本文作者：日產(chǎn)車子企業(yè)頂級(jí)副總裁，日產(chǎn)華夏治理委員會(huì)主席，東風(fēng)車子局限企業(yè)總裁 山崎莊平（Shohei Yamazaki）

今日是第三個(gè)全球電動(dòng)車日（World EV Day）。借此機(jī)會(huì)，咱愿和大伙一同慶祝電動(dòng)車子和技藝的迅速進(jìn)行�！巴七M(jìn)創(chuàng)新，豐富大家的生活”是日產(chǎn)車子的公司宗旨，企業(yè)著力于建造更清潔、更平安和更包容的社會(huì)，咱們將可持續(xù)進(jìn)行作為企業(yè)營業(yè)的焦點(diǎn)，惠及客戶、公司及環(huán)境進(jìn)行的長久愿景。

日產(chǎn)車子企業(yè)頂級(jí)副總裁，日產(chǎn)華夏治理委員會(huì)主席，東風(fēng)車子局限企業(yè)總裁山崎莊平男士

75年深耕電動(dòng)化進(jìn)行，引領(lǐng)電動(dòng)外出變革

作為現(xiàn)代電動(dòng)車子的先驅(qū)者，日產(chǎn)車子依據(jù)時(shí)期的變遷和駕馭者要求的改變而不停創(chuàng)新，自1947年以來，連續(xù)公布了純電動(dòng)車型、冰淇淋銷售車和機(jī)器人協(xié)助副駕馭等電動(dòng)化產(chǎn)物，滿足客戶日漸浮動(dòng)的多元化要求。

作為日產(chǎn)車子麾下的第一款純電動(dòng)車型，1947年Tama純電動(dòng)車子的發(fā)表，打開了日產(chǎn)車子75年的電驅(qū)化流程。

日產(chǎn)車子第一款純電動(dòng)車型——Tama

1996年，企業(yè)公布全世界首款裝載圓柱形鋰離子電池的電動(dòng)車子——日產(chǎn)Prairie Joy，并在地球上最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境之一的北極地域聲明了它的可靠性。日本國度極地探討所（National Institute of Polar Research）在極其嚴(yán)酷的環(huán)境中，運(yùn)用日產(chǎn)Prairie Joy電動(dòng)車子達(dá)6年之久，而且無顯露全部電池故障。

日產(chǎn)Prairie Joy服役日本極地探討所6年未顯露全部電池故障

2010年，日產(chǎn)車子首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan LEAF）問世并締造了電動(dòng)化外出的路程碑，將電動(dòng)技藝帶入大家的生活。截止日前，日產(chǎn)聆風(fēng)全世界累計(jì)銷售數(shù)量已超越60萬輛。

作為日產(chǎn)車子電驅(qū)化策略的要緊支柱之一，2016年，日產(chǎn)車子發(fā)表了日產(chǎn)e-POWER技藝，為客戶帶來更具多元的搬動(dòng)外出解決方案。該技藝經(jīng)過石油啟動(dòng)機(jī)發(fā)電，所發(fā)生的電能干脆效用于電動(dòng)機(jī)以驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車行進(jìn)。截止2022年1月底，全世界已有超62萬客戶購置了裝載日產(chǎn)e-POWER技藝的車型。

日產(chǎn)e-POWER技藝為客戶帶來更具多元的搬動(dòng)外出解決方案

隨著日產(chǎn)電驅(qū)化技藝的不停進(jìn)行，日產(chǎn)車子在日本發(fā)表了首款純電動(dòng)跨界SUV車型——日產(chǎn)Ariya。作為日產(chǎn)車子領(lǐng)先進(jìn)步技藝的集大成者，日產(chǎn)Ariya鑒于日產(chǎn)車子最新設(shè)置理念——“永恒的日式未來主義（Timeless Japanese Futurism）”塑造，并將在本年內(nèi)交付華夏客戶。

日產(chǎn)車子首款純電動(dòng)跨界SUV車型——日產(chǎn)Ariya

日產(chǎn)車子將接著深耕電驅(qū)化，為廣泛客戶提供更多的搬動(dòng)外出解決方案。估計(jì)到2023財(cái)年末，日產(chǎn)車子電驅(qū)化車型的銷售數(shù)量將超越100萬臺(tái)。同一時(shí)間，日產(chǎn)車子計(jì)劃到2050年在全個(gè)團(tuán)體的公司運(yùn)營和產(chǎn)物壽命周期*實(shí)現(xiàn)碳中和，企業(yè)將不停推行電驅(qū)化和車子生產(chǎn)技藝的創(chuàng)新，助力碳中和指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

引領(lǐng)全世界，推進(jìn)資產(chǎn)變革

日產(chǎn)車子踴躍布置電驅(qū)化車型，立足焦點(diǎn)市場，迅速推行電驅(qū)化產(chǎn)物的交付。作為“日產(chǎn)車子2030愿景”（Nissan Ambition 2030）的一部分，華夏市場將在日產(chǎn)車子的電驅(qū)化進(jìn)行中發(fā)揮要害效用。截止日前，日產(chǎn)車子已面向華夏市場公布軒逸·純電Sylphy Zero Emission和軒逸·電驅(qū)版e-POWER。日產(chǎn)車子計(jì)劃到2025年向華夏市場引入更多的電驅(qū)化車型，此中包括麾下全新的純電動(dòng)跨界SUV車型——日產(chǎn)Ariya。

日產(chǎn)車子已面向華夏市場公布軒逸·電驅(qū)版e-POWER

日產(chǎn)車子已面向華夏市場公布軒逸·純電Sylphy Zero Emission

華夏市場立于未來搬動(dòng)外出進(jìn)行的前沿，日產(chǎn)車子曾經(jīng)做好準(zhǔn)備投入此中，致力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕馭、電驅(qū)化技藝和搬動(dòng)外出效勞的更新。同一時(shí)間，日產(chǎn)車子還將不停引入領(lǐng)先進(jìn)步的創(chuàng)新技藝和搬動(dòng)外出方案，滿足華夏客戶的要求。

作為日產(chǎn)車子在華營業(yè)的焦點(diǎn)，企業(yè)將經(jīng)過電驅(qū)化車型和技藝，聯(lián)合本身豐富的不業(yè)余常識(shí)和經(jīng)歷展開事業(yè)，周全提速碳中和計(jì)劃的實(shí)行，為華夏客戶帶來更具駕馭樂趣的電驅(qū)化車型和創(chuàng)新技藝。

*產(chǎn)物壽命周期包括機(jī)動(dòng)車原資料的提取，生產(chǎn)，應(yīng)用和作廢機(jī)動(dòng)車的重復(fù)/再應(yīng)用。