據(jù)電車資源統(tǒng)算，8月，新燃料物流車總銷售數(shù)量為20854輛（不含交叉型乘用車和物流重卡），環(huán)比增添17%、同比增添84%。新燃料輕卡方面，8月銷售數(shù)量為3373輛，環(huán)比增添58.28%。銷售數(shù)量破百的車型一共達(dá)到12款，較上個(gè)月多了5款，前三競(jìng)爭(zhēng)反常劇烈，而且初次顯露雙冠軍。

三車爭(zhēng)榜首現(xiàn)雙冠軍 12款車型銷售數(shù)量破百

從銷售數(shù)量數(shù)據(jù)來看，8月新燃料輕卡中一大家都有12款車型銷售數(shù)量破百輛，前十二名銷售數(shù)量合計(jì)2726輛，占比80.82%。遠(yuǎn)程星智H和福田智藍(lán)輕卡在8月勢(shì)均力敵，同一時(shí)間拿下443輛銷售數(shù)量成績(jī)，并肩拿下8月銷冠，本年初次顯露“雙冠”的局勢(shì)。東風(fēng)凱普特EV350在8月出售423輛，成功映入單月銷售數(shù)量前三，前三名銷售數(shù)量占比38.8%，充分表現(xiàn)第一梯隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)反常劇烈。

江淮帥鈴i5應(yīng)當(dāng)是本年初次映入銷售數(shù)量榜前五，8月銷售數(shù)量238輛。遠(yuǎn)程增程GLR出售190輛名次第六，依舊穩(wěn)坐新燃料冷藏車細(xì)分范疇“頭把交椅”。

宇通輕卡憑借194輛銷售數(shù)量成績(jī)排在榜單第五名，也是本年以來初次映入銷售數(shù)量榜前五。上汽躍進(jìn)EC303在8月共出售186輛，名次第七，江鈴順達(dá)EV以162輛的銷售數(shù)量名次第八。前晨EC1繼7月以后再一次銷售數(shù)量破百達(dá)到133輛，名次第九。釋放J6F出售109輛，名次第十。

遠(yuǎn)程星智E200共出售103輛，排在十一位，初次跌出前十的行列。陜汽德龍E3000在8月也跌出前十，可是銷售數(shù)量依舊有102輛。

車企之爭(zhēng) 遠(yuǎn)程車子一馬當(dāng)先，前十占比87.07%

車企方面，前十名車企合計(jì)出售了2937輛，占比達(dá)到了87.07%。此中遠(yuǎn)程車子延續(xù)8個(gè)月占領(lǐng)新燃料輕卡銷售數(shù)量車企榜第一的位子，而且遙遙優(yōu)先于其它車企。

本年1-8月遠(yuǎn)程輕卡銷售數(shù)量達(dá)到了3869輛，持續(xù)領(lǐng)跑。況且特別值得注意的是遠(yuǎn)程星智H增程式輕卡也準(zhǔn)備到市場(chǎng)了，此中甲醇增程式車型是產(chǎn)業(yè)首款，值得期待。

東風(fēng)車子股份麾下的東風(fēng)凱普特EV350和東風(fēng)凱普特e星兩款車型合力交出了510輛的出售成績(jī)，成功拿下車企月銷售數(shù)量榜單的第二名。智藍(lán)車子在8月憑借智藍(lán)輕卡依舊穩(wěn)居前三，名次第三。

江淮車子、上汽大通、宇通車子、江鈴車子和廣西玉柴在8月均交出了十分亮眼的答卷，在第二梯隊(duì)中競(jìng)爭(zhēng)也是差不多劇烈。前晨車子和一汽釋放也守住了月銷售數(shù)量前十的位子。

地域銷售數(shù)量 北京優(yōu)先 成都、鄭州發(fā)力

北京在8月份一共出售了657輛新燃料輕卡，此中銷售數(shù)量前三的車型區(qū)別是東風(fēng)凱普特EV350，合計(jì)出售201輛；第二名是福田智藍(lán)輕卡，合計(jì)出售200輛，和第一名僅差一臺(tái)；第三名則是遠(yuǎn)程星智H，合計(jì)出售87輛。東風(fēng)凱普特EV350初次在北京市拿下銷售數(shù)量第一的排名。

新燃料輕卡在成城市的銷售數(shù)量一直都很好，成都也是新燃料輕卡進(jìn)行以及推廣很要緊的都市之一，月銷售數(shù)量長(zhǎng)久在前三名。8月成城市銷售數(shù)量相比高的車型區(qū)別是福田智藍(lán)輕卡、江淮帥鈴i5，釋放J6F、江鈴順達(dá)EV以及玉柴馭通。

鄭州市銷售數(shù)量相比高的新燃料輕卡是宇通輕卡，8月共出售116輛，深圳市新燃料輕卡銷售數(shù)量相比高的是遠(yuǎn)程星智H，8月共出售109輛。

小結(jié)：8月是下半年的第二個(gè)月，新燃料輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)曾經(jīng)提早映入了白熱化的狀況，各路群雄也是你追咱趕龍爭(zhēng)虎斗，尤其是前十名的競(jìng)爭(zhēng)，互相之中的銷售數(shù)量差距越來越小。此刻曾經(jīng)映入了第三季度，距離年底越來越近，下半年能不行達(dá)成全年的任務(wù)指標(biāo)或許提早達(dá)成，咱們拭目以待。