車 原創(chuàng)]

  近日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)導(dǎo),有奧迪高層對(duì)媒體準(zhǔn)確顯示,最新一代奧迪TT或?qū)⒅苋姎饣瑢?lái)會(huì)轉(zhuǎn)行成為純電超跑。不但如許,最新一代TT或?qū)⒂诒r(shí)捷718純電版共享平臺(tái)。

  鑒于日前的消息,最新一代TT或?qū)㈣b于大眾團(tuán)體最新的PPE純電平臺(tái)塑造,在技藝層次,可行輕松公布單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版車型。未來(lái)最新保時(shí)捷718純電版也將鑒于相同平臺(tái)塑造,可能會(huì)在2024年全世界首次發(fā)布,而最新一代TT或在2025年左右全世界首次發(fā)布。

  編輯看法:在SSP平臺(tái)落地此前,大眾團(tuán)體的PPE平臺(tái)才是金字塔尖的王者。與MEB平臺(tái)相相似,PPE平臺(tái)也是從零塑造的模塊化純電平臺(tái),它的定位更高,主打高檔電動(dòng)車。像奧迪A6 e-tron、Q6 e-tron、保時(shí)捷Macan純電版都將鑒于PPE純電平臺(tái)塑造。

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