零跑車子擬9月29日到市場 零跑車子尋求在香港的初次公布發(fā)行(IPO)中籌集至多81億港元(合10億美元)的資金。依據(jù)港交所網(wǎng)絡上的招股書,零跑車子將用每股48港元至62港元的價值發(fā)行130,819,100股H股股票,估計于9月29日到市場。 特斯拉達成上海工廠產(chǎn)能擴張 9月19日,特斯拉達成了其上海工廠的產(chǎn)能擴大名目。特斯拉將在9月19日至11月30日時期對進級后的制造線發(fā)展測試。 福特:通脹使三季度供給本錢增添10億美元 9月19日,福特車子顯示,該企業(yè)第三季度與通貨膨脹相干的供給商本錢將比預期高出約10億美元,并估計儲存中將有4萬至4.5萬輛缺乏零部件的車子。 起亞或?qū)?024年起在美國制造電動車 9月20日,韓國媒體Maeil Business Newspaper和SBS電視臺援引知情人員的話報導稱,起亞車子估計將從2024年起在美國制造電動車子。 博世:電動車產(chǎn)業(yè)對電池太過依賴 博世團體的搬動外出效勞主管Markus Heyn顯示,“歐洲的燃料危機給了咱們一種慘痛的教訓,讓咱們認識到專注于單一能源來自的風險。而就電動車子產(chǎn)業(yè)而言,僅僅依賴電池也很危險。” 大眾以為缺芯不會在2023年完畢 大眾車子團體董事會收購主管Murat Aksel顯示,大眾以為芯片短缺不會在2023年完畢,而且正準備應對供給鏈中斷的“新常態(tài)”。 AFS:本年全世界因缺芯減產(chǎn)逾300萬輛車 依據(jù)車子產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)預測企業(yè)AutoForecast Solutions的全新數(shù)據(jù),截止9月18日,源于芯片短缺,本年全世界車子市場累計減產(chǎn)約328.01萬輛車子。AFS預測,到本年年底,全世界車子市場累計減產(chǎn)量將攀升至411.91萬輛。 Ola將削減200個工程崗位 9月19日,印度網(wǎng)約車企業(yè)Ola顯示,將削減約200個工程崗位,以削減其網(wǎng)約車和電動車子生產(chǎn)兩大主業(yè)務務的冗余部分。 現(xiàn)代與依維柯聯(lián)手開發(fā)大型氫能源原型廂式車 9月19日,意大利車子生產(chǎn)商依維柯展現(xiàn)了其與現(xiàn)代車子合作開發(fā)的氫能源eDaily大型廂式原型車。eDaily裝載了新的氫能源體系,其續(xù)航路程為350千米。 戴姆勒卡車CEO:若沒有供給鏈難題,交付量或?qū)⒏?/strong> 戴姆勒卡車首席執(zhí)行官Martin Daum對媒體顯示,假如無顯露供給鏈難題,該企業(yè)2021年和2022年的交付量可能會比實質(zhì)中“高出五位數(shù)”。 更多橡膠報價關心咱們。 |
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