9月7日，自動(dòng)駕馭企業(yè)追勢(shì)科技SPACE宣告，又得到來(lái)源頭部車(chē)廠的量產(chǎn)名目定點(diǎn)，追勢(shì)科技將為這頭部車(chē)廠量產(chǎn)追勢(shì)自助研發(fā)的S-AVP自助代客停車(chē)體系，估計(jì)在全個(gè)車(chē)型平臺(tái)的壽命周期內(nèi)，將有數(shù)十萬(wàn)輛車(chē)裝載此產(chǎn)物。

據(jù)推薦，該名目將裝載高通驍龍8540芯片，單芯片算力達(dá)300T，量產(chǎn)包括AVP、HAVP、合一APA在內(nèi)的頂級(jí)別自動(dòng)駕馭功效，有望在年底前達(dá)成量產(chǎn)交付。 

S-AVP是追勢(shì)科技鑒于自研的SPACE-OS體系，公布面向L3級(jí)的停車(chē)產(chǎn)物。此產(chǎn)物包涵感知、精確建圖定位、決策和規(guī)劃操控等全部模塊。SPACE-OS是追勢(shì)科技自助研發(fā)的軟件和算法平臺(tái)，扶持全域自動(dòng)駕馭功效的迅速迭代開(kāi)發(fā)與量產(chǎn)，日前SPACE-OS已在高通、英偉達(dá)、地平線、TI、華為MDC等差不多全部的主流芯片平臺(tái)上達(dá)成認(rèn)證和量產(chǎn)。

獲悉，這是繼2021年，追勢(shì)科技宣告得到長(zhǎng)城車(chē)子和哪吒車(chē)子數(shù)十萬(wàn)套量產(chǎn)定單后，又一要緊的營(yíng)業(yè)突破。

另外，追勢(shì)將在年底前公布鑒于創(chuàng)新建模定位技藝塑造的都市回想領(lǐng)航體系NOS，實(shí)現(xiàn)真實(shí)意義上的從“泊車(chē)位”到“泊車(chē)位”的行泊一體解決方案。

追勢(shì)科技SPACE于2019年在上海成立，企業(yè)著力于從L3以上自動(dòng)駕馭可落地的產(chǎn)物切入，邊做產(chǎn)物創(chuàng)新邊落地，漸進(jìn)式推行全自動(dòng)駕馭技藝的到來(lái)。企業(yè)產(chǎn)物掩蓋AVP，Navi和全棧自動(dòng)駕馭技藝。

2019年10月，追勢(shì)科技得到地平線的天使輪投資。2020年10月，得到數(shù)千萬(wàn)元國(guó)民幣的Pre-A輪融資，由云啟資本領(lǐng)投，北汽產(chǎn)投、張江科投和中南創(chuàng)投基金跟投。2021年底，達(dá)成億元A輪融資。