比亞迪官宣泰國建廠

9月8日，比亞迪宣告將在泰國構(gòu)建一種電動(dòng)車子工廠，從2024年最初每年在本地制造15萬輛乘用車。

歐寶擬在德國裁員1,000人

9月8日，德國商報(bào)（Handelsblatt）援引幾個(gè)信息來自稱，歐寶計(jì)劃在德國削減高達(dá)1000個(gè)事業(yè)崗位。

本田兩座日本工廠將減產(chǎn)至多40%

本田在9月8日顯示，源于持續(xù)的供給鏈和物流難題，在本月余下時(shí)間里，該企業(yè)兩座日本工廠的車子產(chǎn)量將降低高達(dá)40%。本次削減產(chǎn)量可行被視為一種信號，即本田可能沒有辦法在下半財(cái)年中提升產(chǎn)量。

奔馳和Rivian擬成立電動(dòng)廂式載貨汽車合資企業(yè)

9月8日，梅賽德斯-奔馳載貨汽車企業(yè)（Mercedes-Benz Vans）和Rivian顯示，計(jì)劃成立全家合資公司，以在未來幾年內(nèi)在歐洲制造電動(dòng)廂式載貨汽車。信息一出，Rivian股價(jià)上升超越5%。

拉達(dá)擬推新款汽車型并設(shè)定產(chǎn)量指標(biāo)

俄羅斯車子生產(chǎn)商AvtoVaz首席執(zhí)行官M(fèi)axim Sokolov顯示，在大股東雷諾因俄烏形勢進(jìn)級而退出后，該企業(yè)麾下品牌拉達(dá)將發(fā)表新款汽車型。AvtoVaz計(jì)劃每年制造50萬輛車子，最重要的在其托格利亞蒂（Togliatti ）工廠制造。

Jeep將于2025年前發(fā)表4款電動(dòng)車子

Jeep計(jì)劃到2030年時(shí)，使其歐洲車子銷售數(shù)量100%來源純電動(dòng)車子。為了實(shí)現(xiàn)這種指標(biāo)，其母企業(yè)Stellantis將于2025年前公布四款Jeep品牌的電動(dòng)SUV車型，并在隨后的5年內(nèi)一步步淘汰全部內(nèi)燃機(jī)車型。

2024款雪佛蘭Equinox續(xù)航路程將達(dá)400千米

雪佛蘭宣告，其2024款Equinox電動(dòng)車子的起售價(jià)為3萬美元，續(xù)航路程為250英里（約402千米），與價(jià)值較輕的Bolt EV處于統(tǒng)一水準(zhǔn)。而購置高配版的客戶，將可行得到多達(dá)300英里（約482千米）的續(xù)航、Super Cruise脫手駕馭技藝，以及17.7英寸的觸控屏幕。

8月墨西哥車子銷售數(shù)量同比增16%

8月墨西哥原土新款汽車銷售數(shù)量同比增添16%至91,124輛。本年前八個(gè)月該國新款汽車?yán)塾?jì)銷售數(shù)量為692,685輛，同比提高了1.7%。

奔馳巴西工會因裁員組織罷工

9月8日，梅賽德斯-奔馳的工會顯示，在巴西分企業(yè)宣告計(jì)劃裁員3,600人以后，巴西工人曾經(jīng)最初罷工。