9月17日，2022 WDCC全球設(shè)置之都大會(huì)——車子設(shè)置高峰論壇在上海船舶館舉行。本次論壇以“RISING · 升維”為專題，由上汽團(tuán)體、飛凡車子、上汽設(shè)置中心結(jié)合承辦，從全世界視角出發(fā)，匯聚了華夏、日本及歐洲的車子設(shè)置的領(lǐng)軍人物，暢談產(chǎn)業(yè)趨向。來(lái)源上海市人大常委會(huì)、上海市經(jīng)濟(jì)和消息化委員會(huì)及海表里高等院校的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共聚一堂，發(fā)展一次多范疇的升維思考，為一同推進(jìn)上海車子資產(chǎn)設(shè)置的進(jìn)行建言獻(xiàn)策。在現(xiàn)場(chǎng)，以飛凡R7為代表的極智科技如何融入在車子設(shè)置的進(jìn)行趨向中，成為了產(chǎn)業(yè)關(guān)心的核心。

這次車子設(shè)置高峰論壇共分為主旨演議和圓桌討論兩大步驟，飛凡車子CEO吳冰做了開幕致辭。

吳冰顯示：“近年，上海市正好快步建造全球一流‘設(shè)置之都’。為這咱們見到，各行各業(yè)均踴躍響應(yīng)、群策群力，經(jīng)過優(yōu)秀的設(shè)置賦能資產(chǎn)創(chuàng)新進(jìn)行，這中間，也包括車子產(chǎn)業(yè)。飛凡車子作為此中的一份子，充分感知和踐行了車子設(shè)置乃至全個(gè)車子產(chǎn)業(yè)的多元升維�！帮w凡車子成立一年多來(lái)，從品牌、到設(shè)置，再到科技，持續(xù)向上，持續(xù)升維，旨在踐行“用科技兌現(xiàn)人類對(duì)智能外出的想象”的品牌愿景。

主旨演講步驟，上汽團(tuán)體創(chuàng)新探討開發(fā)總院總設(shè)置師邵景峰、飛凡設(shè)置共創(chuàng)中心首席設(shè)置師Martin Kropp區(qū)別發(fā)表演講。

上汽團(tuán)體創(chuàng)新探討開發(fā)總院總設(shè)置師邵景峰推薦道：“上汽設(shè)置中心歷經(jīng)十余年的迅速進(jìn)行，已成長(zhǎng)為華夏車子設(shè)置范疇最要緊的力量之一，并于2021 年正規(guī)成為國(guó)度級(jí)產(chǎn)業(yè)設(shè)置中心�！�

本年3月，飛凡車子與上汽團(tuán)體創(chuàng)新探討開發(fā)總院共建成立了飛凡設(shè)置共創(chuàng)中心，匯聚了全世界優(yōu)秀設(shè)置能人和多名世界高級(jí)設(shè)置行家，以全世界視野為飛凡車子提供最優(yōu)的全車設(shè)置方案。將于9月27日正規(guī)到市場(chǎng)，10月下旬交付的飛凡R7便是飛凡設(shè)置共創(chuàng)中心的首款產(chǎn)物。作為共創(chuàng)形式下的首款重磅車型，R7于近日榮獲了“上海設(shè)置100+”大獎(jiǎng)，遭到產(chǎn)業(yè)和使用者的廣大確信。飛凡R7也將助力飛凡設(shè)置共創(chuàng)中心決勝新燃料賽道，打開嶄新篇章。

飛凡設(shè)置共創(chuàng)中心首席設(shè)置師Martin Kropp以R7為例詮釋了其在新燃料車型設(shè)置上的思考。

Martin Kropp顯示：“在飛凡 R7 設(shè)置之初，咱們就在思考，究竟甚么樣的設(shè)置，能夠引領(lǐng)智能純電時(shí)期，表現(xiàn)產(chǎn)物的合乎道理性和功效性。如何將藝術(shù)感與產(chǎn)業(yè)設(shè)置更好合一，盡可能適合使用者的審美直覺，以簡(jiǎn)練的形式展現(xiàn)充足的情懷消息�！蓖ㄟ^充分的調(diào)研和思考，飛凡設(shè)置共創(chuàng)中心打算從人的要求出發(fā)，維持本真高雅，以設(shè)置效勞技藝，將“不繁，即非凡”“的設(shè)置理念貫通設(shè)置始終。

