9月15日,中汽研攜手東風(fēng)標(biāo)致4008發(fā)展的300小時(shí)高溫測(cè)試挑戰(zhàn)成績(jī)出爐,最新4008取得了車漆暴曬沒有變色,表里飾件間隙浮動(dòng)值低于產(chǎn)業(yè)平均水平2倍、高溫下座艙內(nèi)VOC揮發(fā)遠(yuǎn)低于常溫國(guó)標(biāo),車規(guī)級(jí)電子電器超額達(dá)成測(cè)試等優(yōu)秀成績(jī),在同級(jí)緊湊級(jí)合資SUV中體現(xiàn)出色。下方讓咱們一同看下最新4008的各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果。
面臨車子在高溫天氣下的可靠性、穩(wěn)固性、TVOC揮發(fā)平安性,中汽研設(shè)計(jì)了“高溫高濕陽(yáng)光模擬”挑戰(zhàn)試題,針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致最新4008車型發(fā)展了超越300小時(shí)的極其高溫光照測(cè)試。
本次測(cè)試在中汽中心的高溫光照試驗(yàn)室內(nèi)發(fā)展,測(cè)試艙采納24盞德國(guó)Honle光源,創(chuàng)建成全光譜陽(yáng)光模擬體系。試驗(yàn)時(shí),測(cè)試艙內(nèi)空氣溫度始終保持在45℃,與華夏最熱的新疆吐魯番火焰山地域差不多。與此同一時(shí)間,24盞德國(guó)Honle光源悉數(shù)打開,測(cè)試艙內(nèi)輻照強(qiáng)度維持在1000±100 W/m2。在當(dāng)然環(huán)境中,青藏高原是國(guó)家內(nèi)部太陽(yáng)輻射最強(qiáng)的位置,夏季時(shí)一天有16小時(shí)的光照,這此中能達(dá)到1000W/㎡以上光照強(qiáng)度的時(shí)間也就唯有正午,不足2小時(shí)。
這次試驗(yàn),測(cè)試艙內(nèi)45℃的空氣溫度,再疊加上延續(xù)長(zhǎng)時(shí)間光照,兩種自身就十分嚴(yán)苛的工況聯(lián)合到了一同,對(duì)機(jī)動(dòng)車的抗老化性沒有疑提議了更高的請(qǐng)求。經(jīng)試驗(yàn)中實(shí)質(zhì)測(cè)量,最新4008的儀表板部分達(dá)到了最高溫度點(diǎn)——106.2℃,另外,后門飾板達(dá)到了91.6℃,衣帽架90.7℃,前保障杠達(dá)到了82.2℃,座艙內(nèi)空氣溫度達(dá)到了81.8℃。
漆面變色失光測(cè)試:廣電級(jí)準(zhǔn)則,平均Delta E 為0.20
高強(qiáng)度光照不但會(huì)提速機(jī)動(dòng)車的漆面老化,光線中的紫外線還會(huì)對(duì)油漆分子中的化學(xué)鍵發(fā)生不可逆的破壞,使漆面失光、變色等,更甚者還會(huì)引起漆面的開裂、粉化等。
這次試驗(yàn),在通過(guò)300+小時(shí)高溫暴曬后,中汽研選取了4008的外飾油漆涂層、內(nèi)部裝飾儀表板、門內(nèi)部裝飾板、中央控制系統(tǒng)扶手、椅子頭枕等易老化失色的要害部位發(fā)展了測(cè)試。參照GB/T1766-2008國(guó)度準(zhǔn)則,這點(diǎn)部位試驗(yàn)首尾色差級(jí)別為0級(jí),即沒有變色,外飾油漆涂層試驗(yàn)首尾光澤度浮動(dòng)級(jí)別為0級(jí),即沒有失光。
針對(duì)車漆的偏色和變色,通常采納Delta E的目標(biāo),即色彩偏離度。Delta E數(shù)值越大顯示色彩偏差越大。當(dāng)Delta E小于1.5時(shí),已超過(guò)人眼可分辨的色彩極限。在GB/T1766-2008國(guó)度準(zhǔn)則中,Delta E小于1.5,為色差級(jí)別為0,即沒有顏色浮動(dòng)。大伙在電話屏幕評(píng)測(cè)、電視機(jī)、顯現(xiàn)器等評(píng)測(cè)節(jié)目中,也能見到用Delta E來(lái)評(píng)價(jià)真正色彩與顯現(xiàn)設(shè)施所表現(xiàn)出去的色彩偏離度。
