【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】當(dāng)前，標(biāo)致在國外正規(guī)發(fā)表E-308和E-308 SW車型官圖。新款汽車形象與汽油版大致一樣，并采納與汽油能源、PHEV 版本308車系同樣的EMP2模塊化平臺塑造，裝載第一大功率為115kW的電動機(jī)，WLTP工況下續(xù)航路程超越400千米。官方顯示，在WLTP工況下，續(xù)航路程將超越400 km，新款汽車估計在2023年中到市場。

　　外貌上，本次發(fā)表的純電版同樣配有最新盾型logo、矩陣式LED 大燈及獠牙晝行燈、獅爪形象尾燈等，保持與汽油能源、PHEV 版本相同、另外，新款汽車會換上為純電車型開發(fā)、更適合空氣能源設(shè)置的低風(fēng)阻18英寸雙色切削鋁圈，雙車型皆會提供Allure 及GT兩種級別。

　　新款汽車內(nèi)部裝飾依舊采納i-Cockpit座艙設(shè)置，雙輻式加熱方向盤前方配有QUARTZ 3D立體投影式抬起頭顯現(xiàn)儀表，中央控制系統(tǒng)臺上的10 吋多媒體觸控屏內(nèi)建PEUGEOT i-Connect Advanced車載體系，排檔采e-toggle 電傳線控設(shè)置。汽車主人未來還可行透過MyPeugeot專屬App，遠(yuǎn)端為機(jī)動車布置充電時間，或許遠(yuǎn)端發(fā)動電池預(yù)熱功效，保證機(jī)動車及充電皆維持最好效率。

　　能源方面，標(biāo)致e-308 及e-308 SW 以EMP2平臺為根基，裝載一具54 kWh的驅(qū)動電池以及永磁同步電動馬達(dá)，可輸出156bhp、260N·m 的第一大馬力及扭力，續(xù)航路程可超越400 千米(WLTP)，25 分鐘內(nèi)從20% 充電至80%，并提供Eco節(jié)能、Normal準(zhǔn)則、Sport活動三種駕馭形式。值得一提的是，新款汽車還提供了Break形式，當(dāng)駕馭于機(jī)動車行進(jìn)時，放開電門踏板，將加強(qiáng)剎車力道，并將動能轉(zhuǎn)換后“回充”給電池，搭配機(jī)動車底盤與車前撞風(fēng)面設(shè)置改良，提供更低耗能的電動車代步體會。

　　標(biāo)致還顯示，E-308、E-308 SW在部分國度和地域?qū)⑻峁┚�上訂購形式，客戶可行干脆在線上達(dá)成買車過程、舊換新折價等，甚而在新款汽車達(dá)成整備后，無償運(yùn)送到客戶家中，貫徹真實的線上買車。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 楊嘉臻）