近日，沙龍車子機(jī)甲龍已推出內(nèi)部裝飾及交互屏幕的官圖。在9月初，這車也顯露在工信部的申報(bào)圖中，這也聲明這車將很快迎接到市場。

從日前官圖來看，機(jī)甲龍采納了中央控制系統(tǒng)屏+副駕屏的雙聯(lián)屏布置，而且可行見到中央控制系統(tǒng)屏至少做了兩個(gè)分區(qū)，靠近駕馭員一側(cè)更著重機(jī)動(dòng)車狀況顯現(xiàn)，而靠右側(cè)是其余功效區(qū)及地圖導(dǎo)航。此外相比有意思的是，除了副駕屏具有語言聲音助手的虛擬造型以外，液晶儀表上另有一種虛擬造型。

盡管機(jī)甲龍裝備了常規(guī)形態(tài)的液晶儀表，但這車仍提供了25英寸的HUD，HUD中包涵導(dǎo)航、車速、協(xié)助駕馭可見化等豐富的消息顯現(xiàn)，但與理想L9將協(xié)助駕馭可見化作為顯現(xiàn)重心的方案不同，機(jī)甲龍的HUD看起來仍是最重要的為車速、導(dǎo)航等消息效勞。

對于機(jī)甲龍的其余消息，這車長寬高區(qū)別為5240/1950/1495毫米，軸距為3040毫米。作為一款轎超跑型，新款汽車仍是保存了4門5座的布置，同一時(shí)間將來會提供十分豐富的輪圈以及剎車卡鉗顏色供客戶抉擇，輪圈大小同一為R20。能源方面，新款汽車將來會裝載雙電機(jī)，第一大功率區(qū)別為180kW和220kW。聯(lián)合之前信息，新款汽車的CLTC工況下第一大續(xù)航路程可達(dá)802km。