最新4008在經(jīng)驗(yàn)300小時(shí)高溫暴曬以后,所表現(xiàn)的車漆顏色與送測(cè)前的顏色,第一大偏離度不超越Delta E 0.46,最小色準(zhǔn)偏差為Delta E 0.04,平均Delta E為0.20,遠(yuǎn)超國(guó)度準(zhǔn)則,這充分聲明,在極其延續(xù)高溫暴曬工況下,最新4008車漆都可行實(shí)現(xiàn)始終如一,光彩如新。
高強(qiáng)度光照還會(huì)提速機(jī)動(dòng)車的橘皮紋理浮動(dòng),當(dāng)橘皮較大時(shí)還會(huì)導(dǎo)致車漆龜裂形狀改變。車漆中的橘皮指的是車漆涂膜外表的一個(gè)波浪式紋路。源于車漆噴漆是流體,在機(jī)動(dòng)車噴漆時(shí)會(huì)顯露當(dāng)然流平,是以全部車漆在原廠離廠時(shí)均會(huì)有當(dāng)然的橘皮紋。高溫則會(huì)加重橘皮紋的浮動(dòng)。源于機(jī)動(dòng)車的橘皮紋十分小,當(dāng)二次測(cè)量誤差小于1時(shí),則以為隸屬尋常的測(cè)量誤差。最新4008在經(jīng)驗(yàn)300小時(shí)高溫暴曬以后,橘皮紋浮動(dòng)均在測(cè)量誤差范疇內(nèi)。
全車高溫間隙測(cè)試:試驗(yàn)首尾,表里飾件第一大間隙差比一根蠶絲還細(xì)
在車子的設(shè)置與生產(chǎn)中,由鋼、鋁、塑料等多個(gè)材質(zhì)組合而成,天然存留工裝間隙。全車DTS則定義了車子在設(shè)置與生產(chǎn)進(jìn)程中的間隙、面差,以及相干公差。同一時(shí)間,車子的鋼鋁、塑料等材質(zhì)均受熱脹冷縮作用,特別是在延續(xù)的超高溫暴曬以后,全車DTS數(shù)據(jù)會(huì)產(chǎn)生浮動(dòng),機(jī)動(dòng)車的材質(zhì)工裝間隙會(huì)增大。車外飾的間隙會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生共振,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車抖動(dòng)。內(nèi)部裝飾件間隙變大,會(huì)導(dǎo)致汽車內(nèi)部異響,過(guò)大時(shí)還會(huì)導(dǎo)致功效損壞。
最新4008在經(jīng)驗(yàn)300小時(shí)高溫暴曬以后,全車外內(nèi)部裝飾件間隙浮動(dòng)最小為0.0mm,第一大為0.1mm,差不多于一根蠶絲的厚度,映入了機(jī)械工人眼中的絲制單位,挨近人眼可辯別的極限范疇。而在車子產(chǎn)業(yè)中,多數(shù)品牌的高溫下間隙浮動(dòng)的公司準(zhǔn)則為0.2mm。因此可視,最新4008的確優(yōu)于產(chǎn)業(yè)主流水準(zhǔn)。
電子電器高溫測(cè)試:車規(guī)級(jí)芯片提供極冷極熱下的穩(wěn)固性
超高溫環(huán)境還會(huì)對(duì)電子電器元件的尋常事業(yè)形成作用。比如,在全世界最冷的南極地域,電話可能沒有辦法尋常開機(jī)。在高溫暴曬以后,電話攝像頭可能沒有辦法尋常調(diào)用,F(xiàn)代車子同樣采納了大批電子電器設(shè)施,包括在機(jī)動(dòng)車空調(diào),中央控制系統(tǒng)液晶屏幕,以及協(xié)助駕馭的攝像頭,機(jī)動(dòng)車的Esp體系等加入了大批操控芯片。在本次測(cè)試中,最新4008在300小時(shí)的高強(qiáng)度輻照下,儀表板處溫度已達(dá)到106.2℃,座艙內(nèi)空氣溫度也達(dá)到了81.1℃,遠(yuǎn)超平常高溫運(yùn)用環(huán)境,對(duì)汽車內(nèi)部電子電器的尋常運(yùn)用造成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
