近日，豐田歐洲宣告，將對麾下小型SUV YARiS（雅利士）發(fā)展進(jìn)級，進(jìn)級后的車型定名為YARiS GR Sport。早在2021年發(fā)售的YARiS，在2022年上半年就在歐周出售了7萬7000臺以上，同等級車型中市場所占率多達(dá)48%，為豐田家庭在歐洲的出售業(yè)績做出了極大的奉獻(xiàn)。

而這次YARiS（雅利士）GR Sport的發(fā)表，本來最重要的是針對整車的外貌，內(nèi)部裝飾以及底盤等方面發(fā)展了不同水平的調(diào)度，以應(yīng)對日漸浮動的市場環(huán)境。

獲悉新款汽車這次的定價依舊親民，其汽油版本售價11.6萬元起，而混動版售價13.5萬元起。

外貌方面，YARiS GR Sport追加了極具特點的活動作風(fēng)外貌套件，向前氣格柵和擾流上方都貼有“GR”徽章標(biāo)識，而進(jìn)氣口則采納了熏黑的網(wǎng)狀作風(fēng)，勁爆營造的可以。

來到側(cè)方，18英寸五幅鋁條輪圈的視線成果較為規(guī)整，其實不會特別夸張，但車身高度的下降的赫然也是為了更為貼合活動氣息。

車尾部分，一體貫通式大燈此刻也算豐田家庭SUV車型的標(biāo)配了，除了兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口相比顯眼之外，讓人感官最深的便是尾部的網(wǎng)狀格柵搭配黑色擾流版了。

內(nèi)部裝飾方面，專題色顯著采納了黑/灰雙色，搭配上活動椅子以及頭枕上的“GR”標(biāo)識，身份辨識度仍是十分高的，而且方向盤和儀表盤上也能見到“GR”的標(biāo)識，搭配上椅子及門板上扎實的走線，全體設(shè)置作風(fēng)雖沒有大功，也算可以。

體積方面，YARiS GR Sport采納了官方稱為40:20:40的分體式設(shè)置，得益于此，整車可行實現(xiàn)從397升到1097升的儲物體積延展，以達(dá)到更高的搭載體積和運用便捷性。

能源方面，新款汽車會裝載1.5L混動啟動機，第一大功率為120馬力，混動版則為116馬力。另外，得益于GA-B平臺的加持，底盤也造成了低重心高剛性的作風(fēng)。

獲悉，YARiS GR Sport將來會在本年秋季在歐洲先行發(fā)售，感興趣的友人可行關(guān)心一下。