近日，車子之家報(bào)導(dǎo)稱其拍攝到了一款疑似集度車型的工程測(cè)試車，與此前發(fā)表的ROBO-01概念車十分挨近。獲悉，ROBO-01量產(chǎn)后的限定版車型計(jì)劃在本年秋季展示，量產(chǎn)版估計(jì)會(huì)在本年廣州車交會(huì)發(fā)表，到市場(chǎng)交付時(shí)間有望定在2023年。

盡管全車掩蓋了嚴(yán)實(shí)的偽裝車衣，但從視頻中咱們注意到極具辨識(shí)度的首尾燈組、后遮風(fēng)玻璃處的分段式擾流板以及低風(fēng)阻輪轂，這點(diǎn)局部細(xì)節(jié)都和集度ROBO-01概念車上的明顯特征高度重合。

從側(cè)方看，能隱約感受到測(cè)試車的全體形象外部線條和ROBO-01概念車根本絕對(duì)。車門偽裝布沒有開口，推測(cè)沒有門把手的設(shè)置應(yīng)當(dāng)獲得保存。車身曲線流暢飽滿，腰線在C柱后上揚(yáng)，此外搭配了大大小黑色輪圈。比較概念車，電子后視鏡被慣例后視鏡取代，而且保存了B柱，B柱上的開口推測(cè)為后視攝像頭。這點(diǎn)局部浮動(dòng)應(yīng)當(dāng)是集度為了滿足法則和更沒有問題平安所做出的調(diào)度。

車尾部分，測(cè)試車保存了概念車上的溜背形象設(shè)置，包括后遮風(fēng)玻璃上的分段式擾流板和后像素?zé)�，以及一條若隱若現(xiàn)的貫通式尾燈帶。后備箱位子有顯著的大開口形象，但臨時(shí)不明白體積如何。