經(jīng)測(cè)試,最新4008空調(diào)發(fā)動(dòng)尋常,空調(diào)制冷尋常。汽車內(nèi)部多媒體制統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)體系尋常。最新4008全車電子電器設(shè)施之全部能夠?qū)こJ聵I(yè),是由于采納了等級(jí)更高的車規(guī)級(jí)芯片和電器設(shè)施,其最低事業(yè)溫度為零下45℃,與全世界最冷的南極地域維持絕對(duì),最高事業(yè)溫度為120℃,差不多于炒菜時(shí)的煎炸溫度。最新4008可行在全世界全部極冷和極熱地域放心運(yùn)用。
標(biāo)致最新4008的電器件方面絕多數(shù)的原件皆是全世界同一開發(fā), 即使是國(guó)產(chǎn)化也依舊運(yùn)用的是跟PSA絕對(duì)的全世界同一準(zhǔn)則,而且留有充足的平安余量。故這點(diǎn)電器件開發(fā)時(shí)采納的耐環(huán)境溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出當(dāng)然環(huán)境下的溫度。其次,操控單元運(yùn)用的皆是車規(guī)級(jí)的芯片,事業(yè)環(huán)境遠(yuǎn)超出平凡芯片,帶來(lái)的好處就有更高的事業(yè)溫度和更穩(wěn)固的功能。
汽車內(nèi)部高溫異味測(cè)試:超強(qiáng)環(huán)境保護(hù)用材,VOC釋放達(dá)到孩童優(yōu)選綠色座艙準(zhǔn)則
當(dāng)代車子為了更沒有問(wèn)題乘坐舒適性,在生產(chǎn)進(jìn)程中會(huì)運(yùn)用皮質(zhì)、塑料、止震板、隔音棉,以及用于多個(gè)材質(zhì)粘結(jié)的粘合劑,因此也帶來(lái)了TVOC氣體釋放,通俗稱呼新款汽車味。當(dāng)TVOC氣體釋放超越合乎道理范疇以后,其毒性、刺激性、致癌性和特殊的氣味性,會(huì)作用皮膚和黏膜,對(duì)人體發(fā)生急性損傷。在尋常環(huán)境溫度下,一臺(tái)車的TVOC高峰揮發(fā)期能保持3-15年,掩蓋了一臺(tái)車的全運(yùn)用周期。當(dāng)環(huán)境溫度漸漸升高以后,全車TVOC氣體釋放會(huì)進(jìn)一步提速,作用乘員健康。
在國(guó)標(biāo)測(cè)試中,平常是請(qǐng)求全車VOC在常溫25℃下發(fā)展測(cè)量,成績(jī)達(dá)標(biāo)即可到市場(chǎng)出售。而這次試驗(yàn)挑戰(zhàn)中,最新4008不僅在常溫25℃的根基上打開了試驗(yàn)室頂部輻照度400W/㎡的大燈,讓得汽車內(nèi)部溫度升高至60℃左右,愈是采納了雙倍國(guó)標(biāo)時(shí)長(zhǎng),將高溫炙烤時(shí)間延伸到8小時(shí)(國(guó)標(biāo)為3.5小時(shí))。
即使在如許嚴(yán)苛的工況下,最新4008的TVOC,即總揮發(fā)性有機(jī)化合物,僅為1.125mg/m3。在之前,國(guó)家內(nèi)部花費(fèi)范疇權(quán)威媒體《華夏客戶報(bào)》發(fā)表的新聞顯現(xiàn),高溫VOC測(cè)試中,23家車企36款乘用車的TVOC小于2mg/m3的車型僅有3款。這次高溫VOC測(cè)試中,最新4008的甲醛含量為0.072mg/m3,低于國(guó)標(biāo)0.10mg/m3請(qǐng)求,達(dá)到了國(guó)度劃定的圖書館、餐廳等室內(nèi)建筑的甲醛含量準(zhǔn)則(0.08mg/m3)。最新4008甲苯含量為0.087mg/m3,不但遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo),同一時(shí)間也到了了室內(nèi)建筑的國(guó)度準(zhǔn)則。乙苯含量為0.024mg/m3低于國(guó)標(biāo)5倍,低于國(guó)度室內(nèi)準(zhǔn)則3.75倍。