不繁，即非凡，用理性設(shè)置表明高階審美

作為飛凡車子獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后的首款旗艦車型，飛凡R7定位于“極智高階純電SUV”。 設(shè)置上，R7以“不繁，即非凡”的設(shè)置理念，經(jīng)過理性設(shè)置表明高階審美，用匠心雕琢每一種細(xì)節(jié)，讓使用者真實(shí)享遭到智慧科技帶來(lái)的革命性外出體會(huì)，踐行真實(shí)的奢華材質(zhì)觸感。同一時(shí)間，用極簡(jiǎn)的線條去體現(xiàn)車子的機(jī)械美學(xué)，并用極智的科技賦予它強(qiáng)盛的壽命力，歸還事物的理性體積，又讓設(shè)置效勞于情懷。對(duì)細(xì)節(jié)極度的講究磨平，讓飛凡車子 R7 成就了遠(yuǎn)超同級(jí)的審美進(jìn)化。

飛凡R7具有中大型SUV的車身大小，全車長(zhǎng)度達(dá)到了4米9，軸距愈是達(dá)到了2950毫米的越級(jí)體現(xiàn)。在保存舒適乘坐體積體會(huì)感的前提下，塑造極具沖撞力的流線型溜背形象。富有奢華感的寬車肩設(shè)置，張力充足的車側(cè)線條，搭配隱藏式門把手，實(shí)現(xiàn)了絕佳的氣動(dòng)功能，風(fēng)阻系數(shù)低至0.238Cd。輪轂則運(yùn)用拼接手法，碳纖維插件實(shí)現(xiàn)輕量化的同一時(shí)間，在扁平構(gòu)造中營(yíng)造豐富的視線檔次。

另外，飛凡R7全系采納沒有框車門設(shè)置，沒有框車門均采納6毫米雙層夾膠降噪玻璃，不但有著高雅精致的設(shè)置，還提供了良沒有問題隔音靜謐性。

多項(xiàng)共創(chuàng)效果加持  R7極智再“升維”

飛凡 R7在智駕、智艙和智電上融入多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)黑科技，圍繞滿足使用者情景化和個(gè)性化的要求，營(yíng)造便利、奢華、舒適體會(huì)出發(fā)，為使用者締造沉浸式、情景化的極智體會(huì)。

智駕方面，飛凡R7發(fā)表了產(chǎn)業(yè)首個(gè)全合一高階智駕體系——RISING PILOT。飛凡R7全車具有33個(gè)業(yè)界高級(jí)高階感知硬件，包括國(guó)家內(nèi)部首次發(fā)布量產(chǎn)采埃孚Premium4D成像雷達(dá)、800萬(wàn)像素?cái)z像頭、Orin X超算力芯片等，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)首創(chuàng)的Full Fusion全合一算法，為使用者帶來(lái)可持續(xù)進(jìn)化且更平安、更完善的高階智駕體會(huì)，以實(shí)力塑造智駕界的“卷王”。

智艙方面，智艙界的“屛霸”飛凡R7的3+1巨幕作為日前華夏品牌第一大大小43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏，搭配華為全世界首次發(fā)布量產(chǎn)的視線加強(qiáng)AR-HUD平視方案，可與三聯(lián)屏實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)。同一時(shí)間R7裝載了飛凡RISING OS智艙交互體系，裝備當(dāng)下單片算力業(yè)界最高、車圈最強(qiáng)盛腦——高通驍龍8155芯片，刷新了智能車子交互智艙的最新準(zhǔn)則。