焦點(diǎn)提醒:依維柯在一份證明中顯示,eDaily裝載了新的氫能源體系,其續(xù)航路程為350千米,第一大有用載荷為3噸。 蓋世車(chē)子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),意大利車(chē)子生產(chǎn)商依維柯在9月19日展現(xiàn)了其與現(xiàn)代車(chē)子合作開(kāi)發(fā)的氫能源eDaily大型廂式原型車(chē),這是兩家車(chē)企合作開(kāi)發(fā)的第一款車(chē)型。 依維柯和現(xiàn)代在本年3月簽定了一項(xiàng)初步合同,研究在共享車(chē)子技藝、結(jié)合收購(gòu)和相互供給方面發(fā)展合作。7月,雙方顯示,未來(lái)依維柯將在其針對(duì)歐洲市場(chǎng)公布的氫能源客車(chē)車(chē)上裝備由現(xiàn)代的氫能源品牌HTWO所設(shè)置的能源電池體系。 相片來(lái)自:依維柯 依維柯在一份證明中顯示,eDaily裝載了新的氫能源體系,其續(xù)航路程為350千米,第一大有用載荷為3噸,它裝備了現(xiàn)代的90千瓦氫能源電池體系和功率為140千瓦的電機(jī)。這車(chē)型的電池組由依維柯的能源體系部門(mén)FPT Industrial所提供。 依維柯是歐洲范圍最小的大型卡車(chē)和客車(chē)生產(chǎn)商,本年年初,在脫離其前母企業(yè)CNH Industrial時(shí),該企業(yè)承諾將開(kāi)發(fā)全系列零釋放車(chē)型。依維柯還與美國(guó)團(tuán)體Nikola構(gòu)建了合資公司,制造純電動(dòng)和氫能源電池重型卡車(chē)。 依維柯還在9月19日宣告,將與現(xiàn)代估價(jià)其它合作方案,包括在選定的地域交叉出售產(chǎn)物,以及結(jié)合開(kāi)發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)自動(dòng)化和機(jī)動(dòng)車(chē)網(wǎng)技藝。依維柯補(bǔ)充說(shuō),現(xiàn)代也在考量向FPT Industrial收購(gòu)用于營(yíng)運(yùn)車(chē)的下一代能源體系的機(jī)會(huì)。 更多新款汽車(chē)快速傳遞關(guān)心咱們。 |