全車TVOC的揮發(fā)最重要的取決了選材用材及其加工料理技藝。假如把車子座艙比作一種乘坐體積,它的TVOC揮發(fā)本來(lái)與咱們家居體積TVOC揮發(fā)的操控戰(zhàn)略是一樣的,焦點(diǎn)便是采納更環(huán)境保護(hù)的材質(zhì)和工藝。
咱們?cè)谠O(shè)置初期考量華夏使用者要求,制訂了資料設(shè)置參考系,包括內(nèi)部裝飾零件禁止運(yùn)用回收廢舊纖維,幸免運(yùn)用溶劑型膠粘劑等。同一時(shí)間經(jīng)過(guò)制訂相干公司準(zhǔn)則,對(duì)資料和零部件氣味VOC設(shè)定了嚴(yán)刻的請(qǐng)求。
從設(shè)置研發(fā),部件用材和制造監(jiān)控,讓慢性殺手“五苯三醛”沒有處遁形,讓4008成為可信賴的“搬動(dòng)健康平安體積”。
車子內(nèi)部裝飾顏色資料的采用突顯車子的素質(zhì)和個(gè)性。為了給使用者提供舒適的手感,最新4008在椅子、門護(hù)板、儀表板等地域運(yùn)用了眾多的皮質(zhì)資料。這點(diǎn)裝扮性表皮的用材以及外表料理工藝等都會(huì)對(duì)產(chǎn)物和全車的VOC發(fā)生要緊作用。最新4008的皮質(zhì)資料均運(yùn)用了環(huán)境保護(hù)的水性涂飾劑,不含有機(jī)溶劑,具備優(yōu)異低VOC、低氣味特性。儀表板表皮采納了世界化工巨頭瑞克塞爾的領(lǐng)先進(jìn)步PU噴涂工藝,不含有機(jī)溶劑、增塑劑和重金屬物質(zhì),降解后還不發(fā)生有毒有害氣體,具備優(yōu)異的耐熱、耐光照、耐老化特性。
為了給使用者提供靜謐安靜的駕乘體會(huì),4008運(yùn)用了大批的吸隔音資料。有些車企為了精益制造,抉擇采納產(chǎn)業(yè)回收棉。這類棉來(lái)源產(chǎn)業(yè)下腳料、或廢舊的服裝、被褥等回收資料。源于是回收資料,這點(diǎn)資料在成為產(chǎn)業(yè)棉此前假如料理或管制不到位,就會(huì)導(dǎo)致異味大,干脆接近皮膚簡(jiǎn)單過(guò)敏。最新4008拒絕運(yùn)用產(chǎn)業(yè)回收棉,汽車內(nèi)部地毯采納的是一次發(fā)泡成型海綿。在固定時(shí)盡量采納焊合、鉚接等物理形式代替膠水粘結(jié)形式。實(shí)現(xiàn)了從原想到加工生產(chǎn)的周全環(huán)境保護(hù)。
綠色資料的運(yùn)用是咱們對(duì)環(huán)保做出的努力,最新4008從車外到汽車內(nèi)部周全利用綠色環(huán)境保護(hù)資料,車身采納水性丙烯酸可噴涂型阻尼涂料。門護(hù)板和儀表板部位采納了歐洲進(jìn)口的天然麻纖維加強(qiáng)復(fù)合資料,這是一個(gè)源自天然植被的可再生環(huán)境保護(hù)材質(zhì),具備可降解特性,對(duì)環(huán)境沒有污染,低氣味、低VOC釋放等特性。
良心車,神龍?jiān)? 在這次遠(yuǎn)超產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則的嚴(yán)苛測(cè)試環(huán)境和精確評(píng)價(jià)體制下,最新4008出色達(dá)成挑戰(zhàn),樹立了高溫環(huán)境下的素質(zhì)新標(biāo)桿,值得客戶的信賴。這份信賴既來(lái)源超高準(zhǔn)則的用材堅(jiān)守和制車內(nèi)涵,也來(lái)源全世界使用者的認(rèn)證。截止日前,最新4008在全世界累計(jì)銷售數(shù)量已突破100萬(wàn)輛,達(dá)成了范圍化的市場(chǎng)認(rèn)證,為全世界每一位使用者的每次旅途提供放心馳騁的平安保證。