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【夏日旅游季】最熱的夏天,開著特斯拉自駕20℃川西小環(huán)線!

2022-9-1 11:21| 發(fā)布者: wdb| 查看: 178| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 【夏日旅游季】最熱的夏天,開著特斯拉自駕20℃川西小環(huán)線!
      • 當全中國夏日熱浪來襲時,涼爽的川西正美麗上線,
        讓藍天、白云、雪山、草原、森林和藏式民居,以及涼爽的氣候,成為夏日的美好回憶。
        這一次開著咱們的特斯拉 Model Y ,來一次電車自駕川西小環(huán)線之旅。
        就請跟隨神雕俠旅的鏡頭,來場視線盛宴吧! 斯丁措 川西一直是被上帝偏愛的位置,從地理方位看,這邊是一級階梯青藏高原與二級階梯四川盆地的交匯處,縱橫交錯的山脈藏著眾多當然美景、人文風情以及全球級的建筑瑰寶。
        華夏最美道路之一的318國道川藏段,串聯(lián)起這點美景,是自駕愛好者此生必駕的天路!這一次咱們從成都出發(fā),用3天4晚時間探尋318進藏的第一段風景。 01 川西4天3晚小環(huán)線路程布置 Day1:成都—康定—斯丁措—八美鎮(zhèn)
        Day2:八美鎮(zhèn)—墨石公園—塔公—木雅大寺—云繞雅拉—塔公
        Day3:塔公—新都橋—甲根壩
        Day4:甲根壩—康定—成都 02 電車自駕加電第一站?—康定 從成都出發(fā)到康定,順著成名至雅葉快速,全程300多千米快速,4小時車程,抵達首站康定。
        整座城在兩山之中徐徐拉伸,折多河穿城而過,將都市分成兩半。
        康定是進藏第一站,多數(shù)的電車都須要在這邊充滿電,康定市區(qū)內(nèi)的充電樁這幾年越修越多,
        特斯拉的超充站在康定新城,須要穿多擁堵的市區(qū),幸好充電站上面便是大商場,周邊吃住也算方便。 康定是進藏第一站,多數(shù)的電車都須要在這邊充滿電,康定市區(qū)內(nèi)的充電樁這幾年越修越多,
        特斯拉的超充站在康定新城,須要穿多擁堵的市區(qū),幸好充電站上面便是大商場,周邊吃住也算方便。
        是以咱們第一天抉擇下午外出,晚上充電購置物資。

        附上康定的充電站點:
        ①特斯拉車子充電樁
        地址:榆林路396號新城廣場B3層072車位旁(超充)
        地址:康定祥云酒店
        地址:康定格;ň频
        地址:康定機場充電樁

        ②國度電網(wǎng)充電樁
        地址:情歌大道316號。

        ③康定岷山太陽部落大酒店充電樁
        地址:康定岷山太陽部落大酒店(包涵小鵬車子充電樁和國度電網(wǎng)充電樁)

        ④星星充電車子充電樁
        地址:康定市西大街181號(康定格薩爾酒店)

        ⑤蔚來車子充電樁
        地址:康定康巴大酒店
        地址:康定市貢嘎路3號(康定新城廣場)

