9月14日，豐田在2022北美車交會發(fā)表最新皇冠CROSSOVER跨界車。從這一代車型最初，皇冠曾經(jīng)從豐田麾下高檔車型進(jìn)級為豐田的高檔子品牌，皇冠CROSSOVER將成為皇冠品牌登錄北美的首款車型。

豐田皇冠CROSSOVER合一了SUV、小汽車、旅游車和兩廂車的特色，跟過去皇冠車型沉穩(wěn)大度的設(shè)置十足不同，全車形象充滿活動氣氛，拼色的車漆也很具個性化。

前臉采納當(dāng)前盛行的貫通式燈帶，前LED大燈組極具張力。大大小熏黑網(wǎng)格進(jìn)氣格柵非常霸氣，前保障杠有著流暢鍍鉻飾條發(fā)展點綴。機(jī)蓋的線條非常流暢，車前的俯沖感較強(qiáng)。

車身側(cè)方，門把手上下的線條十分飄逸，車窗上側(cè)有著鍍鉻飾條的修飾。輪眉部分發(fā)展了熏黑料理，側(cè)門下側(cè)的龐大熏黑飾板很具活動感。

車尾部分使用了超大面積的熏黑料理，車頂?shù)牧锉掣蟹浅��?qiáng)烈，簡練的貫通式尾燈接連豐田車標(biāo)。后包圍的流暢鍍鉻飾條與前臉異曲同工。

內(nèi)部裝飾設(shè)置方面，豐田仍是一如既往地保守，比起此刻好多新款汽車的大屏幕設(shè)置，這車就顯得相比克制了，盡管雙聯(lián)屏設(shè)置+電子擋桿提高了內(nèi)部裝飾的科技感，但是全體看上去相比平庸，奢華車應(yīng)有的材質(zhì)觸感仍是營造不足。

體積方面，皇冠CROSSOVER跨界車的長寬高區(qū)別為4930/1840/1540毫米，軸距2850毫米，它的后面一排體積仍是很寬敞的，只只是汽車內(nèi)部橫向體積非是很十足，后面一排假如乘坐三個成年人的話，可能會相比擁擠。

能源方面，這車提供2.5L雙擎車型和2.4T雙擎車型，體系第一大功率區(qū)別為249馬力和350馬力，2.5L雙擎車型的傳動體系是E-CVT變速箱，2.4T雙擎車型的傳動體系是6AT變速箱，并標(biāo)配后橋電機(jī)，以實現(xiàn)電子四驅(qū)行進(jìn)。

經(jīng)過這車的底盤構(gòu)造來看，與第15代皇冠比較已非是同平臺的產(chǎn)品了，第15代皇冠是鑒于縱置啟動機(jī)后驅(qū)架構(gòu)塑造的，而新款汽車是鑒于橫置啟動機(jī)前輪驅(qū)動架構(gòu)塑造的，應(yīng)當(dāng)是TNGA-K平臺（與凱美瑞、亞洲龍、漢蘭達(dá)和賽那同平臺）。

近日，最新豐田皇冠在日本打開預(yù)售，起售價折合國民幣為22萬元。值得一提的是，最新皇冠CROSSOVER跨界車將來會在10月份以CKD進(jìn)口裝配方式導(dǎo)入國家內(nèi)部市場。

可行瞧出，皇冠CROSSOVER跨界車是一款專為年青人而來的活動小汽車，外貌形象激進(jìn)，內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感營制出眾，而兩種混動體系既能確保能源也有著出眾的汽油經(jīng)濟(jì)性。假如籌算買一款奢華日系中型車，該款皇冠CROSSOVER跨界車值得考量，大伙感覺呢？（前方特派員：GTGT）