東風(fēng)風(fēng)神奕炫車隊(duì)已延續(xù)兩年蟬聯(lián)CTCC年度總冠軍，奕炫也是第兩次裝載馬赫能源1.5T啟動(dòng)機(jī)并在剛剛往日的CTCC株洲站贏在彎道，斬獲多項(xiàng)桂冠。更要緊的是，參與本屆比賽的賽車頭臉和此前版本大有不同，而且干脆以“馬赫”之名冠以“東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)”，種種跡象使人生疑：東風(fēng)風(fēng)神奕炫車型能否借著CTCC冠軍之勢(shì)，變換能源曾經(jīng)是“馬赫欲來風(fēng)滿樓”？帶著這點(diǎn)疑問，咱們前往位于北京的東風(fēng)風(fēng)神4S店一探究竟。

裝載馬赫能源1.5T啟動(dòng)機(jī)的奕炫將要于本月正規(guī)下線并連續(xù)到店，估計(jì)10月份會(huì)全中國到市場。盡管不行見識(shí)到賽車“量產(chǎn)版”仿佛有些“探店不值”，但卻有不測(cè)獲利！這次咱們拍攝的是堪稱最新奕炫馬赫版1.5T車型的同胞兄弟款1.5L當(dāng)然吸氣車型！

在外貌和內(nèi)部裝飾方面，最新奕炫馬赫版1.5L發(fā)展了周全進(jìn)級(jí)，顏值更酷炫、更活動(dòng)、更犀利。全車前臉在設(shè)置上采納了表現(xiàn)速度感和功能感的“賽道旗數(shù)字格柵”，而且連續(xù)到大燈里，極具機(jī)甲感。賽道掠影前大燈和掠翼式尾燈，盡顯勁爆、科技感和非凡個(gè)性。16吋炫風(fēng)活動(dòng)輪轂搭配顏色搶眼的追光炫彩卡鉗，活動(dòng)氣息充足，仿佛下一秒就能鳴槍開跑。

從顏值來看，最新奕炫馬赫版1.5L周全繼承了奕炫的賽道基因，同一時(shí)間將奕炫風(fēng)暴美學(xué)發(fā)展了拓展和拉伸，充足的潮酷外貌，足以從顏值上樹立起年青人的活動(dòng)轎跑標(biāo)桿，顏控黨們可行考量入手了。

作為一款活動(dòng)轎跑，最新奕炫馬赫版1.5L堪稱性價(jià)比標(biāo)桿。全車車身大小區(qū)別為4670毫米*1812毫米*1490毫米，軸距為2680毫米，兼顧體積要求與活動(dòng)屬性，大小差不多是周全超過同級(jí)競品吉利帝豪，駕乘舒適性優(yōu)先。

內(nèi)部裝飾方面，橙灰的雙拼設(shè)置，呈環(huán)抱之勢(shì)，一體式皮革打孔活動(dòng)椅子，最新游戲手柄方向盤，以及同級(jí)獨(dú)一的13吋中央控制系統(tǒng)大屏，細(xì)節(jié)處處表現(xiàn)了電競機(jī)甲活動(dòng)基因，讓駕趣更持久。

在說體積和配置此前，先來推薦一下該款車的價(jià)值。最新奕炫馬赫版1.5L售價(jià)區(qū)間為6.49-7.99萬元，進(jìn)一步下降了奕炫的售價(jià)門檻，這同一時(shí)間也為更好幾年輕人更早地具有本人人生的第一輛活動(dòng)轎跑，下降門檻。

最新奕炫馬赫版1.5L在配置上也實(shí)現(xiàn)了周全的進(jìn)階，在全車平安性方面，540度全景影像等智能協(xié)助駕馭體系，具有整車平安感知功效，全程為駕乘人士提高更全面、細(xì)致的駕車保證，大大提高了用車的平安性。在駕趣方面，裝載的最新一代Windlink X2.0人力智能車機(jī)體系在智能化方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)階，同一時(shí)間還能提供13吋超大中央控制系統(tǒng)屏等功效。

能源方面，最新奕炫馬赫版1.5L自帶賽道基因，并連續(xù)了出色的能源性，第一大功率92kW，第一大扭矩158N·m，采納缸內(nèi)直噴、雙VVT等要害技藝，能源經(jīng)濟(jì)性達(dá)上市1.5L自吸優(yōu)先水準(zhǔn)，對(duì)照同等級(jí)車型榮威i5、吉利第四代帝豪的1.5L車型，相較于他們6.5L的WLTC概括油耗，最新奕炫馬赫版1.5L啟動(dòng)機(jī)有著更高的功率、很大的扭矩，6.24L的油耗更低。而同樣的1.5L自動(dòng)擋車型，最新奕炫馬赫版1.5L售價(jià)6.99萬，比7.89萬的榮威i5省近萬元，比7.59萬的帝豪也廉價(jià)不少，性價(jià)比一目了然。

全體來講，這一次探店盡管沒能目睹最新奕炫馬赫能源1.5T車型，但1.5L自吸車型同樣讓人驚喜，估計(jì)除了能源之外，其它外貌、內(nèi)部裝飾或許相差沒有幾。咱們可行那么了解，該款“民用賽車”版的奕炫馬赫1.5L，便是東風(fēng)風(fēng)神下降門檻，為更好幾年輕人普遍功能的一種禮物。從產(chǎn)物力和價(jià)值來看，信任它還是一款極具性價(jià)比的爆款車型。