        ⑥康定新燃料電動車子充電站 03 盛放的天空花園美出新高度—斯丁措 初夏的甘孜,雪山頂下是青綠的全球,世間的萬物一半在天上,一半在湖中。 斯丁措 第二天從康定出發(fā),由于折多山修路繞行,在通往甘孜康定機場的S434省道上, 咱們輕松與雪山同框,也可行體會“在云端自駕”的感受。 斯丁措 隨著海拔不停的攀爬,一路從2500米驟然提高至4000米,視野也漸漸開闊起來。 沿途會路過紅海子、康定機場和機場對面的“斯丁措”海子, 這邊是360度的雪山觀風景區(qū), 朝南可明白的望見蜀山之王,朝北可看見王母雪山,東面可觀賞到折多山連綿的群峰。 斯丁措 去過斯丁措沒有數(shù)次,這趟才發(fā)覺小路邊另有一座漂亮的空中花園! 7月中旬,遍山開滿了高山杜鵑花、狼毒花、格;,另有很多叫不出名字的小花。 斯丁措 一顆顆孤獨的松樹挺立在草原上,遠處青繞神山在云霧里若影若現(xiàn)。 這片花海當季真的美出天際,像極了宮崎駿動漫里的情景。 哪怕是在雨季,多云天氣也超美! 是以當云霧遮住了貢嘎,天氣通常時,回頭瞧瞧這邊也是可以的。 斯丁措 【照相介紹】 1?幾顆孤獨的松樹超有感受,搭配滿地盛放的紫色高山杜鵑花,超符合拍環(huán)境人像。 2?高山小海子旁開滿了各色野花,花和湖景搭配遠處云霧里的雪山會很夢幻喲! 3?晴天對更強,咱們來時多云陣雨天,光比小,還不曬,挺舒服的。 4?畫面中可應(yīng)用前景花,中景樹或許人物,遠景雪山或草原,檔次豐富,電話就可以輕松出圖。 斯丁措 斯丁措 斯丁措也是露營的好去處,湖水清澈透明,可行將飲料放到湖中冰凍,也可行在湖邊煮食美味佳肴。 斯丁措 望著面前的美景,自駕的疲倦感毫無!夏天這邊還不簡單缺氧,很符合停下去好好感觸。 斯丁措 這片草甸位于經(jīng)過斯丁措進門收費處后,駕車800米左右的公路左側(cè),有一條土路通向一種很小的水池,穿過這種水池就能抵達照相的位子啦。 04 川西的異地星球—墨石公園 墨石公園景區(qū) 若川西是多彩生動的代表,那末漆黑的石林便是“另類”的存留, 這種藏在川西的異地星球,冷峻深沉,因石而聞名,成為近幾年川西最火的風景區(qū)。 墨石公園位于四川省甘孜州道孚八美鎮(zhèn)卡瑪村與中古村交界處,是華夏獨一高原石林景觀。 草木與墨色的巖石交錯生長,像是把電影中怪石嶙峋的情景,搬到了川西高原上。 墨石公園景區(qū) 觀賞墨石公園最佳的形式,便是用沒有人機俯瞰,近處是溝壑分明的石林,點綴在草原之上,遠處是白雪皚皚的山峰和藍天白云,上帝視角下,石林的氣勢磅礴和蒼涼之感展現(xiàn)沒有疑。 墨石公園景區(qū) 或者行走在異地星球中,近距離觀察那一些流水沖刷、風雪鏟刮、重力崩塌等風化效用下土石林被大當然雕琢的蹤跡,讓咱們驚艷于這鬼斧神工的神奇力量!有人說這邊很沒有聊,也有人感覺很棒,攝影師眼里墨石公園不好玩,可是赤心十分符合照相,抉擇適合的方位和構(gòu)圖,電話也能拍出可以的照片喲! 墨石公園景區(qū) 墨石公園電話拍攝技藝分享 1?可應(yīng)用電話超廣角拍出視線沖撞力強的畫面。 2?應(yīng)用電話長焦緊縮巖石背景和人物之中的體積,畫面簡練頂級。 3?拍攝人像時,適當增添前景、中景和遠景,讓畫面愈加豐富。 4?晴天拍攝時可行適當壓暗光線,幸免巖石爆光過度。陰天拍攝曝光均衡,后期應(yīng)用加深減淡用具可行將材質(zhì)觸感加強。 墨石公園景區(qū) 墨石公園景區(qū) 墨石公園景區(qū) 以上的照片均來源小米電話拍攝。 05 靜臥在天地之中草原—塔公草原 塔公寺 塔公和八美,咱們更樂意抉擇住在八美鎮(zhèn),兩地相距半小時車程,但酒店的要求八美鎮(zhèn)好好多,加上本年塔公鎮(zhèn)公路改裝,十分不介紹在塔公鎮(zhèn)停留,路過瞧瞧寺廟拍照相就好。 只是塔公周邊倒是有好多有趣的位置值得一去。 塔公 從塔公寺朝雅拉雪山腳下進發(fā),海拔漸漸攀升到3700米左右,如茵的綠草在草原綿延起伏,各色的小花向草原深處蔓延。車窗外如畫卷般誘人的風景,給千里迢迢趕來的咱們,一個歲月靜沒有問題期待。 甲谷弄 川西不但是雪山、草甸、峽谷和詩一樣的田園集中地,同一時間這邊是充滿了信念的全球。 