蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),奧迪首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Duesmann估計(jì),雖然當(dāng)前地緣政治形勢(shì)繁雜,況且燃料緊缺迫在眉睫,可是該企業(yè)位于德國(guó)的工廠不會(huì)顯露全部制造停頓。在被問(wèn)到本年冬天該企業(yè)能否有充足的燃料來(lái)制造車子時(shí),Duessmann回答說(shuō):“咱們估計(jì)會(huì)有充足的燃料! Duesmann還顯示,雖然德國(guó)的天然氣供給高度依賴俄羅斯,可是他其實(shí)不以為該國(guó)的天然氣供給會(huì)崩潰。他說(shuō)道:“日前咱無(wú)這類擔(dān)憂!彼補(bǔ)充說(shuō),奧迪日前“正好與德國(guó)當(dāng)局、網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)商和供給商定期溝通,從而實(shí)行全部必需的舉措”。 只是Duesmann稱,假如產(chǎn)業(yè)用氣供給真的顯露難題,奧迪的某些制造范疇可能會(huì)顯露難題,比如須要消耗大批燃?xì)獾膰娖彳囬g,或者該企業(yè)的部分供給商制造或受作用。本年早些時(shí)刻,奧迪的制造曾遭到俄烏沖突進(jìn)級(jí)的作用,該企業(yè)位于匈牙利的工廠不得不調(diào)度了制造運(yùn)營(yíng)。 相片來(lái)自:奧迪 之前,Duesmann曾呼吁歐洲車企盡快停止運(yùn)用化石能源。他在本年4月顯示:“作為歐洲人,咱們須要鼓起勇氣,從2040年起十足放棄化石能源。咱們必需將全部精力放到私人外出的電動(dòng)化上。” 另外,Duesmann還否認(rèn)了他曾尋求接替赫伯特·迪斯(Herbert Diess)成為大眾團(tuán)體CEO的傳聞。他說(shuō)道:“這十足便是胡說(shuō)八道。咱從一最初就否認(rèn)了這類說(shuō)法。作為奧迪CEO,咱感覺(jué)非常稱心。” 之前有報(bào)導(dǎo)稱,Duesmann是迪斯?jié)撛诘睦^任者之一。然則,終歸大眾團(tuán)體監(jiān)事會(huì)抉擇了Oliver Blume,后者在9月1日正規(guī)履新,成為了大眾團(tuán)體CEO,而且保存了其保時(shí)捷CEO的職位。 Duessmann顯示,關(guān)于奧迪品牌的踴躍進(jìn)行以及他與奧迪工會(huì)的良好關(guān)連,他感覺(jué)“十分稱心”。他說(shuō)道:“工會(huì)主席Peter Mosch和咱有著相同的興趣:咱們期望讓奧迪變得愈加強(qiáng)盛,而且確保就業(yè)崗位。奧迪CEO對(duì)咱來(lái)講是一份夢(mèng)想中的事業(yè)。這是咱加入奧迪的原因! 更多橡膠報(bào)價(jià)關(guān)心咱們。 |
導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車上周累
美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(FTC)周四表示,通用汽
“汽車后市場(chǎng)以舊換新”啟動(dòng)大會(huì)14日在廣州發(fā)