9月20日起，嵐圖車子麾下車型嵐圖FREE全車OTA將進(jìn)級(jí)至2.0版本。作為使用者型科技公司，嵐圖鑒于使用者用車要求和反饋提議，不停發(fā)展產(chǎn)物改良進(jìn)級(jí)，這次進(jìn)級(jí)包括雪地形式、保電形式、車機(jī)界面等共計(jì)141項(xiàng)發(fā)展革新。

新加情景化功效

在情景化新功效方面，這次OTA 2.0新加了雪地形式、保電形式和隱私形式，為使用者提供了更多的特定化效勞。

雪地形式下，嵐圖FREE滑行能量回收調(diào)節(jié)為低檔，扭矩分配達(dá)到50：50，有用降低低附著路面打滑，讓機(jī)動(dòng)車行進(jìn)愈加平安和舒適。

在保電形式下，可為使用者保存25%-80%電量，讓有露營(yíng)、郊游要求的使用者能夠愈加舒心暢玩。

隱私形式下，嵐圖FREE可實(shí)現(xiàn)一鍵保證私人消息平安，做到百度地圖搜索歷史、收藏夾、手機(jī)號(hào)碼及姓名、攝像頭禁用、麥克風(fēng)禁用等隱私不外露。

另外，本次OTA 2.0進(jìn)級(jí)還貼心地增添了電話百度搜索同步車機(jī)功效，讓汽車主人享受大屏導(dǎo)航視野。當(dāng)使用者離車未上鎖時(shí)（長(zhǎng)時(shí)間未下READY），體系將來(lái)會(huì)主動(dòng)發(fā)出反常提示，幸免機(jī)動(dòng)車遭遇盜竊。

人機(jī)界面進(jìn)級(jí)改良

OTA 2.0進(jìn)級(jí)對(duì)HMI人機(jī)界面發(fā)展了改良，新界面的調(diào)度降低了操作層級(jí)，UI車控、設(shè)計(jì)目錄中的任一功效，三步即可尋到，為使用者與機(jī)動(dòng)車的交互帶來(lái)更多舒適性和便捷性。

首頁(yè)利用由“大卡”層疊變成“小卡”平鋪，使用者也可行長(zhǎng)按卡片，自定義卡片的顯現(xiàn)順序。同一時(shí)間，儀表盤除了底部欄、指令燈布置發(fā)展改良外，還增添了時(shí)間和溫度的顯現(xiàn)，更顯貼心。

用車體會(huì)進(jìn)級(jí)

在使用者體會(huì)方面，這次OTA 2.0新加了椅子加熱/空氣流通功效，并對(duì)香氛、儀表導(dǎo)航距離調(diào)轉(zhuǎn)方向、低溫SOC、音樂(lè)音質(zhì)抉擇、儀表報(bào)警音發(fā)展了改良，讓使用者的外出愈加舒心。

為解決氣溫過(guò)低，新燃料車電量消耗加速的難題，本次進(jìn)級(jí)對(duì)電池預(yù)熱邏輯發(fā)展更改，降低低溫概況下SOC損失，讓機(jī)動(dòng)車在低溫要求下續(xù)航路程進(jìn)一步提高。

當(dāng)使用者掛P檔駐車時(shí)，負(fù)一屏幕將自動(dòng)彈出打開(kāi)充電蓋、打開(kāi)加油蓋等若干快速便捷選擇，省去手動(dòng)變換。

在音樂(lè)音質(zhì)抉擇上，使用者還可在音樂(lè)播放界面，抉擇播放APP，并依據(jù)本人的要求抉擇若干版本的音源，獲取高素質(zhì)音質(zhì)體會(huì)。

此外，這次OTA 2.0進(jìn)級(jí)使用者可設(shè)計(jì)椅子加熱、空氣流通回想、駕馭位子回想等，一鍵獲取愜意的駕馭環(huán)境和舒服的駕乘姿勢(shì)。

機(jī)動(dòng)車新儀表導(dǎo)航距離調(diào)轉(zhuǎn)方向功效，為使用者可打開(kāi)AR導(dǎo)航，虛擬調(diào)轉(zhuǎn)方向?qū)⑻嵝咽褂谜咔胺秸{(diào)轉(zhuǎn)方向距離，運(yùn)用時(shí)更直觀。

作為功能級(jí)智能電動(dòng)SUV，嵐圖再一次利用戶要求，為使用者帶來(lái)軟/硬件體會(huì)的提高，讓?shí)箞DFREE變得更功能、更智能。嵐圖始終堅(jiān)持從使用者要求出發(fā)，與使用者走在一同，為使用者提供“購(gòu)而不悔、用而不憂”的產(chǎn)物體會(huì)，未來(lái)嵐圖將一如既往的傾聽(tīng)使用者要求，持續(xù)為使用者塑造可靠可信的產(chǎn)物和效勞。

?