蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，本田在9月8日顯示，源于持續(xù)的供給鏈和物流難題，在本月余下時間里，該企業(yè)兩座日本工廠的車子產(chǎn)量將降低高達(dá)40%。

本次削減產(chǎn)量可行被視為一種警告，即本田可能沒有辦法在下半財年中提升產(chǎn)量，以彌補(bǔ)本財年上半年芯片持續(xù)短缺和供給鏈中斷形成的損耗。

本田位于東京北部埼玉（Saitama）縣的組裝廠本月將削減約40%的產(chǎn)量，而其位于日本西部的鈴鹿（Suzuka ）工廠的兩條制造線將在9月削減約20%的產(chǎn)量。

相片來自：本田

本田顯示，本次減產(chǎn)的最重要的原因是由疫情和芯片短缺所導(dǎo)致的物流延誤和零部件短缺。本次減產(chǎn)將對多款車型形成作用，包括繽智（Vezel）SUV、Stepwgn小型廂式車和思域（Civic）緊湊型車。

本田的競爭對手豐田依然看好其制造計劃，保持了本財年（截止2023年3月底）創(chuàng)記錄的970萬輛全世界車子制造指標(biāo)，稱其制造和出售前景將從8月最初改進(jìn)。

豐田在上個月顯示，估計9月份將在全世界范疇內(nèi)制造85萬輛車子，并尋求在11月此前一直提高產(chǎn)量，詳細(xì)產(chǎn)量將取決于零部件的供給概況和制造人士的到崗概況。