甲谷弄 草原上是一片田園牧歌的現(xiàn)象,人類的集中也代表著文化的匯聚。 色彩鮮艷小房子散落在甲谷弄山間的草甸上,供奉著同樣的信念,卻又各有靈魂。 最佳的方位是從木雅大寺旁邊的草坪上拍往日,頗有小色達的感受。 甲谷弄 瑪尼堆旁的轉(zhuǎn)經(jīng)筒最初熱絡(luò)起來,老大家轉(zhuǎn)動著經(jīng)筒,打開一天虔誠的朝拜。 扎西寺 陽光下是金碧輝煌的扎西寺,距今已有200好幾年歷史,行走時期跟隨本地人老人一同轉(zhuǎn)經(jīng)曬太陽,也是可以的體會。 扎西寺 仿佛俗世的喜怒哀樂,悲歡離合在此全能被一一解讀。 木雅大寺 穿過甲谷弄村,山的此外一邊便是有名的木雅大寺。 木雅大寺 在這不但可行聆聽梵音繞梁,感觸川西寺廟的魅力,還能理解藏傳佛教文化奧秘。 木雅大寺 信徒將信念寄托于佛塔之上,旅者則將信念寄情于山水之中。 塔公 自然外出最美妙的體會仍是放下電話,拋開懊惱,享受與大當然和諧共處的容易的快樂。 純粹的信念,幕天席地的自由,在這邊全能盡情體會! 塔公 尋到后山一片沒有人的草甸,在這邊玩飛盤,真的是超有趣的體會呢! 06 與雪山肩并肩—云繞雅拉埡口 塔公草原 每進川西,車行塔公,全能望見草原盡頭一座酷似皇冠的山峰。 雅拉雪山因山形特別,于今依舊是處女峰,未有攀登者成功登頂。 眺望便成為觀賞它獨一的形式,方向方位不同,山形還不同。 這一次又來川西,找了個新視野,感觸與雅拉并肩的震撼之感。 這一次咱們尋到了一處新視野,導(dǎo)航“云繞亞拉·亞拉雪山觀景臺”從甲谷弄村方向映入土路,車行1H,可抵達。 天氣好時可行在這邊看雅拉雪山和貢嘎雪山日落。 沿途的路面狀況皆是這類越野路段,前半段到云繞亞拉觀景臺的路是土路,各式炮彈坑和高低不平的車轍印,讓老駕駛員都望而卻步。 咱們的Model Y 21年首批國產(chǎn)長續(xù)航版,雙電機四驅(qū),能源是無難題的,全程哪怕是前輪懸空都可行輕松的經(jīng)過,能源可行說全無負擔。 可是致命的難題是,Model Y的底盤真的太差了,經(jīng)過性很差,盡管老駕駛員小強開的十分穩(wěn)了,仍是好幾次都聽見路基摩擦底盤的聲響。 盡管路面狀況很差,可是老駕駛員一直抱著“來全來了”的信仰,咱們硬是30碼的速度,2個多小時把車開到了云繞雅拉埡口觀景臺。 從這邊到離雪山最近的埡口,另有大概十多千米路,這一段路反常的顛簸,有過水路段、泥濘路段,碎石子路面,雨季有好多大水坑,車轍印深且坑洞多,途中有一段懸崖路,必需開四驅(qū)的SUV才能經(jīng)過,必定謹慎慢行! 只是這段路夏季沿途風景宜人,有高山海子,草甸上開滿了鮮花,切實很漂亮。 由于下雨的原因,雪山下去的溪水把碎石子路面沖的稀爛。 Model Y原廠的車胎對這類濕滑的路面也全無抵抗能力,幾次打滑,讓咱們不得不來回調(diào)度經(jīng)過的線路。 最終開到了離埡口另有一千米的位置,源于路面上的坑洞切實很大,切實心痛車,打算步行前往。 抵達公路盡頭的泊車場,最終爬100米坡即可到達此好的目的地,當咱們氣喘吁吁登上這種埡口,雅拉雪山近在咫尺。在萬年冰川匍匐雪山之巔,面臨“咫尺之遙”的雪山,聆聽著本人蓬勃的心跳,一路跋涉的疲倦之感,消散得沒有影沒有蹤。 在這邊可行近距離觀賞雪山的全貌,海拔5820米的雅拉雪山終年白雪皚皚,陡峭的山體直指蒼穹,巍峨的雪山之巔被冰雪掩蓋;銀光閃耀著它的驕傲,震撼了在場的每一種人,越是靠近越是感覺本人有多渺小。 盡管向陽破雅拉雪山上的雪差不多消失殆盡,但站在離雪山那么近的位置觀察它,大伙都挺激動,結(jié)果突如其來的大雨,讓咱們猝不及防,趕忙下撤。 小強遺憾的在這邊丟失了用了7、8年的腳架,也是此行第一大的遺憾了。 ?小貼士
        1?關(guān)心天氣,假如在山下見不見雪山或許下雨,就別上山!
        2?山里沒信號,瞧完日落盡快下山,天黑后山路十分危險。
        3?最終埡口海拔約4600米左右,大伙量力而行。
        4?山頂溫差大,注意防風保暖。
        5?沿途可行露營,必定要帶走垃圾。
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